推 atlantiszero: 少見紀錄，給推 09/07 20:58
推 Tamama56: 推 09/07 21:46
推 jxigjll: push 09/08 00:02
推 aerlingus113: 那個風景很可以...但拿到那種登機證會生氣XD 09/08 03:39
推 SudaPeter: 推 09/08 09:43
推 shizxc: Boarding Pass真的讓人傻眼哈哈 09/08 17:23
圖文網誌版: https://wl0825.pixnet.net/blog/post/468212438
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以下純文字版:
巴里洛切(Bariloche)是阿根廷中西部安地斯山附近的一個渡假城市，今天的目的地則是阿根廷中部的大城科爾多瓦Cordoba。
巴里洛切是巴塔哥尼亞地區的北緣，天氣基本上也是和整個巴塔哥尼亞地區屬於偏涼的氣候
這裡最有名的是Siete largos(七個湖國家公園)和 Nahuel Huapi 國家公園(納韋爾瓦皮國家公園)
我在這裡旅遊的日子總共3天都是好天氣，因此對這個地方留下非常好的印象。
Lago Nahuel Huapi前的廣場，有一個雕像以及非常復古的建築
這裡正好位於航道下方，每架起飛的飛機都可以看得一清二楚
市區的行人徒步區裡充滿了各國的觀光客，而最吸引我的除了巧克力店
自然是這個AerolineasArgentinas的辦公室了，而且建築物相當漂亮
而且再過不久就可以親自體驗了
Siete Largos是在市區西邊靠近安地斯山前的一小片湖區，搭配著附近的高山這個景象真是美的不得了
沒想到過了幾天可以在飛機上親眼目睹那又更是令人難忘了
依依不捨的還是到了要搭飛機的日子
這天的飛機是8:55起飛，我們訂了6:30的計程車來到機場
機場的前方是一片停車場，機場本身是一個兩層建物的設計，上層為出發大廳
機場的內部則顯得有點老舊，大概像是桃機一航廈還沒整修前的樣子
阿根廷實在是一個得天獨厚的地方，國土非常大而且充滿自然資源
像整個南部巴塔哥尼亞如果給中國人來經營不知道會賺多少錢
但是給阿根廷人經營的結果就是30年幾乎沒什麼成長
旅館、機場就是30年來如一日的感覺，這裡幾乎就是吃定的大家一定會來，所以躺著賺錢的心態
往好處想則是這裡一年迎接的客人沒這麼多，觀光品質還不至於太差。
到達區則有擺設一些旅遊景點介紹
Check in過程如同上一個航段
有托運行李的旅客櫃台會提供一張登機證以貼行李條
地勤會先檢查你是否已經使用網路報到
這麼做的理由我想只有一個，看看哪個神經大條的旅客沒有先用
然後就... 就準備被航空公司痛宰一番了吧
今天飛機是一大早6:10從科爾多瓦飛來
而我搭乘的是今天第2腿，也是我搭乘這間公司唯一準時起飛的航班
但是很可惜仍然沒有準時抵達，雖然不是這不是航空公司的錯
請待稍後分享
航空公司: FlyBondi
航班編號: FO 5445
搭乘日期：2018.11.07
出發地: San Carlos de Bariloche (BRC) 阿根廷中部聖卡洛斯德巴里洛切
到達地: Cordoba (COR) 阿根廷科爾多瓦
機型: B738
飛行時間: 2:00 (08:55 - 10:55)
班機很準時的登機，並且準時後推出發
同樣為真人示範安全須知
與隔壁智利不同的是阿根廷會有逐句英文翻譯
接下來就到了看風景的時刻了
飛機從29跑道起飛，接著穿過市區正前方後慢慢爬升並右轉向北
整個市區及附近湖泊美景，包括前幾天住的旅館都盡收眼底，看得實在相當過癮
離開市區之後經過北邊若干湖泊，這些都是阿根廷的國家公園範圍
最後經過San Martin de los Andes及Lago Lacara，然後就跟這個區域說掰掰了
阿根廷的飛機上還有德文，是一前柏林航空的二手機
接著飛到阿根廷中部，風景從森林變成綠地
此時聽到機場廣播我們因為科爾多瓦機場擁擠，目前排隊順序第六進場
原先我不以為意，科爾多瓦雖然是阿根廷除了布宜諾斯艾利斯以外最擁擠的機場
但是阿根廷也沒多少飛機，要排到第6個也太不可思議了吧?
接著飛機降落到可以看清楚地面的高度，不過繼續盤旋
科爾多瓦機場有一條正南北的跑道，拿著離線地圖對比，當我們朝正南飛行原以為我們就要降落的時候
飛機又突然轉向，此時我心中越來越緊張，而機艙也沒有任何廣播
此時心中突然開始腦補，會不會碰到甚麼異常狀況了啊!?
接著又在機場西南邊轉了一圈，然後降落在5跑道上
從資料上看起來，這條跑道是後來才建的，因此可以合理推測正常時候這個機場只有使用南北向的那條跑道
這條5-23跑道算是"備用"的，沒有滑行道，所有降落班機都要使用跑道才能到航廈
此時也看到南北向的跑道正在進行工程所已暫停使用
也無怪乎這個機場突然變得大排長龍了
降落後看剛剛的飛行路徑，第一次搭到盤旋這麼久的班機
最後延誤40分鐘抵達科爾多瓦
後來離開機場的時候碰到當班空服員
跟他們聊起了剛剛的事情，因為只有在一開始廣播我們正在排隊進場，之後就沒有任何說明了
他們說他們也沒有接到機長的訊息，而且也已經坐在jump seat了甚麼事也沒辦做跟我說了一聲抱歉
雖然機艙相當陳舊，但是載客率不高，還是讓我留下一個不錯的飛行印象
在我們後面不久，歐洲來的稀客也到達了
Air Europa從馬德里經由亞松森到科爾多瓦，最近Air Europa從亞松森的延遠除了科爾多瓦還增加了伊瓜蘇
最後到出發大廳買了一張公車卡，搭公車進城
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