[問題] 桃機的行李轉盤.

[suntex01 (tears in my heart)]

最近剛飛回國,行李少了一件.

那件行李又剛好有件我家小公主愛的衣服.

導致小公主不爽很多天了.

問航空公司,說從韓國回台那段有掃條碼上機.

至於行李有沒到台灣,航空公司就不確定.

該客服說行李到桃機後上轉盤是不會再掃條碼的.

請問各位地勤大大,台灣桃機行李下飛機上轉盤前都不會再掃條碼嗎?

據我所知,國外不少機場上轉盤前是還會掃條碼追蹤的.

謝謝.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.222.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1577650373.A.8CC.html
推 hikii: 那就是被拿錯了吧？調監視器？報警？
→ ewings: 就算上轉盤前有掃條碼，也還是阻止不了別人拿錯行李。
至少我能確定到底有沒上轉盤。現在的情況是一直等外站回應。

我已經要透過關係去調影片了。
※ 編輯: suntex01 (42.78.65.156 臺灣), 12/30/2019 08:29:45
→ countryair: 目前好像還沒有有效防止其他旅客拿錯行李的機制
→ stofler: 以前國內線會有工作人員在轉盤旁對行李條跟存根
推 alexsh: 現在還有，我在澎湖遇過，不過沒有很嚴謹就是
推 Bratissima: 國內台東機場目前還有核對 (19/12)
推 osshauwa: 沒記錯只有轉機行李會掃，local的就不會了
→ linbryan: 有特殊關係.偷偷去調錄影.不是這裡大張旗鼓講.是不合法
請問一下調公共場所影片是哪裡不合法?不合啥法?

→ ewings: 就算知道有上轉盤有啥屁用阿？登機轉機的時候行李也一樣會
→ ewings: 過掃描，除非行李從飛機上空投消失，不然掃完進飛機的行李
→ ewings: 也會在降落時一起出來。轉盤上多掃一次也不會增加拿回行李
→ ewings: 的機會。直接看外站那邊行李有沒有上飛機就知道了。
現在就外站有掃到，我要確定有上到桃機的轉盤，亦或沒上錯轉盤。


→ ewings: 與其在那邊要求別人做一些效應不高的設備，讓機場稅變得更
→ ewings: 貴，還不如想想怎麼樣增加自己行李的辨識度，避免別人拿錯
→ ewings: 。
你哪根毛不對?飛機到轉盤還有一段過程。誰知道會不會落在停機坪或篩分的過程沒上到
行李盤。唸科學的那麼隨便可以嗎？

上行李盤前再掃一次是會增加多少成本?這是基本物流環節的確保。懂? 他媽有些人就是
眼殘，怎麼樣就是防不了。
※ 編輯: suntex01 (42.70.62.157 臺灣), 12/30/2019 11:37:06
噓 oc4r: 特殊關係是蝦米？
我有說是特殊關係?

噓 edison: 有特殊關係就去找啊,PO文在這有用ni
你有看我是po文問什麼了嗎？

不知道就顛顛，在那邊叫三小?
噓 osshauwa: 成本多低說出來看看？
成本會增加多少要不要先講出來。

先質疑的不應該是先提數據的嗎？

還是現在先質疑的就先贏?
噓 oc4r: 跟韓導一樣沒收功就罵髒話？
呵，某些人的噓文比韓導更韓導。


推 vhygdih: 勸你一句有關係就安靜的用, 要透過關係做不合法的事情在
→ vhygdih: 網路上面講是最愚蠢的事情, 不要這麼傻
請問你調影片哪裡不合法?

你說不合法就不合法?
噓 g3sg1: 要用關係就去用 鄉民不能通靈知道你的行李在哪裡
你是哪隻眼看到我問鄉民我的行李在哪?還是你眼有問題?
※ 編輯: suntex01 (42.70.27.132 臺灣), 12/30/2019 12:51:56
噓 xvited945: 所以到底有多多特殊？說說看啊
你誰?我就一定要跟你講?
→ g3sg1: 你要吃炸藥來吵架我看很快就會下去了 慢走不送
我要吵架?你錯亂了嗎?是誰看清楚我在問什麼就來噓文?
※ 編輯: suntex01 (42.70.27.132 臺灣), 12/30/2019 12:57:50
→ vhygdih: 調影片哪裡不合法？你以為個資法是笑話嗎？雖然台灣警察
→ vhygdih: 資安觀念大概也是笑話
個資法針對什麼了你知道嗎？
條文你有看過嗎?
什麼叫個資你懂?

誰才笑話。。。
噓 joy462110: 那麼喜歡槓，發什麼文
噓 edison: 客服都跟你說不掃了,來這裡吵是有用泥
我是問人，吵啥你有看?
噓 oc4r: 幹嘛一直偷修改內文？
我用內文回推文你有事嗎？

噓 ewings: 你不是有特殊關係？？如果你那麼屌，那飛機到轉盤之間掉行
→ ewings: 李，你還會找不到喔？笑死。
你邏輯有問題。有關係可以調影片跟行李掉了找不到有啥關係?

你是講不過就腦羞嗎？

→ ewings: 以為在上轉盤之前掃行李是裝個掃描器那麼簡單喔？？先不說
→ ewings: 掃描器本身就不便宜了，裝了還要整合到資料庫裡面才有用，
說真的你跟我說整合六個掃描器入現有自動化資料庫會有多難?

麻煩不懂就不要講外行話。現在不是重新建質一套新的系統，是原有的系統延伸。除非之
前code外包給阿三，不然是會多難?

→ ewings: 不然就是要靠你的特殊關係，給你一份兩公尺長的報表，叫你
→ ewings: 自己從一整天的報表裡自己找紀錄。
笑死人，你講得這些東西現在的自動分揀系統沒有嗎？ 只是多一個環節掃條碼是會增加
多少成本?

桃機一航廈六個行李轉盤，六套掃瞄器對上現有資料庫會很難?資料庫再增加一個欄位很
難?

不然現在難道還是人工分揀?

