[新聞] 防疫旅遊夯 國內航線大增班

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工商時報                    2020 06 03
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200603000167-260202

防疫旅遊展開，國內航線班次大幅提高！根據民航局資訊，華信航空與立榮航空經營的國
內航線，6月將增為6,100架次，較5月增約1千架次，座位數從26萬增為44萬，增幅近七成
，7月預計再增約2,500架次，逾倍數增長，兩公司都有母公司亞洲區間航線飛機提供無限
支援，隨時可換大型機。另麗星郵輪也爭取加入離島觀光。

今年因新冠肺炎疫情，政府現階段僅開放國內防疫旅遊，估計即使到了暑假，國人還是無
法出國旅遊，因此估計花東與離島航線成為最熱門的旅遊選擇，從5月下旬開始，市場就
明顯增溫，空運航班載客率從疫情緊張時期的五成不到，現在已拉升到八成上下，假日部
分航班載客超過九成。

華信航空表示，公司5月平均載客率分別為金門航線77％、澎湖航線74％，較4月載客率有
明顯回升，6月因應國內旅遊需求成長，採放大機型、增加班次密度，載客率預估可提升
至八成以上，澎湖、金門有數百班將會放大為104人座的E190機型，預估6～7月飛往澎湖
可增加超過4～5萬個座位數，金門航線則會視旅遊市場恢復速度，以及小三通解禁時程增
加運力。

立榮航空5月金門航線平均載客率77％、澎湖航線74％以及馬祖航線85％，較4月平均六成
載客率明顯回溫，6月在澎湖、金門航線有數百班將會放大為184人座的A321客機，預估飛
澎湖可逾5萬個座位數，飛往金門也會增加將近3萬個座位數；馬祖航線受限機型限制，採
增班方式因應市場需求，增加超過2.5萬個座位數，預估整體載客率可達八成。

因為遠東航空停止營運，目前華信與立榮航空在周末假日都會根據市場需求增飛航班或放
大機型，例如華信國際線104人座的ERJ客機，或是華航135人座的波音737-800客機，隨時
都可以取代或支援國內線的70人座的ATR客機。

金門縣政府旅遊處處長陳美齡指出，澎湖連續18年花火節都辦在4到6月，算是淡季促銷活
動，今年因為疫情，延到7月6日到9月3日的每周一與周四，如果沒有特殊意外，今年暑假
旅客人數將會創新高。

以澎湖的旅館與民宿來看，估計每日可以接待約2萬名旅客，百麗航運去年全新建造的「
藍鵲輪」與「雲豹輪」各可載客552人，加上其他六家輪船公司每日單程載客量可達3,500
人，且還有增班空間。

金門觀光處科長陳明伶則指出，金門過去旺季因為有小三通，航空公司較常用大型機飛，
但與本島間沒有船運航班。目前金門22家旅館與406家民宿，每日可接待8,777人。

麗星郵輪正在爭取開澎湖、金門、馬祖跳島航線，可載客3,600人的郵輪規劃僅載客1千人
，船上防疫計畫在正在研擬中，目前與航港局協商營運方式，但最後需經中央疫情指揮中
心同意。


