[新聞] 「桃機第三跑道案」 衝擊3.9萬人 環團轟

[s6210603 (漂向北方)]

「桃機第三跑道案」 衝擊3.9萬人　環團轟不顧飛安...環委：補正再審


https://www.ettoday.net/news/20200114/1625129.htm


記者許展溢／台北報導

環保署今（14日）進行「台灣桃園國際機場第三跑道環境影響評估報告書初稿」專案小組
第二次會議。會前環團到環署門口抗議，該案環評爭議很多都沒解決，不應草率通過，且
民間間提出替代方案不能只有零方案，最後環委決議補正再審。

環團表示，該案為台灣史上範圍最大區段徵收案，首次環評專案小組審查會議上，專家針
對油庫安全、空汙、噪音等議題，要求開發單位更詳細說明，但從報告來看，機場公司專
家完全實問虛答，只想趕開發進度，忽視機場若發生災難對台灣整體社會、經濟的衝擊。
環境法律人協會專員徐孟平指出，開發單位至今都沒有正面面對第三跑道鄰近油庫與油管
飛安問題。

徐孟平接著說，以油管而言，供應機場使用的中油管線就在第三跑道下方2公尺，開發單
位卻僅用未來開發時再與相關單位會商油管遷移方案帶過，沒說明具體管線選移計畫，也
未評估油管受損的風險及機場應變方案。她強調，該油管是機場航空燃油來源，施工工程
若發生挖斷油管的意外，可能癱瘓機場運作，且航空燃油是精密液體，國外就曾發生燃油
汙染導致飛機墜毀的事件，開發單位不可不慎。

台灣人權促進會居住權專員余宜家表示，航空城作為全台最大的徵收案，區內至少有3900
家戶與3.9萬人，是直接影響蘆竹、大園地區1.5成的人口，顯見興建跑道將給在地社會帶
來相當的街擊，搬遷絕非搬家，國際上研究已指出，強迫搬遷會深切影響個人與社群的健
康、社會支持、工作情况，是可能使社會弱勢更邊缘化，也使原社會中堅因面對種種衝擊
而成為社會弱勢。

今天多位居民到場登記發言直說，該計畫已延宕超過十年，一直都紙上談兵，影響大家生
活，要求加速，別再延宕。但也有人痛批環評，環委定期更換，該案範疇界定早有規範等
問題。環團更高喊「開發趕進度，飛安人權都不顧」。環境權保障基金會研究員許博任說
，前次專案小組民間提出替代方案不能只有零方案問題，開發單位僅回覆範疇界定已決議
替代方案為零方案，但交通部機場園區綱要計畫明確評估有B、C兩個同樣可達成計畫運量
，最且影響較小的替代方案，是攸關國家重大建設與環境、人權衝擊可否更為調和的替選
可能，並強調替代方案至少應該將B、C案與零方案併陳，且針對B、C案的環境影響進行評
估。

針對以上問題，桃園機場回應，相關問題都會再說明補充，也會有各種緊急應變計畫等。
有環委認為民眾問題還是要做適當回覆，就算只有10％不同意，也是要提出明確處理程序
、審慎釐清，最後閉門會討論後決議3月31日前補正再審。
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看起來桃園機場的第三跑道可能還要一段時間囉，第三航廈之前也被拖遲了...


