[新聞] 星宇航空開航沒有驚喜價 張國煒可能沒空駕駛首航飛機

[Kazamatsuri (專業領隊)]

https://udn.com/news/story/7241/4166993

2019-11-15 13:52經濟日報 記者楊文琪／即時報導

眾多星宇航空迷要失望了，外界原本預期星宇航空明年1月23日正式開航
時，董事長張國煒將會親自駕駛客機，開啟星宇歷史的一刻，但目前得知
的消息指稱，開航當天貴賓雲集，張國煒必須親自接待，分身乏術，恐無
法親自駕機載客，而且因為開航時已是春節連續假期，正是旅客搭機的高
峰期，因此，開航時既不會有驚喜價，也不會有優惠價。

星宇航空公關長聶國維今（15）日表示，預定明年1月23日開航澳門、越
南峴港、馬來西亞檳城等三條航線，當天三個航點會在上午全部飛出去，
因為首航相當忙碌，不同的航點也都有慶祝儀式會辦，加上賓客相當多，
張國煒當天會很忙，應該無暇親自駕駛飛機載客。

對於各方關注的票價方面，聶國維表示，星宇不打價格戰，而且開航時正
逢農曆春節連續假期，正是旅客出國旅遊和返鄉的高峰期，所以即使剛開
航也不會推出驚喜價，但春節過後會思考是否適時推出優惠票價。

至於星宇迷關心的何時可以開始搶購機票，星宇航空執行長翟健華指出，
目前星宇正如火如荼地進行開航前第四階段的適航驗證作業，每天都有飛
機進行模擬演練，驗證飛行通過後，取得營運許可證，就可以對外售票，
目前估計應該要到12月。

另外，星宇第二架A321-200neo型客機，預定12月中下旬抵台，第三架客
機則預定1月初到中旬期間會來台，在完成整備後，於小年夜當天三點齊
發，開啟國內航空史新的一頁，也正式宣布星宇投入國際航空事業競爭行
列。

星宇航空明年1月23日正式開航，董事長張國煒必須親自接待，分身乏術，
恐無法親自駕機載客，而且因為開航時已是春節連續假期，正是旅客搭機
的高峰期，因此，開航時既不會有驚喜價，也不會有優惠價。
圖／星宇航空提供

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因為是春節假期所以沒有開航驚喜價
董耶因為要忙開幕接待所以無法開首航飛機
這兩點看起來都算合理 XD

