推 shizxc: 推 11/29 21:00
推 JLurker: 有看有推,明年也要去南北島 11/30 00:26
推 breezefeelin: 這個價錢好猛~ 11/30 16:36
推 intercourse: 這價錢無敵了 11/30 17:21
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2019.11.9 國泰航空 CX443 台北-香港 777-300飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/68542379
以下為PTT文字版:
2019.11.09 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX443, Taipei(TPE) - Hong Kong(KHG)
B-HNU, First flight: 2002.08.12, Delivered: 2018.11.25
Boeing 777-31H
Economy Class, Seat 68A
紐西蘭一直都是個人夢想清單上的一個目的地，但其實都沒想過會這麼快就付諸實現，
這趟得以成行最大的原因算是國泰航空的超強力促銷機票，台灣往返紐澳經濟艙居然只要
台幣一萬五!
而國泰11月起還有基督城的季節性航班，因此以便宜價格就能北島(奧克蘭)進南島(基督
城)出，太實惠了!
去程先搭CX443航班15:50從桃園出發，17:55抵達香港，再接21:25飛奧克蘭的CX113班機
。
中午約12:30便來到桃園機場第一航廈的國泰航空櫃台，地勤還推敲了一下說我們來的時
間有點早，
但當然辦理相關手續還是很順利沒問題的，取得前後兩段登機證並確認行李直掛奧克蘭。
熟悉的國泰航空貴賓室
據聞厲害的bartender將離職，祝他一路順風!
吃飽喝足悠閒的休息片刻後動身前往CX443登機門，今日機材如表定為國泰區域型波音
777-300。這架B-HNU前身屬於Emirates，去年11月才加入國泰，機齡已17年。
國泰在新區域型777上配置了高密度的座位布局，包含區域型商務艙及3-4-3一排10座經濟
艙，總座位數高達438席。
坐了幾次倒也習慣了
經濟艙座椅與娛樂系統比照A350，是最新的產品。
這次選坐68排靠窗座位，因第一排的緣故有特大腳步空間。
即使只是極短程航班還是比較舒服
這排的娛樂系統安裝在前方牆上，其實使用上眼睛看得有點吃力。
最新一代國泰娛樂系統介面，螢幕下方並設有USB插槽。
控制器在扶手側邊，包含娛樂系統控制及閱讀燈、服務鈴等功能，餐桌也收納在扶手中。
椅子下方還有多國充電插座
>>15:35 前艙機師廣播歡迎各位乘客搭乘航班體驗波音777服務，目前還在等待最後一名
乘客登機。今日預計航程1小時18分，目的地香港天氣狀況良好。
>>15:42 後推，提早了一點點。
>>15:43 Cabin crew, please be seated for take-off
>>16:01 台灣桃園國際機場05R跑道起飛離陸
台灣西海岸美好的下午
轉個彎台灣的山脈稜線映入眼簾
真是台港線最美的風景
竹市、竹北與背後壯麗的雪山山脈
國泰的台港線經濟艙非正餐時段只有袋裝輕食
內容物有熱的肉捲、Anzac餅乾及雀巢檸檬茶
好像是三杯雞口味的肉捲，老實說咬了一口那口感和味道就讓人食慾全消，還好剛剛在貴
賓室有吃飽。
來到中彰外海時月亮也出來了，人口稠密的大台中在空中顯得渺小。
台港線另一個地景亮點就是澎湖群島，望安、將軍澳的島嶼輪廓很好辨認。
過了望安沒多久就是七美
起身活動一下
今天CX443載客數不太多，高密度編排的客艙顯得空曠。
洗手間
>>16:46 前艙再度廣播提示約17:21降落，目的地香港氣溫攝氏25度，是個美好的傍晚。
>>17:00 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>17:15 Cabin crew, please be seated for landing.
>>17:22 降落香港國際機場07L跑道
滑過北衛星客運廊，玻璃帷幕映照出鴨蛋黃般的夕陽。
最後停在韓航787-的旁邊
Korean Air Lines/ HL8084/ Boeing 787-9 Dreamliner
再熟悉不過的台港線已數不清是第幾次，明媚好天襯托著啟程的好心情，讓沒客滿的廣體
客艙感受舒適寫意。
感謝收看。
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