推 nrl952006: 剛好剛剛刷推看到這影片...... 05/23 03:41
→ nrl952006: 980867?s=21 05/23 03:41
推 yafayu: 第一個approach, gear沒下來，兩顆引擎好像都有撞到，go a 05/23 04:40
→ yafayu: round 後 兩顆引擎失效 墜毀 05/23 04:40
→ yafayu: 有人照到引擎下方都有黑色磨損痕跡 05/23 04:41
推 vincefan1347: R.I.P. 05/23 04:46
→ slcgboy: 能夠撞兩個引擎 當下直接損毀落地會不會比拉起來再摔好? 05/23 05:07
推 Aixtron: gear沒放下來，沒感覺阻力變化？沒請塔台幫忙看？ 05/23 08:11
→ taxlaw1991: 據報有2名乘客生還 05/23 09:56
推 Schnell: 也太離奇 05/23 10:00
推 jimmylily: 前一篇怎麼刪了？ 05/23 10:13
推 SxF1SR: 看這種情形 我很懷疑是否跟維修不當有關 還要考量到機師 05/23 10:43
→ SxF1SR: 處置的因素 就靜等黑盒子出來就會知道事故的全貌 05/23 10:43
推 wladimir: 旁遮普銀行首席執行官扎法爾·馬蘇德只受了輕傷 05/23 11:11
推 neweb: belly landing還能go around也太神奇 05/23 11:28
推 o1g: 這板到現在沒有一則跟這個有關的新聞，第一篇有關的文章卻是 05/23 11:54
→ o1g: 像這樣的外圍情報，這才是離奇中的離奇 05/23 11:55
推 PhySeraph: 坐等報告 05/23 12:17
→ weiike: 前面有，但刪掉了 05/23 12:49
推 dahlia7357: 兩台發動機能平均磨到地面再度重飛很扯 05/23 13:58
→ DaveLu: 如果一開始就打算機腹降落的話,應該不會重飛吧? 05/23 15:08
→ slcgboy: 都磨到兩個引擎 還拉的起來？ 05/23 16:01
推 FFtera: 一開始那篇怎麼刪了@@ 05/23 17:11
推 court0043: 只講重點：這件從頭到尾沒belly landing,也沒系統故障 05/23 19:15
→ court0043: ，而是飛機high above glide slop造成超速，也就是unst 05/23 19:15
→ court0043: able, 然後在go around 時出包，不是一開始就忘了放輪 05/23 19:15
→ court0043: 椅子，就是go around 時太早收輪子，過程中可能有bounc 05/23 19:15
→ court0043: ing, 把二顆引擎都重傷，爬到2000 就失去所有動力，AT 05/23 19:15
→ court0043: C有看到才問是不是有belly landing. 05/23 19:16
→ slcgboy: 從機械故障變人禍了 05/23 19:45
推 Aixtron: 不合理，有輪子應該早重落地了？除非輪子都斷了！ 05/23 20:06
推 domago: 失速警報蓋過地形警報 忘了放輪也不會知道 05/23 20:46
→ court0043: 第一次是高攔低，所以應該沒有失速，輪子應該也早放下 05/23 21:18
→ court0043: 來減速，而落地時主輪是down and lock且沒斷的話，引 05/23 21:18
→ court0043: 擎罩下緣不會磨成那樣。 05/23 21:18
推 TllDA: 那隻老鷹飛好高喔 05/24 12:26
推 tlm: 左引擎磨到跑道的地方是1400公尺 右引擎是1700公尺 05/25 12:58
→ tlm: 所以起落架未必要斷 飛機有左右翻動就能磨到發動機罩 05/25 12:59
→ court0043: 真正的航空板已經討論得差不多了，只在爭論gear是沒放 05/25 13:42
→ court0043: 還是太早收。 05/25 13:42
推 domago: 上面照片的rat好像彈出來了 05/25 16:51
→ bbcar: 有點好奇，這樣摩擦派龍怎麼沒斷？ 05/25 19:32
→ slcgboy: 真正的航空版??? 05/26 00:00