[分享] 墨西哥 Interjet A321neo MEX-CTM

[MarsMedusa (後來呢?)]

網誌圖文版：

https://tinyurl.com/y2b4tfx8



日期：2019/7/7
班號：4O 2546
機型：A321neo (A321-251N)
註冊編號：XA-VMM (2018年)
出發地：Mexico City國際機場(MEX)
目的地：Chetumal國際機場(CTM)
出發／抵達時間：14:40／16:30
飛行時間：1小時50分



搭過了許多LCC，Interjet真的可以說是墨西哥的廉航王者了！

為什麼這樣說呢？請慢慢看下去…



首先，雖然Interjet是LCC，但是在基本票價(Light)中，已

經包含25公斤的托運行李，和10公斤的手提行李。

而且比起其他墨西哥廉航，票價不見得比較貴，真的是墨西哥國內線的首選呢！



這天我要從首都墨西哥城，搭機到墨國加勒比海側的城市Chetumal。

來看看今天的主角，編號為XA-VMM的A321neo，是只服役一年的新飛機。

這是第一次搭乘A321neo，國內在星宇開航前，還沒有國籍航空的neo系列。

Interjet的標誌是一個米字形，並有深藍色的俯視(或仰視？)飛機圖案在其中。

清爽的藍白配色我蠻喜歡的。



登機證是在機場的自助報到機印的，因為我沒有托運行李，所以不需要排隊。

建議在MEX機場，即使是國內線，也2個小時前到機場，

排隊託運的人潮是非常驚人的。

如果像我一樣只有手提行李，那麼40~50分前到，也是能來得及的。

當然保險起見最好早點到。



登機囉！座椅是灰色的塑膠皮，普普通通。

今天的座位在6A，來看看身高176的我坐下去的樣子。



椅距真的非常寬！有34吋，飛台灣的廉航大都只有28吋，

Interjet真的舒服很多！因為在Interjet的A321neo中，

只有192個座位，才能如此寬敞。從下面的照片可以看出，兩邊的椅子是交錯排列的。



借用回程的照片，從不一樣的角度看看椅距。

頭頂上的配置，就是新飛機的感覺~

安全卡。

Interjet的機隊有A320和A321的ceo和neo系列，另外也有蘇愷SSJ 100-95。

航點，除了墨國國內線，也有不少國際線。



此時旁邊剛好停了另外一架Interjet A321neo，

從側面看看它細長優美的身形吧！

這架編號XA-DBR的飛機，在我飛行當日，機齡還不到一年。



這兩架Interjet的A321neo，型號都是A321-251N，使用CFM LEAP-1A32引擎。



墨西哥另外一間LCC公司，Vivaaerobus的A320neo，

機齡只有2個月！之後也會搭到Vivaaerobus的航班。

墨西哥另一間LCC，Volaris的A320滑行中，可以看得出來引擎和neo系列的不同。



飛機起飛，首先看到Mexico City密密麻麻的房子。

經過農田區。

一直向東飛，從墨西哥灣出海。

飛機上有小電視，撥放一些旅遊廣告等。

空服員開始走茶水...沒錯！

LCC國內線還提供零食和飲料！飲料更是大方直接給一小罐。



從墨西哥灣另一側，飛進陸地，海真美呀！

進入馬雅雨林區。

經過超美麗的Bacalar湖！之後也來了Bacalar湖邊放空。

過了Bacalar湖不久，Chetumal就要到了，降落在小小的機場。

加勒比海我來啦！

A321neo搭起來的感覺，噪音小了一些，

其它的優點可能對於航空公司來說比較明顯。



這次的Interjet體驗真的很不錯！統整優點如下：

1. 票價包含托運行李25公斤
2. 椅距有34吋
3. 飛機新
4. 機上發零食和飲料
5. 票價不貴



比起另外兩間LCC，Volaris和Vivaaerobus，

Interjet真的是墨西哥旅行的首選！

甚至覺得比墨西哥航空Aeromexico的國內線還好呀...。

如果有到墨西哥玩，推薦大家搭乘唷！


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→ MarsMedusa: 給二樓，不好意思我沒注意到手機開起來字體怪怪的
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推 eddue666e:  這家椅距真的很棒 坐過給推
推 unz: 是因為墨西哥人胖子多嗎 哈
推 sandiegopadr: 這家的蘇愷好像要退光光了
推 dgreen: 坐過一次，飲料啤酒給整罐又有零食，讚！
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