[新聞] 波音737 NG 機身接機翼處有裂縫 已13

[aaronchuu (阿褚)]

來源: ETtoday新聞雲
日期: 2019/10/10 
網址: https://www.ettoday.net/news/20191010/1554385.htm
內文:
波音又出包！美國西南航空8日證實，旗下2架737新世代（Boeing 737 Next Generation，
又稱737 NG）被爆出「關鍵零件有裂縫」，目前已經被停飛，西南航空及巴西高爾航空也緊
急停飛13架同型客機。西南航空身為波音公司在美國的最大客戶，自737 MAX停飛以來，已
經取消3萬個班次，沒想到另一款飛機也爆出問題，對波音來說無疑是雪上加霜。
根據KOMO-TV報導，9月下旬爆出，737NG飛機在中國改裝期間，在「Pickle Fork」系統上發
現裂縫。對此，美國聯邦航空總署（FAA）3日立刻發布聲明，要求所有航空公司檢查在美國
註冊的737NG飛機，其中涉及737-600、737-700、737-800、737-900和737-900E。

另外，飛行超過3萬次的飛機必須在7天內檢查完成，飛行週期達22600到29999次之間客機，
則必須在未來1000次的飛行內接受檢查。
在FAA發布命令後，西南航空8日宣布，停飛旗下2架737 NG客機。同日，巴西高爾航空（Gol
 Transportes Aéreos）也停飛11架737 NG客機。

根據了解，「Pickle Fork」系統是幫助機身連接機翼，有助於連接之間的彎曲應力、扭矩
和空氣動力，也可以延長飛機壽命，進行多達9萬多次的起降，這正是飛機的「飛行週期」
（flight cycles），一旦系統出現故障，可能會出現飛機失控的可怕結果。
值得一提的是，受害非常深的西南航空，底下的飛行員協會在今年10月起訴波音公司，求償
1.15億美元（約新台幣35億元），因為波音公司設計上的疏忽導致停飛，飛行員也遭受嚴重
的經濟損失。據悉，西南航空737 Max的複飛期限，已經延長到2020年1月6日。

心得: 西南航空有點慘......又被737害一次
737MAX已經被全數停飛，這次又有737NG被停飛
再多停幾架會不會最後開始賠錢然後倒閉啊

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推 vhygdih: 什麼時候出 737GG
推 ganlinlowmo: airbus贏了
推 ting445: 再出問題737乾脆整個砍掉重練....
→ iamsosmart: 738耶，小花不也是有嗎
推 Retsell: If it's not Boeing, I'm not... 沒事沒事
推 whitecross: GG是Good Generation嗎哈哈哈
推 chhaiqoo1: 在中國改裝？？？
→ ttnakafzcm: 737-800BCF 中國Only
推 kevabc1: 呃.........738NG真的NG了
推 falcon1014: 可悲的波音...
推 Jelen: 華航的738...
推 marunouchi: 華航比較新的738搭起來很舒服欸
推 g3sg1: 花花的738.........OMG
推 upeo: 這個級距的飛機 波音真的被屌打
→ kiyaki: 華航:737-800...為什麼又是你?
→ Rinehot: 我10/26才要搭...
推 fp737: 737真危險~~
推 awayaway: 粉粉：先確認維修人員是不是非美系的/另外我沒說這不是
→ awayaway: 波音的鍋～
→ aahome: 該換型號了
推 TllDA: 西南還要堅持只用波音嗎?
→ FlynnZhang: cool device
→ alkuo: 737No Good
推 neweb: 只要沒發生事故，河蟹都不是問題
推 darbyjoun: 真的NG了
推 LeMirage2000: 真的NG惹
推 KotoriCute: 買飛機不是單純商業行為了，後面充滿歐盟和美國的政治
→ KotoriCute: 影響，西南應該還是會只用波音
推 reebok426: 哇靠...
推 rs135777: 就說過是737「NG」了