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國外油土伯的影片 請搭配字幕服用 https://www.youtube.com/watch?v=NP_LKNR23yw
看雷達軌跡圖真是險象環生 幸好最後平安無事 華航機師冷靜到不行 來賓請掌聲鼓勵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.4.68.241 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1574491604.A.A3D.html
ahpc82: 應該是TCAS的false alarm SFO 28L/28R靠超近 11/23 14:58
ahpc82: 好奇為何前後左右都visual只有他ILS XD 11/23 14:59
D056: 機師處置得宜又很冷靜,推! 11/23 15:19
yahoog: 說不定機師已經褲子全濕了~ 11/23 15:36
kting0918: 對那個場不熟,能不visual就不visual呀 11/23 16:12
soonga: 自從韓亞航在SFO吃鱉後,外國業者幾乎只給ILS進場,若沒 11/23 17:53
soonga: 有把TCAS擺 TA ONLY,很容易遇到RA 11/23 17:53
coldsummer: 回是回visual,大家還不是飛ILS訊號進去 11/23 17:53
coldsummer: Visual表示航管不負責隔離 11/23 17:54
saiulbb: 聽不懂ATC在講甚麼 好難= = 11/23 19:02
saiulbb: 看到5:30秒才看得懂 怕! 11/23 19:15
raincsmu: 所以是誰問題? 11/23 19:53
NiChu: #褲底一包 #在天上也能吃三寶 11/23 20:12
Lindbergh: 1000’下會RA inhibited啦.. 11/23 20:25
APC: 高壓力行業 11/23 23:29
domago: visual 這樣航管存在的意義? 11/24 15:49
darbyjoun: 也太近了,一開始航管沒發現? 11/25 01:03
techih: 一個左跑道一個右跑道。但遵從RA是對的。 11/25 02:10
tsubasa04: 兩台飛機在進場階段都沒違規,也都遵照航管指示卻中RA 11/25 07:50
tsubasa04: 還好機師訓練有素,推~ 11/25 07:50
VGuerreroJr: 推一個! 11/25 08:25
summerleaves: https://youtu.be/OoYikXvnU6M 11/25 11:50
henry40616: 推一個華航機師! 11/25 17:14