[新聞] 華信6架ERJ陸續退租 10月起3年內全汰除

[cyrix0905 (小明)]

[媒體名稱]  經濟日報         [新聞日期]1;33m[網址]ttps://reurl.cc/d52r1g


[內文]RJ飛機因租約將陸續到期，今年10月起每年退租2架，3年內全部汰除。
華信航空已向民航局提報機隊異動計畫。

華信航空2007年6月開始，共陸續引進8架巴西航空工業公司（EMBRAER）製造的ERJ190型
噴射客機，租約原訂8年，其中2架8年租約到期時已先退租，另6架再續約5年，今年開始
也將逐年退租。

華信航空預計今年10月開始，每年退租2架E190，3年內全部汰除。

華信是國籍航空公司中，唯一引進ERJ客機的業者，全機共有104個座位，飛航國內、兩岸
及國際航線，因用於國內航線經營成本高，2017年底陸續引進ATR72-600型飛機取代。

華航去年宣布先以租機方式引進14架A321neo，同時啟動A321neo的11架確定訂單及5架選
購權協商，其中有部分A321neo將移撥給子公司華信航空使用。

[心得]RJ還是要離開我們了，想當初在水湳機場
還是搭福克50 100  現在想搭也沒機會了，華信ERJ真的好坐，以後可能不再有了...

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→ coolfish1103: 這本來計畫中要淘汰，還好國內線也沒受到影響。
推 ATR72: 個人很喜歡福克，很舒適又安靜的飛機
推 tom3333: 華信會分幾架321neo?
→ dbdudsorj: 好坐舒適又(相對)寬的好飛機
推 lulu1305174: 本來以為華信會引進A220或是E190E2，A321 Neo不會載
→ lulu1305174: 客量太大嗎?
推 ATR72: 如果華信不飛韓國的話，全部的321都會圖華航的塗裝吧
→ coolfish1103: 不是在吵改名？乾脆直接塗華信的塗裝不就好了？
推 rocky9137No2: ERJ超安靜
推 moola: 我們懷念他 真的舒適
推 afish00390: 座椅根本沙發，給個讚
推 js52666: 真D好坐
→ temu2035: 水湳機場很小，只有Dash-8、FK-50可以起降
推 Mulsanne: ERJ搭起來感覺比虎航A320好多了
推 ganlinlowmo: ERJ>A320
推 taiwanstrike: E190真的舒適又快
推 huangjyuan: 坐過福克 高雄到花蓮 不錯
推 sandiegopadr: 之前高鐵通車半年前正好高北來回一趟福克一趟巴西航
→ sandiegopadr: 太 沒想到剛好是國內線的最後榮光了
推 domago: 沒小桌板
→ suitup: 不能拿廉航a320比吧 人家就是打算設計移動集中營
→ Danjor: ERJ座位比320舒服
推 vimer: ERJ真的讚
推 owensampo: 喜歡ERJ+1~
推 ATR72: 偷偷說A220更舒服XD
→ temu2035: E90應該是國內線有史以來最舒適的飛機了
推 lions402: ERJ拿來飛台中國際線還是不賺嗎? 還是華航懶得養機隊
推 AdPiG: 換A321我就不信還有每天中出東京..
推 aitt: 看來ATR要全面制霸國內線了
推 ph0086744: ERJ真的是搭過的都說讚
推 moola: 之前搭花蓮到高雄 下午陽光灑下 舒適的看書 根本享受
推 marklin709: 懷念華信北高末班機的ERJ
推 aitt: 五年前到金門玩時搭過.沒話說..
推 alstonfju: 這麼棒的話，怎麼沒有人要買，或是參考這樣的設計
→ nrl952006: 搭過兩次 松山—金門和松山—花蓮 真不錯～
推 taxlaw1991: 乘客覺得舒服的飛機=\=能為公司賺錢的飛機
→ taxlaw1991: 要不然777怎麼會陸續走向3-4-3
推 Danjor: 油耗跟維修成本到考量吧，好奇是國際航線直接就整個濕組
→ Danjor: 華航前後艙了嗎
推 johnsonliang: ERJ搭過的都說讚
推 yanzistart: 貨艙空間悲劇
推 rail02000: 搭過函館-伊丹和台中-成田兩趟，真的搭上去才知道大家
→ rail02000: 推崇的原因，私心覺得可惜QQ
→ macings: ERJ哪沒人買或是沒人參考，還是某樓用台灣看世界
→ laechan: 華信要是沒ERJ的話就失去吸引力了
→ cc03233: 真的很希望能在台灣看到a220投入營運..
→ dbdudsorj: 真的 台中機場出發 A220跟ERJ的座位數很適合
→ dbdudsorj: 除非華航未來想認真經營 但總覺得很難有這種可能
推 tom3333: 樓上只有高雄好
→ taxlaw1991: ERJ最適合的市場算是北美區域線 不過面對A220強力挑
→ taxlaw1991: 戰 E2銷量確實不佳
推 lions402: 到時候A321塞不滿就可以用載客率不佳 專心飛桃園
推 XJY13: ERK 安靜舒服
→ cyrix0905: 樓上不是HINO ERK 啦
→ meimeiamy: 雖然ERK也是一代銘車
→ meimeiamy: 日本hino/國瑞最後的穩定作，後來的引擎改E跟渦輪增壓
→ meimeiamy: 效率反而變差（嚴重離題
推 yuinghoooo: 雖然是支線飛機但是滿舒適的
推 dasuperray: ERJ拉起來的角度跟ATR差滿多的