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上報 2020/03/24 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=83880 2019新型冠狀病毒疫情嚴峻,重創全球航空業,而機組人員因工往返疫區或接觸各國旅客,也成為高風險族群。據華航內部員工表示,20日確診的案129為華航波音747機隊機師、23日確診的案177為其同班機執勤同事,但公司內部刻意隱匿消息、引起機師人心惶惶,憂心飛行組員之間交叉感染,恐爆發更多確診病例。 據華航內勤人員向《上報》表示,案129是747機隊中具有飛行執照考核資格的高階教官,他於3月11日至18日執勤台北、紐約以及安克拉治之間的貨機航班,18日由安克拉治返回台北時即出現發燒和咳嗽的症狀,華航安排該機師提早返台。依據疾管署公布的每日新增個案列表,案177是於返台後出現症狀,於23日確診。 中央流行疫情指揮中心24日下午2時記者會證實,國內確診個案中,有2位是航空公司的貨機機師。 但是事後多位基層機師詢問機隊主管是否有人確診,以及有無其他防疫措施,皆遭主管機師和公司高層駁斥此事、並稱一切「沒有問題」,否認有機師確診。 截至24日,華航仍未對內證實已有至少2名機師確診。其他基層機師不滿表示,「已經有人確診,公司卻隱瞞確診組員接觸史,加上執勤時的裝備除口罩和手套之外,無其他防護,完全是讓我們暴露在高風險之下。」 據了解,目前亞洲航班部份,幾乎改成來回航班、機組員不能下機,但是當地地勤,包括機務人員、上下貨物人員,以及清潔人員等都會進入機艙、甚至是駕駛艙,許多國家因國情不同,當地地勤均未配戴手套口罩,但貨運機師仍需與之近距離接觸。 747機隊苦撐 機隊機師連生病的權利都沒 目前疫情嚴峻,全球航空客運皆大幅縮減航班,華航客機航點近9成停駛,僅剩由747機隊執飛的貨運獨撐大局。 華航董事長謝世謙近日一封發給員工的內部信中提到,自己看見疫情期間,「貨運單位的弟兄姊妹,一間挑起維持公司營運命脈的責任,為爭取公司持續營運的空間,他們是真正負重前行的夥伴,他們正在為我們能在這大家庭安身立命而奮鬥著,我們要全力支援,我們要特別感謝。」 但華航基層員工指出,此時貨運飛行組員仍必須前往歐洲、美國等疫情重災區值勤,公司雖然感謝同仁在此期間付出,但內部政策卻不斷牴觸疫情指揮中心的指令。 機師舉出,中央流行疫情指揮中心22日表示,機組人員回來之後雖然沒有納入居家檢疫14天,但是要求將排班間隔拉開,希望最少相隔5天以上。但是由於人力不足,公司反將航班任務安排的更為密集,甚至原先休假的組員也需配合執勤,基本上不得拒絕機隊主管在假日安插的飛行任務。 《上報》取得華航20日內部發布的組員補充注意事項指出,「值此公司營運生存關鍵之際,為避免日後爭議,機隊主管將記錄個別組員於防疫期間請假及配合上班詳細情形,並做為日後派飛、樽節成本之依據。」 此外,該注意事項指出,「非因公之居家檢疫期間不給付薪資」,形同扣除法定有薪病假。 組員指出,依照現行管理辦法,機組員在台灣需自我健康管理,無法外出,到外站旅館也無法外出,卻必須繼續密集排班執行飛行任務,機組人員除了飛機,旅館和家中之外,沒有任何地方可去,如此形同軟禁的生活,要維持到疫情結束嗎?這樣的政策是真的對防疫有幫助?亦或只是維持航空公司營運,卻置組員生活和身心健康於不顧? 《上報》24日致電詢問案129以及案177是否為該公司機師,又機師出現確診後,對內有無任 ----- 心得: 如果是真的,那這家公司倒了也不可惜。台灣的天空值得更好的航空公司。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a XL. -- 在沒有選擇的餘地下,我們在一地飄落,成長。 但長大成人之後,也有想像的自由,可以發現與我們心靈契合之地, 重新創造自己的國籍。 "旅行的藝術", Alain de Botton -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.220.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1585050389.A.4FF.html
JackLee5566: 明天繼續買03/24 19:52
Rinehot: 請於0324 2400前修改符合板規 03/24 19:53
※ 編輯: waypoint (114.137.131.127 臺灣), 03/24/2020 20:01:11
rushhour: 自主健康管理,跟居家檢疫不一樣唷 03/24 20:01
coconew: 高層都是垃圾的一家公司 03/24 20:03
rushhour: 然後這是公司命脈,如果沒有人願意做,公司倒了對這些 03/24 20:04
rushhour: 員工也沒什麼關係的話,確實是倒了算了 03/24 20:04
TsukimiyaAyu: 該省的不省 多餘空服資遣把資源給可以開貨機的機師 03/24 20:04
TsukimiyaAyu: 好嗎 03/24 20:04
plovela5269: 塊陶R 03/24 20:06
