[新聞] 桃機女王頭造型塔台年底啟用 國家門戶新

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[媒體名稱]     中央社

[新聞日期] 2019/11/12 12:21
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[內文]
桃機女王頭造型塔台年底啟用 國家門戶新亮點

（中央社記者汪淑芬台北12日電）桃園國際機場新塔台為野柳女王頭造型，加上天線高度
達65公尺，將在年底啟用，外觀分別是白色和金屬鐵灰色，將成為國家門戶新亮點。

目前桃園機場舊塔台在民國68年啟用，至今已40年，民航局統計，當年飛機起降數量每天
約100架次，現在已超過700架次，塔台設施早不符需求，空間愈來愈不夠，且視野也不佳
，民航局推動建新塔台，2016年7月動工。

民航局飛航服務總台說，新塔台仍位在桃園國際機場第一與第二航廈間，由法國團隊設計
，造型靈感來自野柳女王頭，加上3公尺天線設施，高度達65公尺，面向第一航廈部分外
牆是白色，面對第二航廈部分則是金屬鐵灰牆面，將是國家門戶地標新亮點。

飛航服務總台指出，新塔台比舊塔台高了19公尺，航管人員的視野會更清楚，有助改善現
在滑行道部分死角，提升機場地面與飛航安全水準。

飛航服務總台說，新塔台除了塔台主體，還有飛航大樓、動力空調大樓、備勤大樓，設施
也更新，總經費約新台幣12.7億元，原訂去年底完工，但因颱風、大雨等不可抗力因素影
響，延到今年底啟用。

民航局預估，到2030年，桃園國際機場每天飛機起降約達1200架次，新塔台可應付需求。

[心得]
桃機航班的流量不如香港機場是因為桃機兩跑道的距離?還是因為塔台太老舊?
還是空中部分卡到松山機場的空域?或者有其他因素?請賜教








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推 huangjyuan: 停機坪不夠
→ js52666: 空橋停機坪
推 zongxian: 請先解決豆腐渣滑行道 再來談
推 kreanimation: 因颱風大雨等因素完工延期整整一年？我是不信啦
推 evita40221: 搭客機下貨機坪囉～～～
推 shizxc: 三航廈呢～
推 darkangel119: 滑行道真的很抖 比老美的機場還慘
推 jaimejaime: 先解決第三航廈ㄅ
→ iqeqicq: 老美很寶貝桃園機場的，他們的C-5起降會用到