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前篇有提到營收的部分就來貼一下: 一月 二月 三月 四月 五月 客運 107.7E 52.3E 26.3E 4.4E 5.0E BR 91.9E 48.9E 22.1E 2.7E 2.8E CI 貨運 19.2E 17.6E 26.9E 42.0E 56.8E BR 31.1E 28.7E 50.5E 73.8E 91.2E CI 其他 8.6E 5.3E 4.0E 5.3E 3.4E BR 4.9E 3.8E 3.8E 2.7E 2.5E CI 貨運收益率跟去年比起來是翻倍了: 2020 7.09 7.05 10.01 17.28 19.37 BR 7.63 8.36 10.13 15.63 17.76 CI 2019 7.69 7.39 7.42 7.49 7.25 BR 8.61 8.42 8.23 8.23 8.02 CI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1592235486.A.4A0.html
qashty: 華航貨運快長榮兩倍!就只差747?不知拆777後能否追上 06/15 23:44
感覺拆上面能增加的載運空間也很有限?不知道何時開始營運上層載貨的。
fman: 有點好笑,客貨運營收顛倒過來了,原本華航的貨運還可以,受 06/15 23:45
fman: 疫情影響反而起飛了,也難怪長榮也拆客機來載貨了 06/15 23:45
Kazamatsuri: 因為人不能飛國外 只好網購進來 貨運因此逆勢上漲囉~ 06/15 23:48
Kazamatsuri: 前陣子台灣海關還貨物塞車咧 XD 06/15 23:49
abyssa1: CI貨運好猛 這樣五月營收根本沒掉多少 06/16 00:00
Q2 應該有機會賺錢,不過運價已經開始在掉 Q3/Q4 應該還是會很慘。
rayccccc: 好扯喔... 06/16 00:39
yinrw: 2610五月年減才26%而已,另一間就慘不忍睹 06/16 00:44
yinrw: 只是貨運的巔峰過了,交期沒保障一堆都不走空運,如果現狀 06/16 00:47
yinrw: 繼續,貨運少的那家要完蛋了 06/16 00:47
長榮集團哪會完蛋,你小看他了!
kaichinshih: 用圖表整理了華航營收變化 06/16 01:19
kaichinshih: https://i.imgur.com/ltQ76eV.png 06/16 01:19
kaichinshih: 然後長榮的 06/16 01:19
kaichinshih: https://i.imgur.com/2w8fby1.png 06/16 01:19
幫你修推文。
ting445: 貨運快100億是什麼概念 06/16 02:25
pwseki206: 就「貨出得去、人進不來、貨機發大財」呀 XD 06/16 06:32
xvited945: 華航貨運真的猛 06/16 08:10
tinystudio: 747發大財 06/16 08:35
Rinehot: 問題是華航今年不知道在搞啥 虧損的量比長榮多超多 06/16 08:48
Rinehot: 我是沒那個時間去看財報 或許是售後轉租333的認列損失?? 06/16 08:48
目前資料出來的只有 Q1,而且不夠詳細,你拿上面 Q1 幾個月的數字上去比較看看? 而且長榮營運成本本身就比華航低,對付乘客的招數也比較狠 XD
sammy98: 哇哇 有沒有貨物坐商務艙的分享心得 06/16 10:34
kamisaki: 專業推 06/16 10:45
js52666: 貨出去 人不能來 華航發大財 06/16 10:51
jeffwei66: 營收百億員工無薪假 06/16 11:28
auwolf: 原來平時的CI一直裝死,光貨運就可以90E 06/16 11:34
這是因為貨運價格翻漲才會這樣,供不應求... 後面就不會是這樣了。
Rinehot: 十多年前有個公司平均月營收200億還搞裁員 呵呵 06/16 11:36
yanzistart: 貨運人員這麼忙還要跟著減薪超衰 06/16 11:43
CydonianCarp: 忙到有加班需求 然後跟閒置單位一起減薪 強制休假 06/16 11:52
CydonianCarp: 笑死 06/16 11:52
不是要一視同仁嗎!不然會被譙為什麼只對付我 @@ 我都可以想像華航 Q2 資料出來賺錢的時候可能有人出來抗議了...
ihl123456: 所以華航員工有正常的出勤跟薪水嗎? 06/16 11:57
laxxx: 華航的管理階層真的很棒! 06/16 12:20
lions402: 747貨機重返榮耀 06/16 13:02
chihchuan: 貨運員工要是無薪假或減薪就太衰小 06/16 13:18
Yamada: 一視同仁有什麼好好棒棒的 可憐吶 06/16 15:43
alphanet: 笑死,貨運閒置客運忙的時候怎麼不說裁貨運,從業人員 06/16 18:07
alphanet: 網內互打,讚XDDD 06/16 18:07
jeffwei66: 客運忙時叫貨運支援櫃檯引導人員,現在應叫客運來支援 06/16 18:58
jeffwei66: 貨運扛包包。 06/16 18:58
賣鬧啊,扛的動嗎...
CydonianCarp: 我實在想不到什麼情況是客運忙 貨運閒置的時候? 06/16 19:37
放連假的時候相對客運比較忙但不會到閒置...
a350xwb: 贊成客運去貨運幫忙 一起共體時姦 06/16 20:22
Rinehot: 那個350你的貨艙不夠就別來瞎攪和啦 06/16 20:48
narcotic23: 連假物流還是照樣進出吧?而且CI把裝載劃在貨運底下 06/16 21:45
narcotic23: 怎麼想都是持續運作的狀態 06/16 21:45
應該更正成相對比較客運很忙貨運沒那麼忙?畢竟要像現在客運這種狀況不太可能。 我補幾個字好了免得被誤會 XD ※ 編輯: coolfish1103 (59.120.180.157 臺灣), 06/16/2020 22:04:21
bogum2645: 貨運哪有閒置的時候,難道客機下艙都放空喔XD 06/17 10:09
g3sg1: 貨運一大業務來源不就是拿客運的下艙玩倉庫番嗎(X 06/17 13:45
aimlin: 貨物正常進出就好了, 06/17 15:51
aimlin: 觀光本來就不重要 06/17 15:51
Allyssa: 華航空運價格漲了快一倍啊,不走又不行 06/23 00:35
Allyssa: 其他航空不飛台灣或很少班 06/23 00:37
Allyssa: 就只能給華航CI貴 06/23 00:37