噓 yanzistart: 744都30年前的設計了 12/26 17:37
→ whistlerhu: 這樣做的用意是？ 12/26 17:37
噓 Stan6003: 先進客機744XD 12/26 17:38
→ abyssa1: 基隆河加蓋就可以 12/26 17:38
推 Johnnyyang: 其實359只要減載應該是有辦法起降的吧 12/26 17:39
讓TSA也可以飛美國 這樣在台北飛美國不需要去桃園
就像1978-2002年 華航被日本政府拋棄在羽田機場
因為當年日本官員懼怕共匪
共匪堅持AirChina飛機不得與華航在同一機場起降
所以華航沒有跟著去成田機場
結果就是華航賺到 如果你住在東京要去美國
是到成田機場搭日本航空 還是在羽田機場搭中華航空?
顯而易見
※ 編輯: Bruce227 (114.24.203.111 臺灣), 12/26/2019 17:43:29
→ iamsosmart: 幾年前討論存廢，現在討論擴建。這難度應該比桃園第 12/26 17:41
→ iamsosmart: 三航廈蓋出來還要高 12/26 17:41
→ weijinsusu: 744都快淘汰光了欸 12/26 17:41
→ tytony: 光是起飛噪音問題就會被抗議了吧 12/26 17:42
推 DiMammaMia: 那邊還有建國高架欸 擴建不太可能吧 12/26 17:43
→ DiMammaMia: 除非從尾端那邊 12/26 17:43
→ lawrence7373: 韓國瑜？ 12/26 17:45
→ liweihau: 能擴的話 桃園機場當初就不會誕生了 12/26 17:45
推 raincsmu: 747跟380，我覺得還好，如果是359或是773呢？ 12/26 17:46
推 as74155: 不是說太重的話復北地下道會先塌下去？ 12/26 17:50
推 cobras10706: 松山機場待著都覺得有點無聊 主要是班次太少吧 12/26 17:50
推 maikxz: 沒被強拆就阿彌陀佛了，擴建會出人命吧lol 12/26 17:56
→ borriss: 地一坪幾百萬要擴建 成本多少啊 12/26 18:02
噓 AIM120C5: 要讓TSA飛美國 不如TPE廢了都移去TSA好了 12/26 18:02
→ weijinsusu: 飛美國你也要先問一下長榮願不願意他還有787可以飛， 12/26 18:06
→ weijinsusu: 沒有轉機客大軍哦 12/26 18:06
→ happyeric406: 東京車站到成田機場搭N’EX要一個半小時，台北車站 12/26 18:10
→ happyeric406: 到桃機快車40分鐘？哪個距離比較討厭？ 12/26 18:10
噓 anajal: 第一架744是1989年出廠..你讓我想起某位整天在靠腰大機場 12/26 18:19
→ anajal: 的總統候選人 資訊更新一下好嗎? 12/26 18:19
推 tinystudio: 哈嘍 東京站到成田的Nex明明只要1小時 12/26 18:26
推 ntupeter: 744先進XDD 12/26 18:52
推 yanzistart: 有錢人直接G650直飛了 12/26 18:54
噓 atta1124: 我笑了 12/26 19:13
推 chewie: 沒有 end 12/26 19:15
噓 qwertyuiop24: 空軍表示：你把我放哪裡？？ 12/26 19:16
噓 taxlaw1991: 有就不會有桃園機場了 ok? 12/26 19:30
噓 unrealfox: wwww 12/26 19:51
噓 tarjan33167: 沒有 12/26 20:22
噓 hambear: 744 388你確定你是航空迷嗎？ 12/26 20:24
噓 Alano: 等你當上台北市長我就推 12/26 20:24
推 wade6510: 之前不是說要拆掉? 怎可能再擴建? 12/26 20:35
噓 Lindbergh: 臺北市真的需要一個國際性的大機場（嘆氣） 12/26 20:46
→ luther0583: 別人喊拆，你喊擴建XD 12/26 20:53
→ kw81830: 拆掉比較快 12/26 20:53
→ Serio: 一堆人恨之入骨想拆掉www 擴建大概會被附近抗爭到死吧 12/26 21:05
→ countryair: 不就桃園太廢根本不敷使用才讓松山拆不掉 12/26 21:07
→ lws0527: 那個嘆氣真有畫面www 12/26 21:21
→ lion1227: 是在哈囉 12/26 21:28
→ gama: 時空旅人膩，744 359 388 XDDDD 12/26 21:32
推 yannjiunlin: 拜託~我們需要有遠見去擴建的市長QQ 12/26 21:35
推 raincsmu: 也不是大家都想拆吧，也有人喜歡松山機場的存在啊 12/26 21:35
推 DiMammaMia: 擴建或拆遷都是交通部的權限吧 12/26 21:50
噓 b734123000: 744欸，好先進啊！！！ 12/26 22:08
噓 dbdudsorj: 很好奇到底為什麼一直有人還保持著大就是好的想法 12/26 22:14
推 akokai: 尼看過1450的飛機起飛嗎 滿有梗的 12/26 22:21
→ borriss: 388上下機會不會超過台北到桃園的時間(X 12/26 22:25
推 aitt: 基隆河截彎取直以後基本上已經完全打死大規模擴建的可能了 12/26 23:07
噓 alongalone: 一堆人政見要遷松山機場. 你要擴建. 12/26 23:12
噓 DoraeCookie: 你知道松山機車還有宵禁問題嗎？每天只能營業到晚上1 12/27 00:30
→ DoraeCookie: 0點的機場 12/27 00:30
噓 adiz67: 還在744.... 12/27 00:51
→ kimi255085: 359可能還有翼展的問題 12/27 01:39
噓 kill90206: 777w表示： 12/27 04:09
→ cjenwei: TSA的定位不是“國際”機場 12/27 07:45
推 ultradev: 長期看來廢松機對台北都會區好，也讓桃機能更強 12/28 15:40
推 robotcl: 但桃機一點都不長進 松山還是有重要性 12/28 22:35
推 asubelieve: 桃機遙遙無期 4年0進展 12/28 23:07