推 neitsabes: 要去伊朗還有EK可搭啊，只是機票貴了點而已 05/08 14:41
[媒體名稱] 上報 [新聞日期] 5/6
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【新冠肺炎】伊朗確診破10萬 《BBC》指馬漢航空是「中東疫情傳播者」
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=86825
[內文]
新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19）持續擴散，截至6日19時，全球確診病例為374萬
7313例，累計死亡人數達25萬8962人；中國全境確診病例達8萬4407例，死亡人數4643人
；台灣目前確診439例，並出現6名死亡病例。
《路透》（Reuters）報導，伊朗衛生部發言人賈漢普爾（Kianoush Jahanpour）稍早宣
布，該國新型肺炎疫情持續升溫，過去24小時、新增78起死亡病例，讓伊朗累計死亡人數
攀升至6418人；確診則增加1680人，累計確診病患達10萬1650名。
被視為中東地區疫情的始作俑者，伊朗的疫情究竟是如何擴散，一直令外界相當好奇。
對此，《英國廣播公司》（BBC）深入調查，發現該國一家名為「馬漢航空」（Mahan Air
）的航空公司，被懷疑與革命衛隊（IRCG）有關聯，在伊朗政府1月31日禁止航班出入境
後，卻持續營運數週往返中國與海外多航點的航線，被指控是造成波灣疫情升溫的主要傳
播者。
BBC透過德黑蘭機場出入境資料，以及中國多個機場的數據，發現馬漢航空直到3月份，都
持續有跨國航班運行。其中有一班在2月6日、搭載70名伊朗學生從武漢回國，一度被當地
民間媒體抨擊而對外宣稱「全面停飛」。
但透過追蹤網站Flightradar24卻發現，馬漢航空從北京、上海、廣州和深圳回國的航班
，持續到2月23日之前，都一直有航班往返中國與伊朗之間。BBC更質疑，伊拉克與黎巴嫩
首例確診病例，都與該航空有關。
面對外界爆料和質疑，馬漢航空先前曾表示，所謂往返中國航班並非客運性質，是他們派
機前往中國取得醫療物資；但飛航追蹤網站的數據，卻狠狠打臉公司說法，證實這些航班
都屬於客運性質。
從台灣要前往伊朗，直飛曼谷的馬漢航空是不少旅客的首選。但從2011年開始，該公司被
華府認定與伊朗聖城旅（Quds Force）有關連，進而被列入支持恐怖主義名單之列。馬漢
航空被沙烏地禁飛其領空，更遭到法德西義4國剝奪降落權利。
當前中東各國疫情，就以土耳其最為嚴重，累計確診達12萬9491例、3520人死亡；沙烏地
阿拉伯則有3萬0251例確診，卡達（17972）、阿聯大公國（15192）和以色列（16314）都
超過15000起確診病例。
[心得]
雖然BBC原文沒特別提及，是如何透過追蹤網站抓到這個「漏洞」，
但感覺偷偷來，真的很危險.....
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