講這種話是要笑死人?多講只會露餡而已啦。
※ 編輯: suntex01 (42.70.27.132 臺灣), 12/30/2019 13:21:53
噓 ewings: 人都喜歡把責任推給別人，畢竟這樣比較簡單。要你檢討自己
你哪隻眼看到我把責任推別人?你韓總嗎？東扯西扯的。我現在是在想辦法回溯過程，你
有事嗎？

→ ewings: 沒把行李外觀弄得獨特些避免誤拿，依你的回答來揣測，應該
→ ewings: 比你找理由把責任推給機場檢討別人難上許多吧
我把責任推給機場?很多其他航空公司早就在做的事，提一下不行?還是經過你同意?你還
真偉大。
※ 編輯: suntex01 (42.70.27.132 臺灣), 12/30/2019 13:24:39
噓 xvited945: 看你氣成這樣還沒人挺也是滿好玩的
我沒氣啊，純粹嗆人而已。
噓 edison: 多少成本講出來啊,只會出張嘴
那你來說說機場稅會增加多少再來啊。

連出張嘴都不會。
→ xvited945: 加油哦 慢慢回文 看你要花多少時間吵架
你也不賴。
※ 編輯: suntex01 (42.70.27.132 臺灣), 12/30/2019 13:26:10
噓 ewings: 沒想推卸責任給機場，然後行為卻是氣噗噗的怪說機場沒裝轉
→ ewings: 盤掃描。怎麼你自己的行為狂打自己的臉阿？？
→ ewings: 資料庫裡面加一個欄位很簡單？？我以為只有皇親國戚或是酬
→ ewings: 庸空降下來的蠢主管才會講出這種蠢話呢。想動行李代碼的欄
→ ewings: 位，還要看資料庫當初設計時有沒有預留空欄位可以放。如果
呵...還真嗆耶.

不過念到航太博士連 mockup 跟prototype都搞不清的人好意思講這種話?

原來加個欄位那麼難阿...謝謝指教.原來連大學生都能做的事那麼難阿.

→ ewings: 是早期就建構的分揀系統，連擴充能力都沒勒。
我哪裡氣噗噗怪機場?你中文閱讀有問題嗎?

還有一航廈行李自動分揀系統什麼時候建構的你要不要去查一下?還早期勒.


→ linbryan: 不要跟吵了.有人就是就是用吵來要對方費力氣教他.
我要你教什麼了?

噓 wilcg: 有問題就去報警上來問會比較快？沒報警誰要給你監視器？
推 cobras10706: 蝦? 行李掉了怪自己沒標示清楚? 現在台灣人不只奴還
→ cobras10706: 很虐?
→ cobras10706: 更別說誰態度先差的 這個版是怎樣?
→ cobras10706: 跟韓總一樣屁字可以隨便講?
噓 ewings: 沒，大家只是來看一下有人怎麼像個媽寶一樣惱羞的把責任都
→ ewings: 推給別人罷了。外站有掃到，有99%的可能就是別人拿錯，這
→ ewings: 個只能怪他自己可能為了覺得外觀好看，不想綁些醜醜的標籤
→ ewings: 。不過卻能把所有的精力都花在怪罪別人部分，即使那只佔了
→ ewings: 行李丟失的可能的1%不到。
99%你要來賭嗎? 說有可能掉在外站的是航空公司人員不是我.
連媽寶都出來了...算你厲害.

→ cobras10706: 惱羞? 你要不要看看你的推文 誰先出髒話的
→ cobras10706: 原文哪裡怪罪 你可以打出來我看看嗎
→ ewings: 忘了切換ID呴？等等會不會被報到帳號部啊？
你報阿...你老兄嗆人後發現嗆錯也不是第一次了.

→ cobras10706: XD 這是辯論最爛的招式  反正我也沒法證明是吧?
→ cobras10706: 來啊 我誠泰球迷15年  帳號還活得好好的
→ cobras10706: 拍飛機2年 實在搞不懂這個版怎麼常常吵來吵去
噓 ewings: 看到這個，就讓我想起以前新聞上有個不把行李上的舊行李條
→ ewings: 碼撕掉，結果讓分揀系統錯亂，還怪給航空公司的澳客。這次
→ ewings: 的例子看起來也有九成像。
抱歉喔,我行李上只有一張條子.

是航空公司的人自己說就算在外站有掃過也有可能出錯的.

我只是想要了解行李分揀流程好回溯找行李而已.
推 cobras10706: 不是阿 你要不要回答我問題 原PO哪裡怪罪了?
※ 編輯: suntex01 (111.252.222.130 臺灣), 12/30/2019 14:37:26
噓 wilcg: 原po應該只是想得到：對啊國外上轉盤都有刷條碼，台灣沒有
→ wilcg:  很落後 這樣吧
你很會腦補?你哪知眼睛看到我說桃機落後?還是你覺得桃機都沒缺點,不能討論,不用改進
?

噓 fuxkyou: 內文有修改過？
噓 wilcg: 然後被戳兩句就炸毛三小都噴出來了也是呵呵，原波還是少用
→ wilcg: ptt好咯，對身體不好
你脾氣真好...原來ptt風氣就發問要被嗆.那你要不要也給我戳兩句?

我最討厭就是沒辦法好好就事討論,一劈頭就先嗆人.


推 cobras10706: 嗽得司捏 原來這個版對人的態度就是這樣尖銳
→ cobras10706: 我看大部分專業性質的板都相對友善
→ cobras10706: 算是長知識囉  入境隨俗嘛 沒問題!
→ disa26118: 吵架不能解決問題，希望原po可以找到行李
噓 atta1124: 喔
→ Rinehot: 板規上禁止對個人的人身攻擊，覺得自己有被冒犯可以檢舉
→ Rinehot: 不要這樣吵來吵去，對討論事情跟找答案幫助不大；另外我
→ Rinehot: 剛剛有看過原po的確只有回文並沒有修文，至於那個cobras1
→ Rinehot: 0706我覺得你有板務建議可以發專文討論，或是寄信給板主
→ Rinehot: 。
噓 ben101068: 哪來的肖欸 歹年冬
推 cobras10706: 我沒什麼建議拉 只是看看整篇推文下來 學習一下氣氛
噓 danielchen: 喔喔   氣噗噗  八八八
噓 lc3b: 紅色喜氣
推 cobras10706: 版是大家的 氛圍就是大家的  就像棒球版仇象一樣
推 purpleboy01: 看下來 推文態度沒多好吧
推 purpleboy01: 但在各位前輩面前 就不好多說什麼了
推 JoeAGL: 像越南的國內線就會各航空公司派專人在出口對行李，收存
→ JoeAGL: 根，不過效率不佳就是了
推 bowenhp1234: https://i.imgur.com/PaISjyP.jpg
→ bowenhp1234: 前面是這邊有爭議？不過沒違法就沒什麼好吵了
噓 ewings: 你是惱羞記憶錯亂啦？還航太博士勒？可不記得有就你講的那
→ ewings: 些事打你的臉呢。
這部分我搞錯了人了.

