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獨家/航空業上半年「疫」起虧 星宇、華航都虧13億多 [媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 09/14/2020 [網址] https://udn.com/news/story/7241/4858291 [內文] 2020-09-14 10:12 經濟日報 / 記者楊文琪/台北即時報導 交通部民航局日前公布國籍航空公司上半年營運狀況,與觀光業同為疫情海嘯第一排的航 空業,全部虧損,其中今年1月下旬才開航營運的星宇航空,虧損金額為13.1億餘元,與 華航差不多,而立榮虧損近1,840萬元,是六家飛航國際航線虧損金額最少的業者。 今年上半年受疫情延燒全球影響,經營國際、國內航線的航空業者,客運航班大減九成多 ,機隊數最多的華航、長榮衝擊最大,所幸兩大業者貨運營運狀況頗佳,減輕不少因客運 停航的損失,據民航局統計顯示,華航上半年累計虧損13億1,388餘萬元,長榮累虧18億 3,436萬餘元。 而同樣有國際和國內航線的華信與立榮航空,上半年分別虧損近3.4億元與近1,840萬元, 其中立榮是六家航空公司虧損金額最少的業者,在疫情期間表現亮眼。 新成立的星宇航空,上半年共虧損13億1,278萬餘元,由於星宇僅三架客機,員工數約 1,000餘人,卻僅比華航少虧100餘萬元而已,頗令人好奇,而星宇目前資本額有83.6億餘 元,從籌備到營運,至今年6月底累計虧損金額共計28.1億餘元。 星宇航空公關長聶國維表示,星宇的員工數相對立榮、華信、台灣虎航要多,在收入減少 ,薪資仍需支付,以及正在興建保稅倉庫、維修廠棚下,虧損金額自然會多一些,但並不 影響星宇的營運。 聶國維說,未來星宇還是會繼續增資,目標資本額要到300億元,公司營運規模要與華航 、長榮相當。至於增資時程,聶國維表示不方便說,但據了解,明年應該就會啟動增資作 業。 由於國際疫情未見緩和,客運無法正常營運,華航子公司台灣虎航今年上半年就虧損近 5.7億元,為強化台灣虎航財務體質,華航預計對虎航最多增資20億元,待疫情過後,亞 洲區間航線可望最快復甦。 [心得] 客運市場在疫情之下受到了嚴重衝擊,而貨運市場雖然有增加 要補上這缺口也是挺不簡單的,最大的問題還是在這個疫情到底還會延續多久時間 -- Sent from Google Chrome on Windows 10 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.71.94.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1600052291.A.45C.html
astushi: 我不是酸民,但我真的很懷疑這個時候要怎麼增資? 09/14 11:36
virtualcell: 老闆全收啊 09/14 11:39
domago: 發行年票 09/14 11:51
oasisone: 星宇也太慘了吧 09/14 11:56
hoin: 星宇沒貨機業務能補流失乘客的大洞 不EY 09/14 11:58
dunkylu: 之前信誓旦旦說因為規模小所以影響最小,結果.... 09/14 12:12
danic: 立榮全年有機會賺錢吧??!! 09/14 12:12
weijinsusu: 應該是蓋大樓買地買設備都算進去了,不然都沒收入1個 09/14 12:16
weijinsusu: 月也賠不到1億 09/14 12:16
domago: 飛機才是最大成本吧 09/14 12:20
domago: 已交機的 還有生產中的都要付 09/14 12:21
tinystudio: 偽出國發大財 09/14 12:29
PsMonkey: 是算虧損又不單營收減少,公司剛開本來就一定虧損阿? 09/14 12:40
prussian: 愛酸的○○哪會用腦袋管你財報細項 XD 09/14 12:52
alphanet: 水啦國煒,持續吸睛 09/14 12:53
Rinehot: 呃,就算是買大樓也不是全部金額都算進去,買進來的東西 09/14 12:59
Rinehot: 都算資產,但是要攤提折舊;星宇不是上市櫃公司,財報也 09/14 12:59
