推 DANIELHSIANG: 成田會停外機坪的機率高嗎? 05/18 06:59
→ p511122: 我每次都遇到下外機坪 05/18 07:40
推 tinystudio: 767配置2-3-2很佛心 我是不是誤會了什麼? 05/18 09:15
推 tinystudio: 商務艙是2-1-2吧 05/18 09:18
→ p511122: 對對對..2-1-2心裡想著2-1-2寫了1-2-1 05/18 09:26
→ p511122: 767的確比較小,但是2-3-2的確感覺比較不擠 05/18 09:27
※ 編輯: p511122 (119.74.75.56 新加坡), 05/18/2020 09:28:58
推 Johnnyyang: 有廉航的767是2-4-2 05/18 11:00
推 tinystudio: 同理可證:有廉航的A330用3-3-3,所以用2-4-2很佛心 05/18 11:15
→ p511122: 你有坐過3-3-3的330嗎?我坐了8小時 根本崩潰 05/18 11:19
→ lions402: 2-3-2不是很平常嗎 05/18 11:23
→ p511122: 難得坐767覺得很爽 05/18 11:31
→ p511122: 尤其是767現在越來越難搭到 05/18 11:34
推 jxigjll: 推 05/18 11:34
推 ayutakako: 其實767大部分的航空都是2-3-2,連UA.OZ這種有點摳的 05/18 14:21
→ ayutakako: 公司都是2-3-2,所以原PO只是被ANA的空服員圈粉了吧XD 05/18 14:23
→ ayutakako: 不然2-3-2並沒有特別佛心,更不要說ANA的767椅距79公分 05/18 14:25
→ ayutakako: 根本就被日航767的84-86CM壓勝,甚至還輸OZ的80cm上下 05/18 14:30
推 ayutakako: 真正要說佛心是日航的國際線787用2-4-2,當然要說奴隸 05/18 14:38
→ ayutakako: 艙國際線的代表還是率先把777改成3-4-3的CX XD 05/18 14:39
→ lions402: 韓亞的767除了椅距完全輸 內裝還在90年代的感覺很復古 05/18 14:57
推 ayutakako: 韓亞近幾年感覺就是COST DOWN的極致,連CA的服務也是XD 05/18 15:00
→ lions402: 至少他們的貴賓室進步超多 終於不是茶水間的感覺 05/18 15:03
推 ayutakako: 樓上大大說的是ICN的貴賓室嗎?GMP的還是很有茶水間感覺 05/18 15:06
推 evita40221: 日空推起來 05/18 15:10
推 g3sg1: 上面有個刷新紀錄的350用3-4-3耶 超級奴隸船? 05/18 15:15
→ lions402: 金浦至少比以前的好太多XD 05/18 15:19
→ Rinehot: 我覺得即便是KE的ICN貴賓室也沒好到哪去... 05/18 16:29
→ Rinehot: 我是沒去過OZ的 但是KE商務貴賓室感覺也是普普 05/18 16:29
推 Tamama56: 推 05/18 17:42
推 ayutakako: 哪家350用3-4-3啊? 雖然有聽說空巴努力在推廣到LCC 05/18 18:25
推 lions402: air caraibes和French Bee 05/18 18:29
推 Tamama56: 推 05/18 19:27
→ p511122: 我比較矮 感覺不到椅距的落差 05/19 00:33