推 wainshain: 789也飛比較遠 08/31 20:21
推 yinrw: 利多消息 08/31 20:33
推 tinystudio: 商務客需求不高 08/31 20:44
→ hacker0708: 789比較好用 78X航程有點雞肋 08/31 20:51
→ ganlinlowmo: 新4台789應該不會有787塗裝了 08/31 21:34
推 astushi: 78X腿不夠長 當區域用成本又不夠低 08/31 21:44
推 mukuro: 那個787塗裝很好看的說...畫龍點睛，長榮不塗嗎QQ 08/31 22:26
→ mukuro: 還有...是不是沒辦法期待台籍買777-9了 08/31 22:28
推 linlos: 779是不是因為疫情的影響，導致各家航空公司評估需求不用 08/31 23:05
→ linlos: 這麼快購買？ 08/31 23:05
推 nishiokayu: 789的塗裝覺得不錯+1 雖然偶爾會覺得和立榮的ATR有點 08/31 23:10
→ nishiokayu: 相似 但我比較好奇後面四架的789會不會有3艙等設定 08/31 23:10
推 mimicck: 沒有豪經艙 哭哭 08/31 23:13
推 ray0208: 正確的決定，疫情影響深遠，至少三~五年內都無法完全回 08/31 23:25
→ ray0208: 到過去的載客量，的確不需要這麼多架載客量大又飛不遠的7 08/31 23:25
→ ray0208: 87-10 08/31 23:25
推 asdfio: 好的決策給推~ 08/31 23:36
→ coolfish1103: 下一步要看的是這些飛機裝不裝豪經艙，不然你拿他來 09/01 00:20
→ coolfish1103: 飛西雅圖是要等著華航回去用 359 搶中間客源嗎 XD 09/01 00:20
推 B777yun: 推 09/01 02:44
推 jay780305: 推 09/01 06:43
推 afish00390: 這樣是否意指交機地點又會回到PAE了？期待！ 09/01 07:37
推 lawson: 明智之舉 09/01 08:48
→ js52666: 787應該都不會有豪經吧？ 09/01 09:03
推 aaaa4844: 所以BR的787機隊變成總共21架(789:8架，78X:13架)? 09/01 09:10
推 EEspresso: 認真覺得789塗裝比78X好看多了 09/01 09:28
→ coolfish1103: 未來很多航點可能連 77W 都塞不滿，不考慮放豪經上 09/01 12:04
→ coolfish1103: 789 是要繼續靠 77W 腹艙的貨賺錢嗎？我都懷疑他用 09/01 12:04
→ coolfish1103: 不用的到這麼多 77W/787-10 了... 未來難預料。 09/01 12:05
→ Rinehot: 如果疫苗真的有效的話，明年就有機會；但是如果沒效，大 09/01 12:15
→ Rinehot: 概要出國旅遊機率不高。 09/01 12:15
推 garnett1213g: 長榮787本來是要用來取代330的所以才會都沒有豪經 09/01 13:14
→ garnett1213g: 艙 09/01 13:14
推 Raptorjet: 沒豪經艙 經濟艙又是3-3-3 長途想坐大一點的只能選商務 09/01 14:08
推 takabashi: 787 去年搭飛VIE的 沒滿旁邊沒人 一次坐一排還算舒適 09/01 15:02
推 ppstation: 787經濟艙超難受的，不如A333 09/01 19:45
推 lions402: 還是330的2-4-2 金價讚啦! 09/01 20:41
推 Yamada: 要躺一排當然要躺333的4位經濟艙啊 09/02 08:21
推 skyteam55535: 787跟330給我選 真的是秒選330 座位比較舒服 09/02 14:52
推 unisusu: 推 09/02 18:18
推 steven830319: 787經濟艙真的沒有幻想中舒服（？ 09/03 10:56
推 toojooken: 增備的四架789是接在78X交機完畢之後才會開始交付，還 09/03 17:09
→ toojooken: 有一點時間可以評估789的豪經。8架789如果都有豪經，與 09/03 17:09
→ toojooken: 77W會是很好的高低配。 09/03 17:09
→ nyrnu: 推樓上,市場有點倒退回長榮剛開航10年,789豪經艙應該要裝設 09/04 22:19
推 ray0208: 另外也好奇新購的789是否還會延續彩帶條紋的彩繪機身？ 09/08 01:49