Re: [新聞] 橫跨4千個台灣的距離 澳航挑戰連飛19小

[sian910731 (sian)]

回昨天的文，今天看到一篇寫的更詳細的新聞。
重點：11月澳航將測試倫敦-雪梨的超長程航班

［網址］http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2951687

［內文］
〔即時新聞／綜合報導〕澳洲航空擬推出世界最長航班，預計將從東海岸的雪梨、墨爾本、
布里斯本直航英國倫敦與美國紐約，目前3架試航班機中的第1架已從紐約約翰·甘迺迪國際
機場（John F. Kennedy International Airport）飛往雪梨，總航程為1萬6415公里、耗時
約19小時30分鐘。

據《CNN》報導，肩負重任的澳航7879航班採用的是波音787-9客機，從紐約起飛時搭載了49
名乘客和機組人員，其中乘客大多數都是澳航員工，只有6名是老客戶。

澳航在此趟飛行中，將對乘客和機組人員的身心狀況進行研究，以量化遠距離飛行對人體的
影響，例如健康和時差等等。

澳洲航空表示，駕駛艙內有4名機師輪班，另有2名預備機師在客艙裡。下一次試航將在11月
從倫敦飛到雪梨，年底之前還會進行另一次從紐約到雪梨的飛行。澳航希望到2022年之前，
能開通雪梨、墨爾本、布里斯班和紐約與倫敦之間的直航。

在7879航班當中，乘客身上都配戴著監控設備，將照明、飲食、睡眠等一系列變量傳送給專
家分析。飛行員和機組人員的狀況也都受到監控，駕駛艙中安裝著攝影機，記錄機師們在長
期飛行中的警覺性變化。

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推 lion1227: 推…19.5小時…經濟艙會很辛苦
推 frank3302: 奴隸船…
推 fp737: 在飛機上過了一天的感覺
推 astushi: 不會有經濟艙吧
推 Alica: 有PY草民就該感謝了 沒錢可以搭非直飛航班 用時間換錢
推 goochie: 4千個怎麼算的？
推 hayleywangg: 總航程距離/台灣長度吧...
→ MRSA: 我們算台灣寬度100公里就好
→ MRSA: 4000個台灣等於地球40圈！
→ MRSA: 推太快，10圈地球
→ MRSA: 19小時繞10圈地球，記者……嗯嗯
推 roastato: 圖片 http://tiny.cc/ptfuez
推 yuzuki: 如果改成"航程總距離相當於32313座101的總高度"如何？
推 cerberus4523: 比台北飛紐約多四小時而已 還好吧...
→ xavier1221: 樓上你不知道到第14小時已經度分如年了嗎
推 steven830319: 19小時坐商務艙也會心理上很痛苦吧...？
→ marathons: 四十寫成四千?  400公里*40=16,000公里
→ just888: 台灣頭到台灣尾不只400K,至少是510K起跳
推 alkuo: 四千個台灣是  ，這已經不是有沒有唸書的問題了XD
→ taxlaw1991: 所以QF才要做這趟實驗航班確認這樣搞有辦法嗎 還是超
→ taxlaw1991: 越人類忍受範圍
推 birdy590: 機組員才累吧 客人都要受不了 還要工作的怎麼辦
→ SuperModel: 台灣已從地名變成長度單位了
推 cerberus4523: 我坐過幾次台北紐約當地只呆一天就回來的班機 就是
→ cerberus4523: 習慣就好 主要是電影會看很多次 紐約回來那班還滿的
推 nckuvian: 之前好像是新航有段航程是世界最長，所以是已被這段超過
→ nckuvian: 嗎？
→ Rinehot: SYD-LGW 是10576mi
→ Rinehot: 如果哪天有開台北-亞松森 大概有機會成為世界上最長的航
→ Rinehot: 線 距離極限可能不到200mi
推 nuc1earsub: 借這篇問一下 BR 的 JFK>TPE 和 IAH>TPE 通常哪個飛
→ nuc1earsub: 比較久?
推 raikkonen10: SQ回來也差不多19.5小時，有點痛苦就是了 但里程很補