Rinehot: 是要看過才知道是什麼項目在虧損。 09/14 12:59
michaelgodtw: 重點賠多久,何時變回來 09/14 13:05
chocopie: 去年錄取進星宇的員工,不知道現在在想甚麼... 09/14 13:06
chocopie: 公司創立初期營運虧損,一般而言算正常 09/14 13:08
chocopie: 但碰上百年一次的全球疫情,客運量數年內難有起色。 09/14 13:08
mactaya: 月餅買起來! 09/14 13:08
Yamada: 3架飛機也能賠成那樣喔 09/14 13:09
yanzistart: A321一架租金一個月30多萬美金 09/14 13:46
tiffanygreen: 沒關係啦有爸爸給的零用錢 09/14 14:11
evinipod: 併購三星,企業轉型 09/14 14:28
ultradev: 星宇員工應該在想:公司真有錢,進對公司了 09/14 14:48
nairod: 私募讓媽媽救小孩囉,快狠準認購價又可以打折,只要有專業 09/14 14:52
nairod: 第三方幫你背書就好。 09/14 14:52
nairod: 不過華航有沒有錢去認也是個問題,自身難保 09/14 14:52
blendy: 老闆講的話能信?高鐵通車時。對於各家航空公司信誓旦旦 09/14 15:08
blendy: 的表示不受影響印象深刻,看看沒過幾年北高完全被打趴。 09/14 15:08
oc4r: 腥粉抖內抖太少 幫QQ 09/14 16:00
LoveFood: 開航那個月就遇到10年大疫情 09/14 17:28
abyssa1: 增資買貨機? 09/14 18:32
michaelgodtw: 老董那個人脈,可不要忘了 09/14 19:27
michaelgodtw: 但換我也會改成貨運了 09/14 19:27
yuinghoooo: 何止10年,幾百年人類也才見過一次的災難 09/14 19:47
aahome: 放心啦 到我們入土為安了疫情還在燒 09/14 20:19
qazdrfv: 超慘的 09/14 20:45
iamthebest08: 星宇的行銷應該可以賺很多錢吧 09/14 20:50
iamthebest08: 月餅很潮 提袋也是 09/14 20:50
alphanet: 8塊餅 1,780,信仰信仰啦 09/14 22:12
faaQ: 星雨會倒閉嗎 09/14 22:30
jxigjll: 長榮會倒閉嗎 09/14 23:39
oc4r: FB跟航空板那麼多腥粉 我還以為大賺13億0.0 09/14 23:40
willschlafen: 還不是繼續領補助= = 09/15 00:04
ben811018: 剛開航營業費用一定很高 還有廠房之類的認列一開始也會 09/15 00:56
ben811018: 比較多吧 09/15 00:56
marunouchi: 只要沒裁員都小事 09/15 09:48
D37357: 呵呵腥宇 09/15 10:23
tinystudio: 張國煒口袋到底有多深?星宇航空三航線停兩條 虧錢 09/15 10:40
tinystudio: 還笑稱「我們很幸運」 09/15 10:40
tinystudio: 不用替K董擔心了 09/15 10:40
prussian: 資本支出和營運虧損兩回事,的確是用不著你在那操老闆 09/15 12:43
prussian: 的心。開張虧三年都是早就知道的 09/15 12:43
blueskygo: 資本支出跟虧損真的是兩回事,是誰搞錯把他加起來的? 09/15 12:50
blueskygo: 難不成民航局公告的是現金流量被當成損益? 09/15 12:50
NoPush: 立榮靠ATR飛國內線就可以扳回不少了 09/15 14:39
CORSA: 可以看出貨運對華航有多重要 單算貨運華航是大賺 09/15 14:42
blinblinboy: 人事成本在航運業根本微不足道 09/16 00:00
xvited945: 樓上知道以華航為例的話,人事費用比飛機養護成本還高 09/16 05:22
xvited945: 嗎 微不足道? 09/16 05:22
Bujo: 趁這次疫情合併吧,傻傻還在撐 09/18 12:38
sam861kk: 星宇要不要飛台北台東 我會買單 09/20 15:06