心得：
國內航線陰錯陽差地回春
加上各家的噴射客機現在也沒國際線可以飛 都一起加進來飛國內線囉！

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推 Johnnyyang: 可惜澎湖似乎停不下330
推 LewisRong: 321很夠了吧
→ abyssa1: 星宇想不想加入啊？暑假國內線可能比國際線賺錢喔
→ abyssa1: 飛個 松山-馬公/金門/台東 暑假可能班班滿
推 countryair: 到時候暑假會變成松山大爆滿
推 Lindbergh: 3F....XD
推 pegaso: 星宇是怕淌這混水就不能縮了吧
推 luther0583: 暑假之後呢？
推 eddisontw: 星宇的321飛澎湖 明明就很賺 寧可飛澳門 載客個位數...
推 decom: 恆春機場飛起來！
推 tnit: 暑假感覺松山人會比桃園多
推 heremattis: 疫情結束，國旅重回原點，這時候會再喊政府紓困
推 Loveis5566: 北高飛起來～
推 countryair: 321飛金門還可以卡位以後金厦一條龍
→ countryair: 反正遠航 復興都不見了 多個星宇也沒什麼
→ er5820: 暑假完國內載客率很慘
推 nrl952006: 星宇加減賺吧～ 來吧～～
推 LewisRong: 我也覺得暑假過後國際逐漸解封國內線會很慘XD
推 jay70134: 恆春線重開不知道有沒有賣點
推 taxuan: 暑假過後也不會這麼快解封啊
推 aestheticer: 星宇飛澳門還可以載貨
→ abyssa1: 飛馬公飛金門一樣可以載貨啊
→ abyssa1: 沖繩不能去 恆春線重開今年暑假可以賺一波沒問題
→ abyssa1: 2020國旅元年！
推 hayleywangg: 華信也只不過換回E190而已...也不算放大機型吧？之前
→ hayleywangg: 就是用E190飛了
推 hayleywangg: 星宇也沒想要賺這個小錢吧，離島（特別是澎湖）就是
→ hayleywangg: 賺2-3個月，涼10-11個月，而且他最小就A320，總不能
→ hayleywangg: 淡季也用A320飛吧
噓 appleshawn: 去澳門說不定比澎湖便宜
推 b07130602: 恆春離墾丁還是有距離？
→ b07130602: 北高線再起！！！！
推 cow9602195: 全力支持星宇飛國內線
推 AdPiG: ATR換成ERJ也只多了32位.. 沒比321大
推 Mulsanne: 國內線A321有賣商務艙嗎?
→ ohsI: 星宇才不會開國內線咧
推 KyGrA: 開航第一第二年的目的絕對不是賺錢，是展示產品的概念
→ KyGrA: 目的是為了未來的國際線鋪路，到時候的客源才是收入來源
→ KyGrA: 跟你華你榮搶國內線只是把自己的餅做小而已XD
推 Clayton: 特許行業的企業社會責任呢？不賺錢的航線就可以不用飛？
噓 ting445: 回樓上 那叫特許 不叫慈善
推 yanzistart: 記得有的航線分配是綁國內線的
→ jack5914qoo: 華信換回E90就算是放大機型了啊 前一陣子很慘的時候
→ jack5914qoo: 都只飛ATR
推 azt911231: 最近澎湖機場傍晚都可以看到綠地球的A321在飛
→ azt911231: 暑假大概會把長榮所有的A321都拉來飛國內線吧
推 Pujols5566: 華航長榮暑假要不要飛個恆春呀？恆春已經幾百年沒飛
→ Pujols5566: 機降落了XD
→ NipponKitano: 恆春來個期間限定復活 沒踩點過的應該會想留念
→ NipponKitano: 許願高雄/台南=南北竿 應該短期會有票房
推 ttecat: 同許願高雄-南北竿（合掌）
推 gloria3136: 我7月台南飛澎湖 還是用ATR72
噓 NoteEdge: 2020國旅元年 2021年前就完結了 等著看吧
推 Answerme: 航空業憑證來懇丁潛水+住宿$2000
→ Answerme: https://i.imgur.com/ebJ3CQS.jpg
推 akokai: 星宇最好重新考慮加入國內離島航線
→ sinohara: 暑假最好三架長榮的彩繪機全部國內線飛
推 marunouchi: 覺得花蓮/台東機場應該認真經營
推 vestinland: 以前松山飛澎湖有商務艙，但那是暑假旺季訂不到機票
→ vestinland: 又一定要去時，票價3300多吧
→ vestinland: 現在不知還有沒有就是了
推 vestinland: 上機最早班飛澎湖的居然連商務艙區也滿的
推 ichiro0805: 有錢賺了星宇快來阿
推 azt911231: 現在長榮有8個商務艙，運氣好的可以免費畫到位
→ azt911231: 應該說是用一般機票的價格畫到位
推 ohsI: 松山澎湖沒貨載又要多拉兩個新機場後勤，真當星宇白痴？
推 jerret: 但是我七月還是被改時間，提前了，生氣!
推 a5mg4n: 松山能卡到位的話以後好處多多吧?
推 sofine89: 真的很滿