[問題] 民航特考-航務管理 工作相關請教

[souken107ttc ()]

大家好，假期即將結束，該回頭面對現實了

小弟正在評估報考今年的民航特考

在各類科中目前認為航務管理較適合自己

之前版上有相關的文章也已年代久遠

因此有些問題想問看看能否有高手幫忙以較新的資訊解惑


1. 考上後的訓練時間和地點? 完訓率如何呢?
   → 只知道飛航管制是一年/地點在松山機場/完訓率約七成?

2. 完訓後正式上任的薪資多少?
   → 有看到受訓期約4萬初/完訓後約4萬6，但是差距有點小
      懷疑這個受訓期的數字是否單指飛航管制的薪資(完訓後6、7萬)

3. 工作地點以近年來看是否有哪些航空站因缺人而比較有機會呢

4. 上一篇文有看到爆炸工時，請問這情況還常見嗎? 抑或有改善了?


以上感謝幫忙，也祝大家新年快樂

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.62.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1580304205.A.D5C.html
推 haru9: 航管OJT地點不一定/完訓率有請高手說明XD 航務不考慮桃機嗎
推 iamdavidga: 受訓時間課堂課71日在航訓所，實習240小時在松山和高
→ iamdavidga: 雄，除非擺爛或者有過不去的坎目前只有管制在刷人吧。
→ iamdavidga: 薪資不清楚。
→ iamdavidga: 觀察起來不少航空站都缺人。
→ iamdavidga: 上席位外還有業務要弄工時爆。
看了桃園機場的簡章自己只符合事務員的條件，航務師有要求五年以上的航務/飛航管
制經驗，薪資6萬1不曉得有無比特考的航務員好，如果有幸考上多年後可以評估?

看來受訓部分比較沒問題 上任後的工作量和工時還是很有挑戰性呢 ...
※ 編輯: souken107ttc (123.110.62.235 臺灣), 01/30/2020 07:16:23
→ mnbv0615: 特考就是從6本1開始，所以薪水就是那個樣子…
推 MarvinBagley: 一日系列好像有拍
→ josephairs: 某公司年終加一加聽說還比航管高，已哭
推 akira30: 飛航管制跟航務管理應該差很多？