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→ hicker: 還要相當相當久的一段時間....
推 air0909: 2030有機會看到嗎？
推 Stan6003: 真的不考慮檢視軍機場跑道的狀況還能不能用嗎
→ danic: 土地開發還沒喬好嗎？　(誤)
→ NiChu: 軍機場的問題牽涉利益太大...應該不可能
→ NiChu: 而且涉及整個大桃園地區都市計畫整體開發問題...
→ NiChu: 關鍵字"變更桃園都市計畫(第三次通盤檢討)"
→ NiChu: 府都計字第1080153852號...可以看出未來大桃園地區開發走向
推 hicker: 台北環狀線完整版 跟 桃機完整版 哪個會先出現....??
推 joey0422: 軍機場就好端端在那，為了少數人利益放棄整個國家發展，
→ joey0422: 真的很有自己想法
→ hicker: 不是說軍機場會跟松機進場航路衝突??
→ hicker: 應該說是軍機場東北方向起飛航路會跟松機10進場衝突
→ edison: 軍機場和松山得二擇一,就算硬要用,同樣面臨桃5線
→ edison: 週邊的土地徵收,問題一樣在
推 jay1089: 前朝遺毒（？
→ hicker: 修正 應該是松機28離場與軍機場西南方向進場航路衝突
→ hicker: 從西南面的松機近場 到桃園是沿中山高走 跟軍機場無衝突
→ hicker:               10近場
推 sj4: 還是往海邊去，影響比較少吧
→ sj4: 只是油槽的部分就是要花錢解決
推 Stan6003: 是說我在公視看到當地里長表示9成居民同意
→ Stan6003: 環團是在…
→ laechan: 是要拖多久
推 tmpss90187: 想順便問一下，為什麼好像沒有東北側遠端機坪擴建的計
→ tmpss90187: 畫？我記得桃機好像機坪已經很不夠用了，應該可以在北
→ tmpss90187: 跑道北邊再多擴建一些遠端機坪吧？
推 joey0422: 松山跟桃園軍機場曾經同時運作過，會衝突就是要用航路規
→ joey0422: 劃解決。
推 Forfun1168: 下輩子再見吧
噓 weyward: 怎麼還有人敢講軍機場啦   煩欸
噓 weyward: 不選軍機場是為了少數人利益??  可不可以有點知識啊   軍
→ weyward: 機場跑道蓋下去，桃園市就可以廢除都市計畫了吧   影響
→ weyward: 的人事物遠比往海側大   可不可以多吸收知識
推 summerleaves: 桃機跑道方向跟松山現在就有重疊 不是只有軍機場有
→ prussian: 居民同不同意和風險評估有沒有認真作是兩回事
→ prussian: 燃油污染掉飛機不用國外，台灣就有例子了
→ ttnakafzcm: CX780:
→ dasuperray: 往海邊蓋應該才是正確的~禁建區比較不會在市中心
推 yanzistart: 軍機場本來就有跑道啊 不用蓋 只是用了一堆房子要打
→ yanzistart: 掉
→ yanzistart: 海軍基地還是當貨運/維修中心 把腹地重新規劃比較實在
噓 wreuy8548: 想賤價收購土地 而且低於市價很多
→ wreuy8548: 居民都不願意賣
→ tzshian: 環團杯葛，再延個20年吧，環團背後呵呵
推 Yamada: 乾脆去填海算了
噓 sammy98: 海軍基地 不能飛的話拿來當也可當現成的 廉價航廈+停機坪
→ sammy98:  .....到底在拖什麼
→ sammy98: 或是拿去當現成的 維修機坪 貨運站 停機坪 也不錯
推 heremattis: 這個效率...中央不組個隊來專案管理嗎？
推 heremattis: 當地立委主打航空城政見，選後記得兌現啊！
推 stu25936: 請我的孫子燒給我還比較快 欸不對 放火燒跑道是犯法的
推 NoNwYo: 環評拖個十年，徵收拖個十年，建造拖個十年，我們下輩子
→ NoNwYo: 見……
推 g3sg1: 軍機場跟桃園現有跑道平行不是嗎? 而且軍機場存在時間還比
→ g3sg1: 桃園機場早 當年跟松山怎麼沒衝突?
推 NiChu: 當年的航班數量沒現在多吧?
噓 josephairs: 青埔高樓蓋起來了，一切都是為了人（ㄇㄧㄣˊ）民（
→ josephairs: ㄉㄞˋ）和百（ㄐㄧㄢˋ）姓（ㄕㄤ）的福祉，軍機場
→ josephairs: 南面保護面已經破壞，所以不用想了。能把軍機場改成
→ josephairs: 停機坪和航廈倒可以考慮，但是果林那邊又有百（ㄇㄧ
→ josephairs: ㄣˊ）姓（ㄉㄞˋ）的土地和老家呀
推 a92165tw: 偉哉中華民國
→ edison: 以前軍機緊急起飛時.會要中正機場暫停起降,讓軍機先走
推 higeo: 公投都可以不甩你，環團是什麼？
推 kenny53: 公投哪一項不甩？