我道歉.
→ ewings: 你都不信任外站的掃描結果，那多一個轉盤前掃描你就相信啦
說真的我覺得你中文閱讀有問題.

你要不要重新去看一下是誰跟我說外站掃瞄還是會有問題的?


→ ewings: ？雙重標準的還真明顯
自己閱讀有問題還雙重標準勒.

→ ewings: 大家也都能理解，你只是從頭到尾就是不想承認自己沒做記號
→ ewings: 被拿錯而已。
→ ewings: 如果真的如你講的那麼在意分揀流程，那怎麼不一站一站的調
→ ewings: 資料出來？你又知道外站的刷條碼結果是正確的？
我並不知道外站刷的是不是對的.

所以才上來問說桃機local到底會不會再刷一遍阿.

你是眼睛有問題還是邏輯有問題.

我就是在意分揀所以才需要每站都確認阿.

→ ewings: 而不是只是想找個藉口罵航空公司，來掩蓋自己沒做記號導致
→ ewings: 被誤拿的過失。
你那隻眼看到我罵人,你說.

有我就來發雞排.沒有的話你要不要道歉?

一直腦補你不累嗎?

噓 oc4r: 早就沒有象 還在仇象0.0
→ ewings: 像分揀系統這種複雜的機電整合裝置，如果像個一知半解的學
→ ewings: 生一樣，以為在資料庫加欄位很容易，那就真的很好笑了。
→ ewings: 就一個使用者的角度，我也覺得機場為了少數人只是想找人怪
→ ewings: 罪的藉口裝掃描器，是件浪費且愚蠢的事
→ ewings: 二航廈的自動分揀系統是20年前裝設的，那時候分散式架構也
→ ewings: 還不是主流。各站的掃描也多半還是使用封閉式傳輸，甚是是
→ ewings: 老古董的RS232傳輸。隨意插一個掃描站，光是怎麼和主機連
→ ewings: 線就很有得搞了。以為是像玩MySQL一樣，用個指令就能直接
→ ewings: 擴充資料庫欄位也太可愛了，到時搞不好資料庫回傳到主機裡
→ ewings: 都會發生詭異的溢位問題勒。
就叫你去查一下一航的分揀系統什麼時候裝的了.還二航廈.

而且只是掃進資料庫也沒後續機電動作是會有多復雜.

你到底懂不懂你自己在說啥?

推 cobras10706: xd 我是說當年 現在這樣根本差的遠好嗎
→ cobras10706: 當年人身攻擊到連誠泰這麼討厭象的人都覺得誇張
→ cobras10706: 寫信跟版主反映也只得到 版上風氣就是如此
→ cobras10706: 你在虛屁虛  XD(配合貴版風氣)
→ Rinehot: 是說你有寫信給航空板板主過嗎？這邊又不是棒球板。
→ Rinehot: 我是建議你可以參考一下板規還有判例。
推 cobras10706: 假設當年版主做了什麼處置，板上也只會嘲諷式的連PO
→ cobras10706: 這就是PTT的本質阿 除非風向變了才能改變
噓 cityhunter04: 無言...桃機就是沒有再確認，趕快找航空公司處理問
→ cityhunter04: 題，總比你在這裡吵架的好。
噓 ewings: 不過是幾行回文，就能在這種相對和平的版面上累績出與當年
→ ewings: 的象一樣的仇恨值，原PO的態度與不友善應該是主要的因素
仇恨歐...你要不要去看一下誰一推文就嗆人上來問有啥屁用的?

我原文你找出來哪裡不友善?

是誰先不友善的你要不要回去看一下?

推 cobras10706: 你要不要回答我的問題? 原PO是哪個地方怪罪了
→ cobras10706: 先不友善的又是哪句 我怎麼看都是你那個韓導金字
噓 ewings: 只看到屌沒看到毛，雙重標準鬼遮眼也是很明顯的嘛。反正只
→ ewings: 會找人碴卻連半點知識都貢獻不出來的傢伙很多，多你一個對
→ ewings: 版上沒有建樹的人似乎也沒影響。
推 simongarden: 其實內政部有規定公共監視影像要調閱前題是報警
規定跟法的差別要不要去查一下?

→ bluexox:  https://i.imgur.com/sX1zDzI.jpg
→ simongarden: 由警方陪同才能調閱，沒符合程序就低調吧…
推 cobras10706: 蝦毀拉XD 你就指出來我看看阿  這篇文風向也你那
→ cobras10706: 哪根毛是在屁之後吧?
噓 ewings: 有人假裝沒看見，只是想找人麻煩，那就再貼一次嘍
→ ewings: https://i.imgur.com/sX1zDzI.jpg
推 cobras10706: 看到嚕 你的屁字是不是在前面?
噓 ewings: 那叫掃描器來檢舉說別人講它沒屁用阿。
→ ewings: 覺得一個屁字就可以人身攻擊，這種扭曲的對價與道德觀念，
→ ewings: 好像和你對版上的貢獻一樣可悲阿
屁或許不是人身攻擊,可是反應的是你的態度.懂?

推 cobras10706: XD 我只問你一句拉 路上陌生人問你 你會跟他說這樣?
→ cobras10706: 先不要東扯西扯 要扯的話 還是先講到 為啥行李掉了是
→ cobras10706: 乘客自己的問題
→ cobras10706: 人與人相處就是互相 這個發問在我看來也沒啥問題
→ cobras10706: 你回答的兇其實我本人不太在乎 原PO我就不知道
噓 ewings: 行李掉了不是乘客的問題，但是惱羞遷怒機場，然後在版上對
→ ewings: 別人進行人身攻擊，就是個大問題。
來,你先畫說我原文哪邊惱羞遷怒機場來看看.

