[新聞] 中國延長限飛令，航空業低潮至少到 2023 年

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1. 新聞來源：

科技新報

2. 新聞標題：

中國延長限飛令，航空業低潮至少到 2023 年

3. 新聞內容：

作者 黃 嬿 | 發布日期 2020 年 05 月 27 日 15:47 | 分類 交通運輸 , 旅遊

隨著疫情趨緩，各國準備解封措施，歐洲國家急著開放夏季旅行，逐步開放邊境管制，航
空業也準備恢復航班，但是中國仍然實施嚴格的邊境管制，想出國的人不僅一票難求，還
要付出高昂的費用。

中國媒體報導，中國延長限飛令，目前境內主要航空公司公布 6 月的航班時表，其中國
際航線幾乎沒有增加。中國國際航空計劃在 6 月僅增加兩條北京往返馬德里和馬尼拉的
航線。其他航空公司都延續原本的計畫。

外國航空公司已向中國監管機構提交飛往中國的申請，但尚未獲得批准。如達美航空申請
恢復上海與西雅圖和底特律的每日航班，但未獲得批准。目前美國三大航空公司僅有飛往
中國的貨運航班，不受限制政策的影響。達美航空和聯合航空公司每週飛行 21 架貨運航
班，而美國航空公司每週有 3 架貨運航班。

吉祥航空目前每週有飛上海到芬蘭、日本和新加坡的航班。從赫爾辛基飛往上海的單程機
票價格超過 6 萬人民幣，一年前只要 6 千人民幣。飛往樟宜和大阪的航班票價超過 2
萬元。吉祥航空表示 6 月航班的所有經濟艙機票已訂滿。

中國民航監管機構宣布五一政策，將所有國內航空公司每週飛往每個國家的國際航班限制
為一週一次，而外國航空公司每週最多只能飛往中國一次。而且任何航班的滿載容量不得
超過 75%。在上述限制條件下，每週飛往中國的國際航班數量下降 90%，至 133 架左右
。現在入境中國的旅客數量從每天的 2.5 萬人減少到每天 5 千人，下降 80%。

目前，中國要求所有入境旅客必須進行強制性核酸檢測並留在集中檢疫所，然後才能在該
國自由旅行。相對中國的邊境措施，歐盟國家準備迎接的夏季旅行已讓航空公司精神振奮
。德國漢莎航空是第一家宣佈在 6 月航班計畫的歐洲首家大型航空公司，每週將有
 3,600 次航班。相較 2019 年 12 月每週有 2 萬次航班，漢莎航空的航班計劃恢復
 15%~20%。在西班牙宣布將從 7 月 1 日起取消入境 14 天檢疫之後，瑞安航空計劃將航
班增加到正常航班的 40%。

國際航空運輸協會（IATA）表示，航空旅行的復甦將滯後於經濟活動。預計國內和短途航
空旅行市場將在第三季恢復，但長途航線恢復時間較慢。國際航空運輸協會預測，到
 2023~2024 年之前，國際航空旅行可能不會恢復到 2019 年的水準。此外，社交距離將
使航空公司的可預訂座位容量減少到正常容量的 62%，但是航空公司平均只有在坐滿
 77% 座位時才能達到收支平衡，這也是為什麼航空業被視為疫情影響復甦之路遙遙無期
的產業之一。

．Coronavirus: Tourists can visit Spain from 1 July with no quarantine
．Flying to China still a challenge as restrictions extended
．Airlines Return To Europe Skies For Summer, 400% More Flights: What To Expect
Airline Sector Looking at Long, Expensive Recovery

（首圖來源：pixabay）

4. 新聞連結：

https://technews.tw/2020/05/27/airline-industry-recover-wait-until-2023/

5. 備註：

之前看到BBC新聞還愣了一下，現在這票價真的是飆高，預測會影響二到五年跑不掉。

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推 pwseki206: 不飛也好，全世界可以享受幾年的清淨日子(誤)
→ saiulbb: 最大的受益者大概就是野生動物跟緩解全球暖化了
推 aclahm: 地球或成最大贏家
推 mukuro: 中國的航空公司也在...割韭菜嗎？哈哈XDD
→ coolfish1103: 這裡面最好玩的就是，台灣飛中國怎麼算 XD
推 fman: 提一下一個觀點，現在中國的外匯存底的下降中的，要減少外匯
→ fman: 存底流失的方式就是不讓國民出去玩，所以就算疫情過後中國人
→ fman: 民要出國的難度還是很大，所以短時間內世界景點真的可休息
推 aalps: 不飛也好，哩程老師可以享受幾年的清淨日子(誤)
推 souken107ttc: 福音
推 portege: 啊這樣我的土航要怎麼保級，真的是好煩啊！
→ Rinehot: 沒得飛什麼等級有差嗎？
推 portege: 樓上邏輯真是奇特，等到有得飛的時候是普卡很開心嗎？
推 HisterShen: 拜託封好封滿，最好永遠不要出來了
→ Rinehot: 我以為TK會跟其他航空公司一樣鎖會籍
推 mukuro: 那篇回文怎麼刪了啊
→ personify: 可以保護全世界的人也算功德一件啦
推 countryair: 靠這樣存外匯存底 可見以前中國人多愛在國外爆買...
推 a350xwb: 台灣飛中國對他們來講是國內線吧
推 saintW: 港澳台跟國際是在同個”境外”的航廈，他們的”國外”則
→ saintW: 不包含港澳台
推 passenger10: 開心！ 最好都不要出來
→ remax: 麻煩關好關滿
※ drkkimo:轉錄至看板 Gossiping                                    05/31 15:41
推 petitrie: 如果中國關好人民，未來我一定狂出國
推 shun01: 居然到五月底才開始討論對岸的五個一XD