summerleaves: 希望確診的飛行員早日康復 不影響體檢證 03/24 20:12
mukuro: 那這要怎麼辦?現在只剩貨運,應該怎麼做來保護這些機師 03/24 20:15
mukuro: 不被感染? 03/24 20:15
a86851247: 這在八卦好像有人爆掛 03/24 20:22
a86851247: 話說機師已經比空服員更不會接觸乘客了還中獎 03/24 20:22
chocopie: 居然有人說要資遣空服加機師,你以為在玩模擬航空喔lol 03/24 20:44
yanzistart: 那天進來作業單位早被告知了 03/24 20:50
yanzistart: 美國回來 在哪邊感染的倒是沒人知道 03/24 20:51
yamakazi: 每趟飛行結束後儀表板有沒有人消毒啊 但是給別人消毒又 03/24 20:59
yamakazi: 擔心不小心碰到什麼開關 是不是機師們自己上下機自己消 03/24 20:59
yamakazi: 毒別假手他人比較好 03/24 20:59
glenn920: 下次不搭華航惹 03/24 21:00
danic: 挖靠 腦袋裝大便 如果搞到大家都生病 連貨運也毀了 03/24 21:05
Hotem: 請公司把防疫職安標準,訂明白、講清楚,大家照作 03/24 21:13
psynanako: 華航不是官股 怎麼會這麼無良啊?! 03/24 21:22
justin200428: 電子儀器消毒會有故障風險 03/24 21:44
abyssa1: 不是錢的問題 是747機師就這些 貨多到載不完 03/24 21:47
Homeshadow: 沒打算把客機拿來載貨嗎 03/24 22:04
Raptorjet: 用原本客運航線 宣布只載貨 應該可以省下空服員吧 03/24 22:31
lidocaine: 希望貨運不要被影響 03/24 22:33
soonga: 這標題下的很重,若內文屬實,公司高層對貨機組員要怎麼 03/24 22:47
soonga: 交代? 03/24 22:47
tsuyoshi2501: 可是現在高層不是充滿台灣價值?怎麼可能換,沒看 03/25 00:17
tsuyoshi2501: 到子公司的董事長們嗎? 03/25 00:17
seamask: 所以,客機能不能但當貨機飛? 03/25 00:19
soonga: 防疫視同作戰,台灣價值是免死金牌? 03/25 00:36
kongyeah: 支持機師罷工 打倒無良企業 03/25 00:36
CraigWilson: 前幾天就有聽說有發燒...果然確診 03/25 00:51
linbryan: 客運減少不足補貨運嗎?記得平常客運遠多於貨運 03/25 01:19
alphanet: 種花還不裁員,支持種花裁員重整 03/25 01:20
coolfish1103: 除了口罩跟手套外,機師認為還欠啥才能安全執勤呢? 03/25 01:28
coolfish1103: 還是怎樣都覺得不安全,那就不要飛可以準備清算了。 03/25 01:28
plovela5269: 誰知道機師下機後去哪遛達愉悅了呢?未必是執勤中的 03/25 01:34
plovela5269: 吧 03/25 01:34
bzez: 確定只有747嗎? 03/25 01:36
ting445: 笑死 華航高層都是官派 這時怎麼就不罵政府 還是看到台灣 03/25 02:05
ting445: 價值就轉彎 03/25 02:05
snownow: 現在的規定不是不能下機、回台只能住檢疫旅館? 上面說機 03/25 03:15
snownow: 師還可以出去愉悅是指機師違反規定外出、還是華航未照與 03/25 03:16
snownow: 政府協議的防疫措施?_? 03/25 03:16
alinwang: 客艙組員就算了,連貨機教官都出事真的是.. 03/25 11:04
HisterShen: 有些人不酸台灣價值是會癢嗎?還是你儲值的都是人民 03/25 11:06
HisterShen: 幣價值啊? 03/25 11:06
dasuperray: 操作面真的要消毒啊~還有貨物我覺得也要消毒了 03/25 14:09
Aixtron: 有現在2百多例當中嗎? 03/25 15:02
Aixtron: 有看到了,謝謝 03/25 15:08
blueskygo: 教官在美執勤期間美國還沒第三級,疾管署沒要求公布的 03/25 15:43
blueskygo: 大家就不要亂猜了吧... 03/25 15:43
rushhour: 機師罷工=企業關門=失業,不可不慎。要這樣做也可以,就 03/25 15:55
rushhour: 結束營業直接清算,政府成立新公司舊年資歸零,工會歸零 03/25 15:55
rushhour: ,航權航機轉到新公司去,這樣支出少很多,但真的好嗎? 03/25 15:55
rushhour: 在機上感染,在旅館感染,在旅館外行動感染,責任及意義 03/25 16:07
rushhour: 不同 03/25 16:07
suzukihiro: 還以為這篇會有人扯工會ww 03/25 16:45