有我來發雞排.沒有的話你要不要道歉?

→ cobras10706: 到底哪裡 遷怒機場拉XD
→ cobras10706: 當然阿 我就不會這樣回  我也不會回屁   一樣的概念
→ ewings: 別的版友和他講裝了效益不高所以沒裝，然後就爆氣人身攻擊
→ ewings: 其他版友，這不叫遷怒，什麼才叫遷怒？
效益不高,你有提什麼證據嘛?還是你說不高就不高?

還遷怒勒。你要不要去看一下你自己一剛開始的推文為什麼會讓人不爽?

→ cobras10706: 你們倆已經進入對打模式 這就很難控制了吧
→ cobras10706: 我說的是一開始  然後你們對打 打到把這篇文風向帶到
→ cobras10706: 行李掉了乘客的錯
→ cobras10706: 張剛維張國煒都不會這樣認為吧
噓 ewings: 對打？如果真的要diss他，那我應該會用更衝突的字眼,像是
→ ewings: “腦袋裝小才會覺得多了一個掃描器就可以幫忙找回行李”這
→ ewings: 樣的。
→ ewings: 別人只是從效益的角度回答他為什麼桃機沒必要裝的原因，就
→ ewings: 爆氣攻擊別人，這樣隨意遷怒，也難怪拉到的仇恨值那麼高。
對對對,說人上來問沒屁用,完全沒有要衝突的意思.

你從效益的角度?請問你除了說沒效益之外,有提啥證據?

還是你說沒效益就沒效益?現在你當皇上了?


推 cobras10706: 好吧 真的沒共識  反正風向也在你那  屁這個字看來挺
→ cobras10706: 友善的
→ cobras10706: 我看你也回答很多  感覺應該是有接觸過相關產業
→ cobras10706: 可能多少有些經驗才會覺得乘客有蠻大的問題吧
噓 ewings: 乘客一直都沒問題，有問題的是他發問的態度，還有他隨便遷
→ ewings: 怒別人的情況。
你這是典型的惡人先告狀嗎?

我原文發問有啥問題,你畫出來給大家看阿.

噓 edison: 所以三小毛嗆也是一種友善的表示
→ ewings: 如果我是地勤，看到有人展現那種隨意遷怒其他人的G8態度，
→ ewings: 幫他找行李的熱誠大概也掉到剩1%。
對,你推文措詞完全都沒問題!

先嗆人問沒屁用再說別人遷怒...你這是韓總機上身?

推 cobras10706: XD  你真的認真 從頭看一下吧
→ ewings: 即使確定是誤拿，也會用個資法當藉口，叫他自己去想辦法。
個資法喔,我可能比你熟多了.

還有真的確定被拿走,我就要去報案了.給警察去處理了.

→ cobras10706: 我們來假設這篇文章是對話  他的原文問你
→ cobras10706: 你跟他說 沒屁用  你確定哪家地勤會這樣講?
→ cobras10706: 你說你的屁 跟他的三小有程度上的差異
→ cobras10706: 我就跟你說 你跟陌生人這兩個字你都不敢用吧
→ cobras10706: 當然你不認為 版上多數也不認為 那就是結論
推 cobras10706: 所以我做了定論 屁 是友善的 你卻要跟我扯三小毛也是
噓 ting445: 問題出在第一次發文那個靠關係調影帶吧 說真的 這個真的
→ ting445: 可以不用講出來啦....大聲說我違法 你是要大家噓還是不噓
問題在於調影帶?你閱讀有問題?

你先說說違了什麼法...你自己家法?

噓 massaget: 看前面都推想說怎麼變X1的呵呵
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 18:52:33
噓 chriswolf: 別亂噓文與情緒推文，小心有心人釣魚啊
推 tinystudio: 這文沒問題吧，不然版主就介入了，怎麼這麼多噓?
推 tinystudio: R版主上任之後，這裡比之前還亂，常逛的人都看的出來
→ tinystudio: 。
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 19:02:55
噓 wilcg: 不要跟酸酸認真不是基本嗎？認真就輸了不知道？新警察？
噓 wilcg: 愛戳就戳我管不了，至少我不會什麼小這麼快就噴出來
新警察？你要不要去Q一下我上站次數再來?

我就看不爽酸酸沒辦法好好討論事情不行？

就是這種風氣亂了PTT的.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 19:04:07
噓 BBDer: 可悲仔 行李不見哭哭
科科，你這有人身攻擊的味道歐，勸你小心點。

※ 編輯: suntex01 (42.70.190.118 臺灣), 12/30/2019 19:22:00
噓 linlos: 據你所知？知在哪？
請問你想問什麼?
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 19:56:25
噓 linlos: 你自己寫的據我所知知在哪？這個問你才對啊！
→ linlos: 請問有什麼問題嗎？
自己問問題表達不清楚，怪我摟。

現在不少航空公司都能查行李動態你以為是怎麼做到的?  連這都不知道還好意思嗆人?
→ linlos: 自己看不懂別人在問什麼那就表示您的意見也讓人不清不楚
→ linlos: 的喔！
你邏輯有問題嗎？  你表達不清楚就表示別人也有問題? 這學校教的嗎？
→ linlos: 別把這裡當成facebook 個版使用！有問題自己去找航空公司
請問一下問問題哪裡當個版了?板主都沒說啥了你算哪個蔥?
→ linlos: 處理而不是在這嫌東嫌西的！
來你哪隻眼睛看到我嫌東嫌西?

