推 ahpc82: 應該是TCAS的false alarm SFO 28L/28R靠超近 11/23 14:58
→ ahpc82: 好奇為何前後左右都visual只有他ILS XD 11/23 14:59
推 D056: 機師處置得宜又很冷靜,推! 11/23 15:19
推 yahoog: 說不定機師已經褲子全濕了~ 11/23 15:36
推 kting0918: 對那個場不熟,能不visual就不visual呀 11/23 16:12
推 soonga: 自從韓亞航在SFO吃鱉後,外國業者幾乎只給ILS進場,若沒 11/23 17:53
→ soonga: 有把TCAS擺 TA ONLY,很容易遇到RA 11/23 17:53
推 coldsummer: 回是回visual,大家還不是飛ILS訊號進去 11/23 17:53
→ coldsummer: Visual表示航管不負責隔離 11/23 17:54
推 saiulbb: 聽不懂ATC在講甚麼 好難= = 11/23 19:02
→ saiulbb: 看到5:30秒才看得懂 怕! 11/23 19:15
推 raincsmu: 所以是誰問題? 11/23 19:53
推 NiChu: #褲底一包 #在天上也能吃三寶 11/23 20:12
推 Lindbergh: 1000’下會RA inhibited啦.. 11/23 20:25
推 APC: 高壓力行業 11/23 23:29
推 domago: visual 這樣航管存在的意義? 11/24 15:49
推 darbyjoun: 也太近了,一開始航管沒發現? 11/25 01:03
推 techih: 一個左跑道一個右跑道。但遵從RA是對的。 11/25 02:10
推 tsubasa04: 兩台飛機在進場階段都沒違規,也都遵照航管指示卻中RA 11/25 07:50
→ tsubasa04: 還好機師訓練有素,推~ 11/25 07:50
推 VGuerreroJr: 推一個! 11/25 08:25
推 henry40616: 推一個華航機師! 11/25 17:14