→ dbdudsorj: 長榮你要去看認列項目 04/10 23:37
推 chart: CI有貨運撐著就是不一樣 04/10 23:41
推 CydonianCarp: CI完全靠公司最看不起的貨運撐著 笑死 04/10 23:43
→ chart: 4月會更慘、三月初客運部份至少還有一底收入 04/10 23:44
推 whocare96: 遠東：還好我退了（-100%） 04/11 00:27
推 g21l: 可是BR去年四月也很慘吧 04/11 00:38
噓 naomichung: 要看獲利才準 04/11 00:55
推 ckm525: CI貨機多 04/11 01:29
推 cutepatrick: 但長榮最近股票大漲 04/11 02:01
→ prussian: 長榮航太一向認列不少，是比華航多的部份。所以前幾年 04/11 02:29
→ prussian: 何也學著開副業 04/11 02:29
推 william8403: 三月歐美回台與轉機中國大陸的旅客還算多 四月加油! 04/11 02:30
→ coolfish1103: 我很懷疑用不少客機當貨機來飛的獲利會好到哪去 XD 04/11 03:04
→ coolfish1103: 當華航歐美四月幾乎只剩 LAX/AMS 的情況下，月底有 04/11 03:06
→ coolfish1103: 復飛 LGW/VIE，長榮客運點不知道停飛了幾個... 04/11 03:08
推 wsderfgt: 3月初是留學生逃難潮，所以還有客運收入 04/11 08:35
推 choutzch: 為什麼說"公司最看不起的貨運"? 04/11 09:47
推 xvited945: CI以前有看不起貨運嗎？ 04/11 09:50
推 Evitan: 客機當貨機取決於貨價 現在貨價高的嚇死人 當然賺 04/11 10:28
→ coolfish1103: 我的問題是看獲利才準的狀況下一家用貨機一家用客機 04/11 11:13
→ coolfish1103: 載貨，到底一家貨價多低成本多高才造成用客機更賺。 04/11 11:14
→ coolfish1103: 當然兩家用的機隊不盡相同，但數量也差很多 XD 04/11 11:19
推 CydonianCarp: 純貨客機基本上是成本打平就飛了... 並不是每一班 04/11 11:26
→ CydonianCarp: 都一定賺錢 04/11 11:26
推 coconew: 哈哈虎航，倒一倒吧 04/11 11:38
推 alfi2016: 6757把3塊錢分一分然後滾蛋 04/11 12:03
→ alfi2016: 把市場交給北極星辣 04/11 12:03
推 s1155032054: 世界最大747貨機機隊上線囉～ 04/11 12:06
推 prussian: 飛機閒著也是要攤提，有貨能載而且價錢比平常好當然加 04/11 12:20
→ prussian: 減載。這些數字又看不出來誰比較"賺"。只要比閒置虧得 04/11 12:20
→ prussian: 少就值得作啦，不一定有打平成本有"賺"。 04/11 12:20
推 yanzistart: 世界最大747貨機機隊是ATLAS好嗎... 04/11 12:39
推 tinystudio: 虎航股價還有30 04/11 15:20
推 yoshilin: 這樣是不是不需要紓困兩公司? 04/11 15:59
推 LewisRong: 希望虎航不要倒能撐住 04/11 16:24
推 fhjqwefs: 這樣是要紓困什麼？稅金去補賺不夠的利潤？ 04/11 18:46
推 drkkimo: 這只看到航收 沒看到成本吧 04/11 19:46
順便提一下與客機載貨相關的訊息
加航推出777-300ER 新客艙配置 = F*0+J*0+PY*0+Y*0= 0
3架77W 客機正改裝ing...
https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/about/media/photos-logos/gallery.html
https://bit.ly/3a4DT3s
https://bit.ly/34v8upy
https://bit.ly/3b18KPV
https://bit.ly/3caUcND
https://bit.ly/2JVYXib
長榮表示:....
※ 編輯: nyrnu (1.200.214.115 臺灣), 04/11/2020 22:02:09
推 shane777: CI貨運就是爹不疼娘不愛的單位。看到辦公環境這麼遭， 04/11 22:05
→ shane777: 還可以是世界前十大貨運航空，想想也是滿神奇的 04/11 22:05
推 Lindbergh: 動作真快 04/12 06:54
→ JackLee5566: CI 2018年不是第13嗎 甚麼時候前十了 04/12 10:40
→ nyrnu: 其實華航貨運過去還蠻多次前10大 04/12 14:14
噓 garufu: 這樣才符合台灣人精神啊 條件很爛要你給出好成績 運動界不 04/13 04:24
→ garufu: 也是這樣? 04/13 04:25
→ faelone: 現在空運價格是之前三倍以上，所以數字沒想像中難看 04/13 07:26
→ Rinehot: 小花的744還有在載客嗎? 要不要學一下加航算了 04/13 17:07
推 kimi255085: 744P拆一堆東西去給貨機用了 現在沒一架適航的 04/13 21:24
推 yanzistart: 樓上...B-18215放在KHH 應該是適航的 04/14 15:57
推 kimi255085: 喔 對齁 215送去高雄暫時封存而已 抱歉抱歉 04/14 18:39