指得出來我送雞排，指不出來你道歉，要不要。一堆酸酸喔。
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 20:45:13
噓 linlos: 哈哈哈哈哈哈我笑了！請問您在爆氣什麼呢？您不是在嫌棄
→ linlos: 航空公司沒有處理好您的行李導致行李失蹤而沒有作為嗎？這
→ linlos: 不是嫌棄那我就不知道您的嫌棄是什麼了喔！那您要不要請大
→ linlos: 家雞排了呢？不然您道歉喔！
請問以上你打的這段出現在我原文哪裡了呢?  如果沒有，請道歉，否則我保留法律追訴
拳喔。


噓 linlos: 可是您的據我所知是指有機場在行李裝運前都有再次掃碼的
→ linlos: 行為，這又關航空公司的行李動態什麼事情啊？我再問您您是
呵，跟行李動態什麼關係喔。連這都不知道的話我幫不了你。

→ linlos: 哪來的知知道哪些機場有這樣的服務耶！您自己不能正確提
機場提供什麼服務? 很多航空公司在很多機場都能提供動態。你可以去做點功課，不要動
不動就伸手牌。 謝謝


→ linlos: 供資訊給我們還爆氣到我們頭上來，真的不知道您在哈囉什
→ linlos: 麼了？
噓 ewings: 怎麼會有人傻得覺得有行李動態就是是在轉盤前一個一個掃啊
原來有不用掃行李條就能知道行李動態的黑科科啊。

→ ewings: ？笑死。結果講半天只是自己在幻想有這個東西，真可悲
科科，行李動態只有一種做法是嗎？
笑死。

→ linlos: 還有您說我邏輯有問題嗎？已經構成公然侮辱了喔！記得道歉
我是說過這句沒錯。歡迎來告。

→ linlos: 不然保留法律追訴權！
上面那部分我也保留追訴拳喔！
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:22:04
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:24:38
噓 ewings: 行李動態不會只有一種做法，但是別人在問那邊有機場在上轉
→ ewings: 盤前掃碼，回答說因為有行李動態的人，看起來真好笑，哈哈
好笑嗎？我覺得還好啊。這是個邏輯問題。上轉盤前不掃行李條能知道行李有上到轉盤?
這是哪個星球的黑科技。

更何況這都是隨便能查到的，我有必要幫個伸手牌的?

→ ewings: 哈
噓 airflow: 噗嗤~
噓 linlos: 那請問您要告我什麼呢？
我有說要告嗎？

我只是愛保留追訴拳不行?

→ linlos: 您的文章不就是因為嫌棄航空公司沒有幫您處理好行李才會發
→ linlos: 這篇文章嗎？
請問你我原文哪邊表達嫌棄的意思，可不可以請你指一下?

→ linlos: 況且，我們真的不了解各機場有什麼設備耶！還想請這位萬
不了解那你還來參一腳?
→ linlos: 能大大告訴我們
請google 很好用的

噓 ewings: 其實更好笑的是，就算航空公司傻到裝了他幻想中的轉盤前掃
→ ewings: 碼，也不會提供他行李找回來的機率。
科科，對啊就你最聰明! 你就知道上轉盤前掃行李條不會提供找行李的機率? 那航空公司
用這系統用心酸的。
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:38:53
噓 ewings: 他在這邊惱羞攻擊版友，也不會改變任何事情，只是讓從業人
→ ewings: 員提早知道這個傢伙很容易遷怒別人，亂提要求。
呵，惡人先告狀這招你蠻厲害的
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:39:45
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:41:34
※ 編輯: suntex01 (42.78.228.137 臺灣), 12/30/2019 21:43:14
噓 linlos: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
→ linlos: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
→ linlos: 這個人好可愛呢！厚氣氣氣氣氣
阿哈哈哈...大師也不錯!


噓 ewings: 誰和你講行李追蹤系統就會每個行李掃碼，tag行李？笑死。
恩,大師果然厲害.有不用掃行李條就能分揀的BHS...

→ ewings: 果然只是你自己在幻想，大家還想辦法幫這個幻想評估，真是
→ ewings: 可悲。
其實我很不想公然打你的臉.

桃機二航廈的BHS,google一下就不少細節了.

至於是不是你講的二十年前的東西...

一航的細節就比較少,畢竟是上個月剛完工的系統.

→ ewings: 一個簡單的光電子就能知道行李有沒有上轉盤，還能知道有幾
→ ewings: 件行李上轉盤。說了半天就只是你自己的幻想嘛。
嗯...live baggage tracking  是我自己的幻想.

DL,AA,之流的系統也都是我唬爛出來的.

都是派小矮人下去看每件行李.

→ ewings: 大家現在可以回答你這篇文章的問題了，為啥桃機沒裝轉盤前
→ ewings: 掃描？因為根本沒這種東西，只是你自己在妄想有。
原來BHS不用掃行李條就能知道行李往哪去阿...失敬失敬.

原來中鼎幫桃機裝的BHS 只存於我的幻想阿.

二航裝的360度 scanner  跟 OCR 都是一場誤會!
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:15:16
噓 ewings: 笑死，就是你自己幻想阿，只要把一堆掃過的行李tag成同一
→ ewings: 批，再用一個簡單的光電子計數器算有幾件通過，就能一次追
→ ewings: 蹤一堆行李。傻子才會覺得需要花100倍以上的價格，把每一
→ ewings: 站都裝掃碼器才能追蹤。都是你自己的幻想，笑死
→ ewings: 一套運作良好的行李分揀系統，只需要兩個掃碼站就能實現實
→ ewings: 時物件追蹤。而且其中一站的做用只是防止前站有沒掃到的條
→ ewings: 碼。傻子才會以為機器和他一樣笨，非得要每站都掃才知道要
→ ewings: 把行李送去那邊。
歐.那還真的可能是我的幻想.

因為很多航空公司都已經做到能各別追縱了.

現在是打行李條號碼進APP就能知道單件行李跑那邊了.

更別說最近桃機一航二航裝的BHS都已經做到能各別追縱.

歐對了,HKG早在2009年就啟用個別追縱的BHS.

說真的,去google一下最新的BHS做法你就知道了.

只有傻子才會需要用100倍以上的價格去做到這個程度.

原來UPS跟FEDEX都傻子,到處裝scanner.

對了,中鼎一堆簡報你可以去看一下.

※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:31:23
噓 ewings: 而且講到桃機的BHS才叫打你的臉。系統追蹤的是它的載盤，
→ ewings: 行李只需要掃一次，後面直接把行李碼掛在載盤上，然後再去
桃機的BHS只有載盤嗎?

