推 crccrc: 應該只是推遲吧 04/16 20:15
推 Andy790526: 今年eva 沒有787 要進來嗎? 04/16 20:57
應該有吧,先前忘了.還有蠻多架訂單待交機.
不過現在客運被打回到石器時代,
現有客機可能都飛不完,進來的新客機是要飛那裡?
今天的亮點大概是長榮 787-10 飛
TPE-TSA
TSA-TPE
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-17801
→ abyssa1: 有人在拿772 773 舊客機改貨機的嗎? 04/17 01:37
推 domago: 改貨艙地板整個要補強 應該不便宜 04/17 06:34
推 aiyowaya: 怎有需求飛TPE到TSA來回啊 04/17 07:26
推 aiyowaya: 了解了 要測松山停機坪停泊及空橋設定 04/17 07:31
→ zeta: 是說....737MAX這下又碰到疫情,復飛是不是遙遙無期 04/17 08:23
→ coolfish1103: 而且疫情過後可能也不需要更大台的飛機。 04/17 11:15
推 Wangsl: 他修問題又不用載客,對MAX來講是好事啊 04/17 11:28
→ coolfish1103: 國泰把 77W 租賃期加長十年,77X 是要推遲多久交? 04/17 13:22
看會不會轉換訂單到787-9, 787-10 及777F ?
增補一下
消息透露,國泰正考慮取消波音新客機777-9 (或稱777X)訂單,改從中銀航空租賃 (
02588) 延長租賃10架777X前一代的777-300ER客機
國泰最新年報仍指出,21架777-9 客機訂單中,最早2021年就會接收當中6架。國泰目前
有51架777-300ER客機,為集團機隊主力,最新一部接收時間為2015年。
https://bit.ly/2VdXGcu
※ 編輯: nyrnu (114.43.2.114 臺灣), 04/17/2020 21:47:19
→ rootpresent: 漢紗? 04/18 04:43
推 ATR72: 轉781取代333剛好啊 04/18 13:23
推 danish: 78X 想請問一下74Y 是甚麼代號阿 04/19 17:00