推 waypoint: maintain visual separation之後的隔離就是駕駛員的責任 09/15 08:00
→ waypoint: 了，原則上ATC不控速。 09/15 08:00
→ LPen: heavy 是什麼意思？ 09/15 18:18
→ ttnakafzcm: 重型機 09/15 19:43
https://youtu.be/78V66AbPGj4
確切日期、時間不明。
CPA892(A350) 於SFO 因遲延執行左轉指令，
與一架UNITED 隔離不足，
二架飛機均觸發TCAS RA,
CPA892 執行下降後在2700呎改平，
UNITED 則未執行TCAS RA,
最後是ATC 把CPA892 帶開,重新降落。
CPA892所收到的ATC 指令時序應該是：
Assigned speed ,
然後maintain visual separation,
最後clear visual approach.
個人覺得很妙的是，
被要求maintain visual separation 後，
CPA892 不立即減速，
ATC 也不下指令減速。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.12.188 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1568470503.A.D52.html