→ ewings: 傳送載盤，根本就不會掃第二次。
→ ewings: 你所謂的上轉盤前掃碼，只是你自己的幻想
就跟你說BHS做法很多種...你還來?

所以也有可能不用再掃一次行李條一樣能追縱阿.

說到頭,我要的是能追縱個別行李有沒上轉盤,有沒掃根本不重要阿.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:35:52
→ ewings: 笑死了，還叫人google喔！你先google一下，那邊有你幻想中
→ ewings: 的上轉盤前掃碼吧。不管是分揀系統還是自動倉儲，就是沒有
只有你一個人執著於上盤前掃行李條.

→ ewings: 你幻想中的每站都掃碼的白癡實作方式。
對對對,快遞公司都白癡,你最聰明！

→ ewings: 要講最新的，那就是用RFID去track載盤，沒有傻子會再特別
→ ewings: 掃兩次行李。
對阿,你最聰明阿.中鼎scanner跟ocr都裝心酸的.全都白癡. 　

中鼎的業務經理也是白癡,居然會提說要用360　scanner跟ocr.

※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:38:30
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:39:25
噓 wilcg: 欸 花這麼多時間吵架為什麼不快點去報警調監視器找行李咧
→ wilcg: ？這樣小公主應該會開心一點
調監視器也要時間阿.

噓 ewings: 笑死，人家外站也是個別追蹤到上飛機。行李下了飛機有時還
→ ewings: 要再跑一次分揀系統把轉機客的行李挑出來。你根本就不相信
→ ewings: 分揀系統，多掃碼一次是要掃屁啊？
對阿你是對的!別人都掃心酸的.

人家能追縱上轉盤都是假的.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:41:31
→ ewings: 笑死了，是誰問說上轉盤前掃描的？？現在又自己打臉說講的
→ ewings: 不是這個？？看有人自己打臉自己吐槽自己還真好笑。
對阿,都先知阿.不用掃條就能知道上行李盤阿.

難道從飛機下來上你所謂的載盤不也是上轉盤前嗎?

是你自己要腦補是在上轉盤前一秒才算術的.

下飛機上轉盤前都要至少掃一次阿.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:44:01
→ ewings: 中鼎不是白癡，所以他們只把掃描器裝在要把行李匯進系統的
你確定嗎?因為兩個航廈BHR並不同喔...你要不去看清楚再來？

→ ewings: 地方，不像某個傻子幻想的裝在離開系統的地方。
→ ewings: 喔，我忘記有人剛剛改口說不是要裝在上轉盤前了呢！那一開
→ ewings: 始問屁阿
我是說過要上轉盤前阿.請問你,下飛機之後是不是上轉盤前?

還有,以一航廈來說,裝六個scanner要一百倍的成本阿...

要不要說一下你怎麼算出來的? 還是你幻想出來的?
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:47:26
推 ewings: http://i.imgur.com/C16U7T5.jpg
→ ewings: http://i.imgur.com/me4p0XM.jpg

對對對,自助餐都你講得對.

BHR只有一種作法...都沒在轉盤前掃條.

所以,自動倉儲,還有物流都掃碼的都白癡就對了?

不要閃阿!
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:49:34
→ ewings: 我覺得今天網路用的夠多了，看太多前後矛盾的講法，會被精
→ ewings: 神污染...
嗯...我也這樣覺得.

有人一直跳來跳去.我也覺得累.

一下先嗆人然後再說人態度不好.

一下罵人傻瓜,被打臉就到處跳針.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:50:50
噓 ewings: http://i.imgur.com/Nvr926V.jpg
→ ewings: 是那個傢伙一開始講六個轉盤六套掃描，然後又自己轉過頭來
→ ewings: 打自己的臉，說都是別人講的阿？
→ ewings: 如果沒有轉機客或是轉機的行李和沒轉機的是分開成兩批，那
→ ewings: 沒轉機的何必要掃？？直接用計數器算行李數量和上機前有沒
→ ewings: 有一樣就好了，數量少了就知道有行李沒跟上，傻子才會再一
→ ewings: 個一個掃碼一次。
對對對,你這方法就能知道哪件行李沒上轉盤.

人家都能做到跟你說那件有沒上行李盤了.

你最聰明,大家都傻瓜.

※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 22:59:01
推 kakio: 棒球版仇象？真的是笑話了，象迷從元年開始砸雞蛋、丟椅子
→ kakio: 、圍巴、往比賽他隊球員射沖天炮，這個一個人或兩個人可以
→ kakio: 完成？然後只會推說個案，再被被仇象？笑掉人家大牙了XDDD
→ ewings: 還是有傻子覺得商務艙的行李自己會飛？有些行李會飛的比飛
→ ewings: 機快？？提早到站？所以才需要個別掃碼才能知道行李到站了
→ ewings: 沒？？
對阿航空公司都傻子.

弄了個APP讓客人查說個別行李到底有沒到站跟到轉盤.

你最聰明阿.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:01:11
噓 ewings: 人家是誰？你從頭到尾講的都是你自己的幻想啊。中鼎實作的
→ ewings: 方式也和你幻想的不同，他們被你拖出來幫你背書，還真是倒
→ ewings: 楣。
→ ewings: 會講會顯示行李沒上轉盤也很簡單阿，前一站就沒跟上飛機，
→ ewings: 當然下一站就會顯示阿！這樣拿來當上轉盤前會掃碼的證據，
→ ewings: 實在是比糯米紙還薄弱
→ ewings: 飛機降落後要顯示行李動態也很簡單，只要行李工還沒按下轉
→ ewings: 盤開關，就讓所有行李全部顯示卸貨中，按下開關就顯示已上
→ ewings: 轉盤。傻子才會覺得機場會真的一個一個掃碼再一件一件顯示
對阿,所以我說你最聰明.其他人都傻子.沒人在機場一件一件掃的!

就你最聰明阿.

https://bit.ly/358QUqb

https://www.cntraveler.com/stories/2011-12-13/airplane-bag-tag-app

https://bit.ly/37oNlh0

這些都是我這傻子的幻想..上面的資訊都假的.

