推 LewisRong: 華航布拉格很久就有傳聞了 但一直沒下文 08/31 18:26
推 yinrw: 捷克: Taiwan=/=China，結果來了China airlines 08/31 18:36
推 Yamada: 下週五看看政府要不要改名啊可憐的雙標仔 08/31 18:37
推 firewindband: 如果開航俄羅斯延伸到布拉格的季節性航班 串飛就更 08/31 18:37
→ firewindband: 完美了 08/31 18:37
推 edison: 努力半天,結果 credit 被中國賺走 08/31 18:38
推 TAMASABUROU: 先說什麼時候能出國再說吧 黑龍 08/31 18:47
推 alfi2016: 能不能出國是時鐘說了蒜 黑龍躺著也中槍 08/31 18:49
→ jay1089: 跟中國大陸無關，但是跟中華民國有關。 08/31 18:50
推 rushhour: 掛CAL tigerair Taiwan 08/31 20:10
推 Kazamatsuri: 其實還是可以出國 只是回來後還是要居家隔離14天 08/31 20:47
→ Kazamatsuri: 去程看入境國的要求 08/31 20:47
推 kimi255085: 如果沒疫情 有聽說今年就有打算開了 只能說遺憾 08/31 22:08
→ Rinehot: 是說這樣應該是跟CI自己的VIE搶生意吧？ 08/31 22:10
推 Kazamatsuri: 搭旅行團兩點進出應該還好 要不然都被EK/TK等搶走了 08/31 22:17
推 balabala123: 上次去是東航剛開航 只花了來回一萬五含稅 另外捷克 08/31 22:18
→ balabala123: 的物價根本和台灣差不多 08/31 22:18
推 Aixtron: 以前不是也說要飛邁阿密 08/31 22:25
推 nyrnu: 現在客運市場等於打掉重練,布拉格開航機率反而比前2次高 08/31 22:28
推 Aixtron: CI飛布拉格BR飛維也納XD 08/31 22:29
→ Rinehot: 其實之前最殺的方式是用EY哩程開OK的ICN-PRG 08/31 22:30
→ nyrnu: 串飛(TPE-XYZ-PRG)+每周飛2~3班也就夠了(先前這樣反而不ok) 08/31 22:31
推 Aixtron: 其實布拉格維也納都可以玩很多天，當出入點都非常合適 08/31 22:32
推 everymoment: 蜜月聖地耶，應該相當有市場 08/31 23:03
→ everymoment: 捷克物價真的便宜~ 08/31 23:04
推 Kazamatsuri: 就某幾家(高價)旅行社帶起來的奧捷(蜜月)團啊～ XD 08/31 23:08
→ coolfish1103: 我也覺得 PRG 開的機會反而變高，維也納要恢復原來 09/01 00:18
→ coolfish1103: 的班次應該是有困難，做多點進出能夠更方便攬客。 09/01 00:18
推 jay70134: 期待～～～～ 09/01 00:38
→ Everforest: 觀光勝地 賣旅行團不錯吧 09/01 01:33
推 ericwhps: 台灣人蠻喜歡去奧捷的 應該有機會 09/01 01:41
推 ddndhbnd123: 麻煩快一點哦 09/01 06:19
推 cy97: 把維也納原本設定的運能分享給布拉格或許可行？ 09/01 07:52
推 itylee: 不知道TPE-VIE-PRG-TPE跟TPE-PRG-VIE-TPE輪流可不可行。VI 09/01 08:23
→ itylee: E-PRG不用拉客，靠前後段共享。 09/01 08:23
推 Yamada: 如果有第五航權為什麼要畫地自限不載 09/01 08:28
推 CHRush: 評估（X)被強逼（O) 09/01 08:31
推 aaaa4844: MXP到底什麼時候要開啦... 09/01 08:54
→ js52666: 放維也納改布拉格好像也行？ 09/01 09:05
推 yannjiunlin: 歐盟境內延伸上下客可能有難度~申根旅遊區出入境問題 09/01 10:19
推 ludwig0201: 支持！ 09/01 10:19
→ coolfish1103: 被強逼開航也是有可能，不過布拉格是有旅遊市場的， 09/01 11:32
→ coolfish1103: 只是現在這個狀況不合適開航而已。沒必要串布拉格跟 09/01 11:33
→ coolfish1103: 維也納，維也納又不是裝不滿，只是不是高單價客人。 09/01 11:33
→ Rinehot: 如果開了PRG應該會對VIE的載客有影響吧 09/01 12:11
→ paimin: 真慘又要被當政策工具了 沒商務客的航線要開 通常是先有 09/01 12:23
→ paimin: 包機養出來的 反過來做就是燒錢燒到爽 09/01 12:23
→ NoteEdge: 維也納本身真的滿無聊 兩天大概極限 布拉格待五天都可以 09/01 14:52
推 Kazamatsuri: 維也納可以去斯洛伐克跟匈牙利 都不會太遠 :P 09/01 16:22
推 skyteam55535: 到底要講多久 09/01 16:24
推 baldeagle: 有很多去歐洲唸醫學系牙醫系的客人啊 09/01 16:40
→ iqeqicq: 不如讓台幣和捷克克朗直接匯兌 09/01 16:44
→ iqeqicq: 這樣對觀光客比較方便，不必先兌歐元美金 09/01 16:44
推 PaulPoPan: 捷克好玩又不貴 09/01 19:12
→ hwusuenn: 看起來可以放空華航的股票了，政策犧牲品 09/01 19:44
推 xvited945: 不覺得捷克會有多少客源，頂多是靠旅行團撐，跟之前BR 09/01 22:04
→ xvited945: 土耳其情況差不多 09/01 22:04
推 Kazamatsuri: BR土耳其是回程時間不好不能讓歐非同天接回啦～ 09/01 22:10
→ yinrw: 代辦可以聯合學校國際生優惠啊，降低捷捷醫牙學費，台灣醫 09/01 22:35
→ yinrw: 療大進步！ 09/01 22:35
→ yinrw: 台捷客運需求上升、捷克收入增加、台灣醫療再進步，雙贏 09/01 22:36
推 toast520520: 現在才知道捷克還沒用歐元 09/02 00:03
推 Kazamatsuri: 歐元區、歐盟跟申根簽證區目前還不完全重疊.... @@" 09/02 01:01
推 marunouchi: China得分 09/02 08:40
→ iqeqicq: China Airlines without Chinese visa 09/02 12:54
推 henryrita: 都馬用信用卡了吧 09/02 14:18
→ jay1089: 褒捷克的人真實什麼話都在講，台灣價值果然棒棒的~ 09/02 19:41
推 Kazamatsuri: 所以貶捷克的是什麼價值？ XD 09/02 21:47
推 short0909: 可能是五毛價值吧 09/03 00:00
推 OrangeBay: 華航何時變台版的帝国航空？背一堆政策航線變成負累， 09/05 06:58
→ OrangeBay: 日積月累到需要重整？鬼島很難找到像半澤直樹一樣有肩 09/05 06:58
→ OrangeBay: 膀的銀行員出來救火喔！！ 09/05 06:58
推 gm3252: 捷克超好玩 09/07 12:01