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[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 2019-11-01 [網址] https://udn.com/news/story/6811/4138759?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news [內文] 2019-11-01 13:27中央社 紐約31日綜合外電報導 美國波音公司(Boeing)今天宣布全球有數十架737 NG飛機被發現有裂縫後,已停止服務 ,這對深陷危機的波音是另一個挫敗。 波音737 MAX接連發生兩起致命空難後,面臨獲利銳減、美國聯邦單位審查及外界對執行 長請辭的要求。波音737 MAX是波音737 NG的後繼機型。 澳洲航空公司(Qantas)表示,對33架飛行超過2.26萬次的飛機進行檢查後,於3架波音 737 NG上發現結構性裂縫,已經停飛維修。根據美國聯邦航空總署(FAA)10月初發布指 令,航空公司必須在7天內檢查飛行週期超過3萬次的飛機;飛行週期超過2.26萬次但不到 3萬次的飛機則有數個月時間檢查。 根據首爾有關當局,10月南韓停飛9架波音737 NG,其中5架為大韓航空公司(Korean Air )所擁有。美國航空業者西南航空公司(Southwest Airlines)因發現3架波音737 NG有 裂縫,已經停飛。 其他數家大型航空業者表示,進行檢查時並未發現飛機有裂縫。 波音先前回報機身與機翼連接結構「醃菜叉」(pickle fork)處有問題。 美國聯邦航空總署發言人表示,在問題尚未解決前,航空業者不能復飛波音737 NG。 波音發言人今天在雪梨告訴法新社,到目前為止,約1000架飛機經檢查發現裂縫的比例不 到5%,而發現裂縫的飛機已經停飛維修。 [心得] 最近737的問題不少 以前737是很穩定又暢銷的機種 737max之後讓很多人信心崩盤 現在737 NG又是雪上加霜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1572590055.A.8BB.html
purpleboy01: 真的NG 11/01 14:37
Rinehot: CI看來是躲不過了? 11/01 14:38
Rinehot: 痾 正確來說 是這次的機型也中槍了... 11/01 14:38
noahlin: NG不是都飛蠻久了嗎 怎麼最近突然出問題 11/01 14:42
domago: 跛音要大地震了 11/01 14:49
yaohung0122: 737 NG MAX 11/01 14:57
hicker: NG(New Generation)真的NG(No Good)了.... 11/01 15:04
iamsosmart: A320neo要發大財了,假如A320供應不及,雖然級距有差 11/01 15:49
iamsosmart: ,但E195 E2系列會不會也跟著銷量變好啊 11/01 15:49
a5mg4n: A220可能更優先吧? 11/01 16:49
NCC1305: 大概是疲勞破壞吧 11/01 17:11
ganlinlowmo: 波音要不要放棄窄體 11/01 18:40
astushi: 應該要新推一款窄體 完全跳脫737 11/01 18:47
astushi: 市場太大了不能隨便放棄 只要新的東西沒有問題,終究還是 11/01 18:48
astushi: 能拿回訂單 11/01 18:48
Clayton: K董英明,不選波音! 11/01 19:00
bailan: 雪上加霜 11/01 19:08
teddy1209: 波音有夠慘要倒了 11/01 19:33
yinrw: 幾個過去嗆人嗆很兇的波音粉這些文章都消失得很徹底 11/01 20:04
huangjyuan: 那幾個一開始還都怪飛行員咧XD 11/01 20:24
LuIsAnDrUw: 737NG+M都停飛的話... 西南直接關門 11/01 21:46
shizxc: 取名NG結果真的NG 11/01 22:10
hazel0093: 757難道要重出江湖? 11/01 22:27
donkilu: 音粉一開始真的很嗆XD 帶組員的風向 11/01 23:17
yechu2003: 好慘.. 11/01 23:46
lions402: A220賣起來!!! 11/01 23:51
chart: 西南航空:x的!現在波音是想要我關門嗎? 11/02 09:36
awayaway: 哪有消失?不過你們這些人很愛獵巫/根本沒有好好討論的 11/02 10:13
awayaway: 空間只想獵巫..找到一個人怪就沒事了~這樣對飛安一點 11/02 10:13
awayaway: 幫助都沒有...再說了粉粉可沒有說不是坡音的鍋/但是數 11/02 10:13
awayaway: 據沒有出來前/你怎麼知道不是飛行員飛太大力搞的?你們 11/02 10:13
awayaway: 太早下定論了 11/02 10:13
Astronomy: 這個AD內容其實是目視檢查,pickle fork的位置在主起 11/02 11:16
Astronomy: 落艙裡面,花費工時大概一個小時。 11/02 11:16
cal629195: 文中的“FAA指令”是哪一種? 11/02 17:38
cal629195: Aircraft Safety Alerts 11/02 17:38
cal629195: Airworthiness Directives (AD) 11/02 17:38
cal629195: Special Airworthiness Information Bulletins (SAIB) 11/02 17:38
cal629195: Maintenance Alerts 11/02 17:38
cal629195: Service Difficulty Reports (SDR), Submit, Search, o 11/02 17:38
cal629195: r Upload 11/02 17:38
cal629195: Service Difficulty Reports History 11/02 17:38
cal629195: Unapproved Parts Notification 11/02 17:38
Astronomy: 這個是FAA發出來的AD啦 11/02 19:26
DWADE03: 很好奇那裂痕該怎樣維修... 11/02 21:48
Astronomy: AD裡面有提到如果發現裂痕要怎麼辦,要求參考另一份文 11/02 22:33
Astronomy: 件修理 11/02 22:33
Astronomy: 原始的AD編號是2019-20-02,可以在FAA網站找到 11/02 22:40