這些都是你講的不用一件一件掃,用計數器算就可以算出那件沒到的.

還要再來嗎？想說給你留點臉,有人要討打臉我也沒辦法.



※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:15:36
推 jessieslove: 推一下原po 現在的人都喜歡檢討被害人到底是怎麼了
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:19:20
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:20:32
噓 ewings: 你拿app的說明是要搞笑嗎？ 行李上了飛機就直接用飛機的位
→ ewings: 置追蹤，飛機降落後就直接以轉盤啟動與否來顯著app上的行
→ ewings: 李狀態。根本不需要像你自己做白日夢的幻想一樣，一件件掃
→ ewings: 碼。
→ ewings: 還是你真的傻的以為同一班飛機上的行李會自己飛，每一件到
→ ewings: 站的時間都和飛機不同？？才會以為要一件一件掃？？
所以那個app 顯示目的地之後plane side scan 時間都假的就對了.

APP會跟你說行李沒跟上也是假的.反正行李轉盤有轉就表示行李有到就對了.

你可以再凹阿...反正大家都傻子你最聰明阿.



※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:22:32
→ ewings: 如果前一站行李就沒跟上，上機前的掃碼就知道，顯示行李延
→ ewings: 遲有啥困難？？ 不然你以為行李已經到站開始卸下時，航空
→ ewings: 公司還會自打臉說行李延遲？？
對對對,所以planeside scan 都假的阿...都多餘的.

行李只要下飛機就一定會上轉盤.中間過程都不會出錯.一切都假的.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:27:33
→ ewings: 笑死，誰在講新聞裡面講的是錯的？？我在講的是根本就不用
→ ewings: 像你自己幻想的卸行李一件一件掃碼，就能知道行李有沒有延
你除了惡人先告狀之外硬凹也很強.

APP上顯示卸行李的時候planeside scan 都假的.

→ ewings: 誤，是否已經上轉盤。不要自己幻想個上轉盤前掃碼，還自己
→ ewings: 幻想別人沒講過的東西。
對阿,行李個別掃都我幻想阿.你從沒講過"只有傻子才會認為機場會一件一件掃,一件一件
顯
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:30:35
噓 ewings: 笑死，你現在又自己腦補plane side scan是一個一個行李掃
→ ewings: 喔，笑死。
→ ewings: 現在的新玩法是直接在航空貨櫃或棧板上放RFID，這樣才知道
→ ewings: 有沒有送錯飛機。或是卸貨時直接掃飛機的碼，減去手動輸入
→ ewings: 的錯誤。
→ ewings: 你自己幻想的東西都和他們在用的不同嘛，被你抓來背書，他
→ ewings: 們還真倒楣。
還來阿?

https://lat.ms/2F2tSH7

英文看得懂吧?

American and United use luggage tags, emblazoned with a bar code to track the
bags. A human with a scanning device must scan each bar code when the luggage
is loaded or unloaded on a plane.

Southwest Airlines this month completed installation of 3,400 scanners to
improve its baggage tracking system. But the Dallas-based carrier isn’t
working on an app so that passengers can track their own luggage.

Southwest 可能真的是傻子.花了3400*100倍去做這事...

→ ewings: 你不要看到plane side scan就開始自己望文生義腦補幻想一
→ ewings: 堆，你對技術的知識還沒到那種脫離白日夢的等級。
所以我說planeside scan 都假的,業障多.

https://bit.ly/2QvH9gG

Several airlines have tackled bag-tracking and notification in one way or
another. Bags have long been affixed with tags that have barcodes with the id
number encoded. United and Northwest scanned bags at planeside. US Airways
added that in 2009. Back in 2011, Delta turned on real-time tracking for
customers to follow their bags. US Airways was an early-adopter of that as
well.


The RFID is scanned by a Delta worker or the signal is picked up by dozens of
stationary sensors on belt loaders and elsewhere in the loading process. When
Delta switched to RFID tags, the airline touted the new technology as having
“a 99.9% success rate.”

都你說的白日夢阿. 不用個別掃阿.

https://www.flickr.com/photos/crankyflier/5639205882/

要做到這種等級的追縱都是白日夢阿.

DL都一堆傻子.

https://www.digitaltrends.com/cool-tech/delta-baggage-tracking/

地圖追縱也假的嘛...


https://www.usatoday.com/story/travel/flights/2018/04/04/luggage-baggage-handl
in

https://bit.ly/2tfkRYq

When the bags come off the plane at the other end, the photo eye reads it
again and lets the passenger know they’ll soon be reunited with their
luggage.

DL果然是大灑幣,居然一個一個掃下機.沒照你的方法掃一個然後用計數器去數就好.

果然傻子多花那100倍去搞這個一個一個掃...

還需要我再補ＤＬ是個大灑幣的例子嘛?

→ evaair787: 三個X了欸......
沒辦法阿...

有人愛硬凹阿...給臉又偏要討打我也沒辦法.
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/30/2019 23:59:34
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/31/2019 00:01:20
噓 ewings: 哈，笑死了，還真的傻到跳進我挖的坑裡勒。
→ ewings: 你有沒有看到這套系統用的是RFID??
笑死, plane side scan 在 RFID前就開始了.

DL tracking 是在2011年就開始.DL RFID什麼時候啟用你有看嗎？

還跳坑勒...硬凹阿. 人家就是一個一個掃阿.不管是條碼還是RFID.

是哪個人說沒一個一個掃的?

→ ewings: 這個等於是整套系統砍掉或是重建一套新系統疊加在原來的系
所以你沒看到在RFID前就有plane side scan...

我貼的你都沒看阿.不意外阿

→ ewings: 統上。
→ ewings: 甚至於和剛建好的BHS光學掃碼技術完全不相容的無線電掃描
→ ewings: 技術。
→ ewings: 根本不是像傻子以為的一樣只要加六具掃描儀而已，而是大到
人家是要做到能在地圖上追縱所以大灑幣阿.

不代表在末端裝掃瞄儀沒用阿.

事實上他是在下機之後到上盤前的過程裝一堆RFID Scanner沒錯阿.

掃條碼跟掃RFID有差嗎?我有說一定只能掃行李條上的條碼?有更準確的技術不能用?