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→ yoshilin: 誰會想坐他的班機啊
→ yoshilin: 又不是每個乘客送一千萬
推 svel: 我想坐耶,大老闆幫我開飛機....
→ asdfghjklasd: 我會坐........但不想去那三個點啊
推 jocker1412: 侏儸紀世界也是老闆自己開...然後就...
推 vhygdih: 不知道特價是多少錢, 可是華航23號台北香港來回才4400,
→ vhygdih:  那他是要賣多少XD
推 atta1124: 想坐+1
推 pagedown: 想坐
推 shizxc: 想知道票價多少
推 erig25: 聽說澳門來回6000，其他1w+
推 kaoruhan: 想坐+1
→ sinohara: 航點都是二線 看看MFM.DAD哪條會先收掉
推 icedog122: 這價錢好沒競爭力@@
推 relio: 想坐
→ Forfun1168: 文眼：“不打價格戰”
推 windsson: DAD越來越競爭了
推 ddndhbnd123: 想坐，檳城＋1
推 XiJun: 希望星宇開北美或歐洲，這樣MFM出發就可以了經TPE轉機，不
→ XiJun: 用去香港出發
→ uio3344: 想去峴港 等價錢出來
→ moonlee: 感覺蠻難的，這個大環境這種二線城市能賺錢就見鬼了
→ coolfish1103: MFM 經台北你還是可以搭長榮，去香港是你自己選的。
噓 weyward: 看他可以燒多久的錢  一堆嘴上k粉一年是會去星宇的航點幾
→ weyward: 次啦
推 manpower001: 樓上腸粉？
推 XiJun: 就是要跟長榮競爭呀，不然現在MFM去北美轉得順的就只有長榮
→ XiJun: 。多一家總是好事
推 steven830319: 不是很久以前就說了不會親自開首航嗎
推 yinrw: 可惜了，沒機會體驗接機那天落地的震撼感
推 astushi: 提高品質是好事 就看他手骨有多粗了
→ coolfish1103: 沒人說多開一家是壞事只是本來就可以不用去香港。
推 misteri: 噓的不知道是在悲憤什麼XD
推 fluterway: 想搭，可是那三個地方都不想去,GG
→ er5820: 澳門不會那麼快收攤，檳城跟華航對打，峴港沒那麼多遊客
→ er5820: 收攤機率高
噓 virtualcell: 老闆在練落地沒空啦
推 Andosinjo: 有人在粉絲團Po旅行社偷偷報價，澳門來回3000多，K董
→ Andosinjo: 親自回應這個價格是假的。那我猜澳門來回應該五六千有
→ Andosinjo: 可能，不過以粉絲的忠誠度，這價格應該還是會買啦！
推 kiosk: DAD可以包給旅行社啊
→ kevinl: 葉配文
推 suzukihiro: 真的是這種價格都能賣的話 老闆真的發大財...
推 justin1943: 想知道商務艙價錢
噓 yannjiunlin: 當初不是說只做高端客???
推 robotcl: 這三個地方都不想去+1
推 lyi33tw: 這三點有多少比例是高端客戶?marketing side 和公關稿有
→ lyi33tw: 矛盾
噓 ewayne: 每天都有人在那邊多一家是好事，請問遠東航空是倒了嗎？復
→ ewayne: 興航空還在的時候，台灣的航空業有比較好嗎？
推 gregyeh: 遠東和復興的心態和格局能和星宇比嗎？
推 astushi: 星宇最大的問題還是在拿不到好的點跟時間帶 飛機買了又
→ astushi: 不可能閒置 能飛就飛 現在應該是努力在談判分配中 這個
→ astushi: 階段再花錢都得撐 撐過去就贏了
推 s1an: 想飛檳城
→ alphanet: 笑死，不可質疑你的國煒，不可質疑你的大星宇
推 ichiro0805: 平常公關才噱的到盤仔
→ ewayne: 星宇都還沒營業就有心態跟格局可論？
→ gregyeh: 復興和遠東？我連搭都不敢搭，sorry
推 eric791112: 他自己開當然會想搭，他那資產一定會請超大腿隨行呀
推 roka: 批評資訊太混亂的基本上失焦了，這個短片宣傳性質遠大於安全
→ auk9: 那些噓競爭力不足仔 會怕就好
→ xa51025: 個人感覺太浮誇
→ edwardcullen: FIT拱在那邊說不打價格戰，誰知道團體會放多少價格
→ edwardcullen: 呢
→ faelone: 不打價格戰，但價格也不可以高其他人太多，不然很難維持
推 pikakami: Da Nang可以搭去找朋友  其他就...
推 JasonC1985: 跟復興遠東比 有沒有這麼慘 笑死
→ JasonC1985: 光機上安全示範影片都不知道贏過幾條街了
→ ewayne: 笑死，復興跟遠東開航的時候，會有人出來說這兩間很爛不敢
→ ewayne: 搭嗎？
→ ewayne: 還機上安全示範影片咧，先證明星宇能活的比復興跟遠東好啦
推 JasonC1985: 如果看不出格局的差異 那真的也是不能勉強啦 哈哈
推 uevol123: 現在都是看價格再搭飛機的，不打價格戰容易被市場淘汰
推 yuinghoooo: 以他的品質較高來看，貴個15%應該還在客戶的接受範圍
→ yuinghoooo: 內，但是如果像樓上說的20%的話，我可能也花不下去
推 yuinghoooo: 雖然是品牌，他遲早會裝LCC座位衝人數吧
→ yuinghoooo: 反正只要提供一下吃的或是托運升級，水準也就拉開了
→ laechan: 如果星宇已經鎖定主要客群,票價就是與那個客群相稱
推 TEATEARO: 太貴
推 pippen2002: A321-200neo商務艙?能看嗎?