推 Retsell: neo? 12/03 13:48
推 chiayoung: 完全用空巴的各種級距來打天下，折扣和維修的這些成本 12/03 13:57
→ chiayoung: 應該可以降到最低 12/03 13:57
→ coolfish1103: 葉佩雯真的好多，333 飛機先買再說好嗎？ 12/03 14:17
推 chanlee06: 每天都有新聞，蠻厲害的 12/03 14:41
推 yanzistart: 沒航線也是啊 規劃中的都算是競爭激烈 12/03 14:50
推 weijinsusu: 339neo吧 12/03 14:53
推 js52666: 長榮：ok 馬上研究 12/03 14:56
推 wiabc: 先拿359去飛就可以吧 12/03 15:08
→ xavier1221: 公關預算無上限 12/03 15:16
噓 yannjiunlin: 本來就是家本業公關的公關公司= = 12/03 15:18
→ abyssa1: 330 359定位有點接近欸 12/03 15:33
推 wedffcss0020: 不會先網內互打嗎？ 12/03 15:39
推 Johnnyyang: 330也可以飛8000公里的中長程啊 12/03 15:41
推 anajal: 習慣就好，聶國維本來就是公關超強，星宇都要取代國泰航 12/03 15:58
→ anajal: 空了耶 12/03 15:58
噓 decom: 有高雄發再推 12/03 16:05
推 astushi: 日本航點那幾個都是要血戰的喔 很拼 12/03 16:13
推 awayaway: 330有減推版本嗎？ 12/03 16:19
→ taxlaw1991: 有減重區域版 12/03 16:53
→ taxlaw1991: 乾脆等港航垮了把他們家的A333撿來用比較快 但航權呢? 12/03 16:54
推 donlitrain: 港航：有批復興的330很不錯哦 12/03 16:56
→ taxlaw1991: 其實港航只拿了一架 另一架毀約沒取貨還躺在Naples 12/03 17:07
推 iloveabaw: 看了fb紛絲團都以為星宇要超jal&ana趕港cx了 12/03 17:16
→ iloveabaw: br&ci都是追隨者 12/03 17:16
推 kimberly: 外行看熱鬧 內行也看不同的熱鬧 12/03 17:56
推 littlefourd: FB粉絲團裡面星宇根本世界第一啊 XD 12/03 18:24
推 sinohara: 來看看這間的DAD收攤時間 12/03 18:48
推 darkangel119: 其實已經要追港超日惹 12/03 19:08
→ xavier1221: 粉絲團超開心的啊 星宇隨便放個連結 12/03 19:35
→ xavier1221: 粉絲瞬間高潮 宛如星宇再次拯救世界 12/03 19:36
推 domago: 開放pay to fly 如何 12/03 19:42
→ aahome: 怎麼記得航空業最忌諱擴張太快? 12/03 19:53
推 Mulsanne: 松山不能降A359吧 12/03 21:39
推 nyrnu: 看星宇屆時會不會把幾架350訂單轉成較便宜的330neo 12/03 22:09
推 assanges: 合鐵本業是便當 皇字本業是公關 XDDDDD 12/04 01:09
→ Evitan: 330應該不太會吧 航程重疊太高 12/04 01:37
推 StarFox0910: 高雄依舊被放生 12/04 01:48
推 DANIELHSIANG: 他本來就沒要投資高雄 12/04 06:18
→ HT2: 如果高雄機場，給予費用折扣，或許航空公司可以考慮 12/04 10:04
早就各種優惠實施中
不覺得這三年來高雄機場變熱鬧很多嗎？
推 tivallion: 都還沒開始就到處喊買飛機 有影？ 12/04 11:51
推 blueskygo: 高雄機場已經在減免降落費了... 12/04 13:27
推 lukelin15: 我以為星宇飛30年了，原來還沒開航 12/04 14:42
推 kevinshyu: 這種文章不是公關稿阿 本來就是業界期待公司 正常資訊 12/04 16:54
※ 編輯: dbdudsorj (36.230.232.130 臺灣), 12/04/2019 21:55:31
推 OrangeBay: 南部人無感，繼續KA港轉 12/05 10:58
推 Marcustsai: 先能存活再說吧，都還沒開航 12/06 23:57
推 ptarmigan: 再說下去，連380都要入手了 12/12 03:02