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[媒體名稱] 鉅亨網新聞中心 [新聞日期]2019/12/23 22:19 [網址] https://news.cnyes.com/news/id/4426303 [內文] 波音宣布CEO Dennis Muilenburg離任!股價大漲逾3% 週一 (23 日) 波音 (BA-US) 早盤宣布短暫暫停交易,並隨後發布重訊,宣布首席執行長 Dennis Muilenburg 因波音 737 MAX 風波辭職,首席執行長一職將由現任波音董事會主 席 David Calhoun 於明年一月接任。 波音週一 (23 日) 在短暫暫停交易宣布上述重訊之後隨後復牌,截至台北時間晚間 10 時 40 分許,波音暫報上漲 3.19% 至每股 338.60 美元。 由於波音 737 MAX 系列客機始終有飛安疑慮,故日前美國聯邦航空管理局 (FAA) 已表示 ,將不會核准 737 MAX 系列機型在 2020 年返回復飛,而在 FAA 做出上述決定之後,波 音董事會也隨後宣布明年一月起暫停生產 737 MAX 系列班機。 而在 FAA 宣布禁止 737 MAX 系列於 2020 年復飛,以及波音董事會也確認暫時停產該系 列機款之後,國際信用評級機構穆迪 (Moodys) 也在上週三 (18 日) 下調了波音的信用 評級至「A3」,並表示波音暫停生產「737 MAX 客機」的計劃,恐對該公司造成重大損失 ,並帶來長期風險。 有鑑於此,穆迪調降了波音公司債的長期信用評級,從「A2」下修為「A3」,此外,也下 修短期評級從「Prime-1」降至「Prime-2」。 [心得] CEO換人 希望波音能改頭換面,大破大立,再創巔峰! -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.243.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1577114136.A.17A.html
snownow: 哇,已經直接預告2020不會復飛了喔@_@ 12/23 23:30
ting445: 誒是不是翻錯...前幾天看外媒是寫2020前不會復飛 不是指2 12/23 23:45
ting445: 020整年都不會復飛 還是有新的聲明? 12/23 23:45
darkangel119: 能改得動嗎? 12/23 23:46
mrcat: 就算准他復飛也要機師敢飛、乘客敢坐... 12/24 01:29
fleetwood: Boeing的A300事件 12/24 02:21
fleetwood: 原來恆春兮是先知啊 XD 12/24 02:23
scaredreal: 就怕貧弱的飛行電腦不足以執行複雜飛控救回來 12/24 03:42
scaredreal: 然後如果要換電腦可能會改線傳 然後改的大視為新機型 12/24 03:42
cow9602195: 「FAA已表示,將不會核准 737 MAX 系列機型在 2020 年 12/24 03:53
cow9602195: 返回復飛」 12/24 03:53
cow9602195: 這這這... 直接宣告未來一年飛不起來? 12/24 03:54
yaohung0122: 就算復飛有幾家航空公司敢用呢? 12/24 06:35
yaohung0122: 信用要花時間建立,卻很容易破壞 12/24 06:35
taxlaw1991: FAA只有說過今年別想飛 應該是翻譯沒翻好 12/24 07:42
bzkid: 真的有航空公司敢飛的話,派飛機師可以拒絕嗎? 12/24 07:42
dahlia7357: 復飛?哪家敢飛,準備上新聞被抵制到死,有種試試看 12/24 09:30
lyi33tw: 執飛前,簽生死狀? 12/24 14:46
Retsell: YouTube上有戰鬥民族的737飛行員認為737MAX的是可以避免 12/24 15:46
Retsell: 的 他應該很願意繼續飛https://i.imgur.com/pVHSk2u.jp 12/24 15:46
Retsell: g 12/24 15:46
Retsell: https://i.imgur.com/pVHSk2u.jpg 12/24 15:47
lwei781: 737 Max 戰鬥民族收去當運輸機? 12/24 16:28
yafayu: 現在北美還是很多max 在飛,只有機師在 飛到沙漠去放 12/25 02:29
laechan: 把737max去名,機型改一下換個名字 12/25 09:34
appleonatree: 那就要好多時間去驗證了 因為算新機型而不是升級版 12/25 16:04
appleonatree: 就是不想花一堆時間才弄個MCAS還不讓機師知道 12/25 16:04
appleonatree: 機翼形狀都改變了 12/25 16:04