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話不多說, 直接上圖片給各位看截至2月份營收 華航: 截至今年 240億 https://i.imgur.com/kovpgwY.jpg
長榮航: 截至今年 234億 https://i.imgur.com/eWtZys4.jpg
是因為華航幫第一線空服加薪帶來的正面影響嗎? 是否從此就開始黃金交叉了? 你各位怎麼看?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.52.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1583837441.A.75B.html ※ 編輯: poisonB (49.216.52.199 臺灣), 03/10/2020 18:52:56 ※ 編輯: poisonB (49.216.52.199 臺灣), 03/10/2020 18:53:54
frankliang: 華航貨機多 貨運漲價 03/10 18:54
Yamada: 反而超車長榮 03/10 19:41
Rinehot: 營收也不等於淨利 03/10 20:15
Ecclestone: 只看營收 完全沒意義........ operating income而已 03/10 20:18
leoleo747: 還不準現在歐洲開始爆了,華航又要下去了。現在是比誰 03/10 20:36
leoleo747: 下去的速度慢 03/10 20:36
evita40221: 花的貨運機隊靠這波了啦!! 03/10 20:41
chart: 看淨利才是正確、營收看不出什麼端倪 03/10 20:53
abyssa1: 營收跟薪水沒關係 03/10 20:56
ggjenderinin: just operating income 03/10 21:01
danielpupu20: ....先學會看財報好嗎 03/10 21:02
Ecclestone: 真的笑死 中華的EPS還是負的 03/10 21:04
fbifxxkma: 做生意不用成本,厲害了 03/10 21:04
bbb88163: 可憐 03/10 22:19
ms0443001: 財報課死當 03/10 23:41
wainshain: 歐洲爆長榮會比較慘吧 幫QQ 03/10 23:43
zoizupas: 基本觀念都沒有哭哭 03/11 00:16
cow9602195: 「幫空服加薪帶來的正面影響」也太好笑 03/11 01:15
CUTTLEH: 哈哈哈,這篇的內容也太爆笑XD 03/11 01:48
osshauwa: 貨機機隊規模差那麼多 03/11 03:37
toojooken: 華航的貨機運能是長榮的三倍多,這時後營收還輸長榮的 03/11 07:28
toojooken: 話真的可以一頭撞死了。 03/11 07:28
Rinehot: 其實很難講 因為美國航線目前影響比較少 這部分BR>>>>CI 03/11 08:26
xvited945: 美國也開始大爆發了 03/11 09:23
raikkonen10: sgn出發的轉機客還是滿滿滿呢 03/11 09:33
chocoball: 原來是長榮不幫空服加薪帶來的負面影響阿 03/11 09:40
lidocaine: 那再繼續幫空服加薪營收會不會翻倍阿? 03/11 10:45
imsasage: 會計系吐血 03/11 17:42
michaelgodtw: 客機不能拿來當貨機賺嗎 03/11 19:38
coolfish1103: 兩家目前都把客機當貨機加減飛啊,連 744 都上場。 03/11 23:31
nuc1earsub: TPE-PVG 的 2xdaily 77W 算是當貨機用嗎? 03/12 20:20