推 danic: 其實我也很好奇 到底華航改名 真正影響層面有多大 02/02 22:19
→ danic: 華航長榮航線又高度重疊 如果華航經營得很爛 自己一條 02/02 22:19
→ danic: 一條收起來(有另一家進入或長榮吃掉)..市值就快速萎縮 02/02 22:20
推 countryair: 方法很多，只是現在看不到有誰想做而已 02/02 22:22
→ danic: 航約究竟非得指名 華航飛的 到底有那些點? 02/02 22:23
推 rushhour: 早該這麼做，勞動條件也要好好確認 02/02 22:23
→ danic: 屢屢這樣被誤會 真的很莫名其妙 02/02 22:24
→ chewie: 直接call sign扶正就好 Dynasty Airline 02/02 22:40
推 ZE553KL: 支持 02/03 09:36
推 iamkher: 類似法荷航集團 或是英航和伊比利航的IAG 02/03 10:45
→ iamkher: 就是華航集團照舊 但是有子公司臺航 02/03 10:48
推 immoi: 支持+1，之前那些反對華航改名的理由，細想後都超不合理 02/03 14:52
→ borriss: 四年一次論盛行期都還有10億鎂 02/03 15:05
→ borriss: 當年股價20 股本算250 市值也才500億... 02/03 15:06
→ borriss: 現在股本500多億 市值不到500 招牌不知道值多少 02/03 15:07