有人一直忽略自己說過沒機場下飛機會一個一個掃的話阿.


→ ewings: 所有掃描器，小到外站的條碼機都得要換新的的大工程。
對阿,所以二航BHS升級還用條碼跟ＯＣＲ真該抓去關阿.

→ ewings: 為了一個被誤拿行李卻死命的怪機場沒有全面更新分揀系統的
→ ewings: 傢伙，花這筆錢真的很浪費。
算了...我認輸了.你硬凹的能力我比不過.累.

反正你就自助餐阿.打臉的都不提...然後就只提對自己有利的阿.

※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/31/2019 00:13:10
→ ewings: 沒想到RFID已經出來那麼久，連科普youtuber都懶得當主題的
→ ewings: 東西，居然還有人不曉得。還講只要加六套掃碼器就好？真是
→ ewings: 笑死。就算裝中鼎啥360 scanner+OCR，也掃不到RFID的code
→ ewings: ，裝了有屁用？
我還真不知道你這針是跳哪去.不用掃RFID, 360 scanner + OCR 裝得對,一樣可以個別追
阿

這本來就是個在一航加裝六套scanner就可以解決的問題.

是你自己自以為聰明先簡化,然後又複雜化..真搞不懂你想怎樣.

※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/31/2019 00:15:52
噓 ewings: 笑死，你講講中鼎裝了幾套360 scanner??
→ ewings: 人家以RFID為基礎的掃描系統，是因為掃描器很便宜才能裝的
→ ewings: 比較多。而且和桃機的系統完全不相容，笑死。
→ ewings: 桃機是光線掃描系統，你拿RFID的無線電掃描系統來說光學的
→ ewings: 也可以？我還以為你至少有國中程度，了解無線電和光學的不
說實在的你的程度可能連小學生都不如。

工程本來就是看objective 決定你的系統設計。  假如只是要確定個別行李有沒上盤，本
來就是在末端裝scanner 確定有上盤。假如是要全程追蹤個別行李位置，rfid就比較適合
。

你從頭到尾的討論過式就是丟一句話然後你說了算。  100倍也是你說的。效益不高也是
你說的。偏偏你都是丟一句話也沒解釋你怎麼達到這結論就要人接受。 你這是韓式辯論
法嗎?

我就故意一直丟DL的rfid系統，結果你就忽略我貼的其他公司的做法。  反正你就自助餐
吃到飽啊。這幾年ocr進步這麼快，多個六套scanner會到100倍?你要不要講一下你怎麼算
的?
→ ewings: 同，結果卻是拿懶叫比雞腿，笑死。
→ ewings: 你要不要快google?找哪家是用光學掃描做你白日夢幻想中的

→ ewings: 轉盤前掃描？？
我前面有貼你顯然沒看。
→ ewings: 嘴了半天，結果拿了一套作用原理和你幻想的東西不同的系統
→ ewings: ，被你懶叫雞腿不分的拉來背書，他們還真倒楣。
最後回一下。東扯什麼不會一件一件掃。結果就找人家機邊人工一件件掃的資料給你看。
然後就挑針rfid.  請問你到現在扯這麼多拿出一個來佐證你所講的通篇大論了嗎？

更別說物流業者到現在上下貨一樣用你所說的成本100倍的scanner在掃貨。這些你上yout
ube都有介紹ups 跟fedex的線，也有amazon。  結果這你也不提了。原本想說給你留點臉
結果還硬凹。我沒辦法跟一個愛跳針又拿不出資料的繼續下去。 我下台一躹躬。
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/31/2019 01:23:22
噓 PsMonkey: 純噓「資料庫加個欄位是有多困難」

後來我發現人家是直接整套升級，因為iata要求要在2018能個別追蹤。
※ 編輯: suntex01 (27.147.16.125 臺灣), 12/31/2019 04:50:37
噓 ewings: http://i.imgur.com/1iZrkX2.jpg
→ ewings: 笑死，還人工一件一件掃勒。你到底懂不懂被你莫名其妙拉下
→ ewings: 水幫你背書的倒楣鬼是怎麼做的？還是當場google隨便抓些東
→ ewings: 西就開始就開始白日夢妄想？
→ ewings: 為什麼要提RFID?就是因為他們用RFID就能直接在飛機旁的傳
→ ewings: 送帶裡面擺掃描器，RFID從上面通過就能讀取。還像某個傻子
→ ewings: 自己幻想的“人工”一個一個掃勒。笑死
→ ewings: http://www.acs.com.tw/upload/page/PG67-P9.jpg
→ ewings: 要講人工掃描？有啦，桃機的BHS有用啦，但是他們沒想傻子
→ ewings: 幻想的一件一件掃，而是直接掃航空貨櫃上的條碼。
噓 ewings: 要工程設計上有個叫目標導向的設計方式是沒錯，如果今天要
→ ewings: 知道行李有沒有上轉盤，用目標導向的方式設計，也不用像傻
→ ewings: 子想的一樣還要再掃碼。假如說今天上一站上了214個行李，
→ ewings: 行李下飛機後就直接在轉盤前用計數器數通過幾個就好了，如
→ ewings: 果通過214個，就知道全部到站了，如果只通過213個，那就知
→ ewings: 道少一件，那也就只是回去飛機貨艙或是沿線看有沒有遺落的
→ ewings: 。
→ ewings: 而且更進一步的也不用知道是那個行李掉了，因為就會有澳客
→ ewings: 跑去櫃檯那邊開始咆哮為什麼機場沒有裝置他幻想中的轉盤前
→ ewings: 掃碼，害他行李掉了（？），這樣就知道是那個澳客的。
→ afalcon: 看完只有微笑，各位辛苦了
→ windsson: 邊看邊笑~整串實在太有趣了~
→ windsson: 都2019最後一天了還氣成這樣!!吼!!氣氣氣氣氣
推 cobras10706: XD 看來各位版友真的覺得原po 先態度差的
→ cobras10706: 真的是嘆為觀止呀哈哈
→ cobras10706: 到底有沒有誰可以回答我的問題啊
→ cobras10706: 一個地勤人員面對原文的提問 會回答沒屁用？