→ Mooky: 要我會選2,這種時候不確定因素太多了,到時候情況有變,10/07 07:31
→ Mooky: 損失的時間和金錢都不只那個價錢。少轉機一次也意味暴露的10/07 07:31
→ Mooky: 風險少一次,休息足夠身體的免疫力也比較好,再來加航的評10/07 07:31
→ Mooky: 價也沒好到哪裡。但如果真的經濟壓力很大,那你也沒得選,10/07 07:31
→ Mooky: 只能買便宜的。10/07 07:31
謝謝 的確要在這麼多國家轉機 變數好大。聯航至少都是在美國境內轉,似乎比較單純。
不過價差還是好誘人...
→ cchris: UA 11月才復航,會不會延後復航都還很難說,是未來式,有待觀10/07 08:31
→ cchris: 察,所以要密切觀望10/07 08:31
→ cchris: 你如果在哥倫布,OH,為什麼不開車去芝加哥搭長榮直飛?車程10/07 08:35
→ cchris: 只要單程6小時,還行10/07 08:35
→ cchris: 國際線直飛還是安全的,防疫上也比國內線安全得多10/07 08:36
因為我一個人而已,長榮票價本身就比較貴,再加上租車費用的話,有點超出預算。
而且我在飛機上通常睡不好,回程還要再開這麼久的車有點危險。
我沒想過聯航可能復航還有變數 謝謝提醒
※ 編輯: oasisone (140.254.77.221 美國), 10/07/2020 09:12:31
→ cchris: 回程累了可以在車上睡覺。既然會危險表示開車時睡得著,10/07 11:26
→ cchris: 那就在車上睡個覺,可以停在休息站睡飽再開10/07 11:26
→ cchris: 反正租車是24小時內都一樣錢,夠你睡了10/07 11:27
推 kchih: 還有一點就是冬天容易因天候因素航班大亂,建議越單純越好 10/07 12:38
→ Rinehot: 如果預算的話,看看哩程票能不能開吧。10/07 12:41
→ cchris: 確實,12月只要下個雪,國內線轉機就亂七八糟,加上疫情就更 10/07 13:51
→ cchris: 慘;搭直飛航班的好處就更大了;下雪開車會辛苦點,但都是能 10/07 13:51
→ cchris: 克服、可控制的因素;不需要急著在若干小時內開完全程 10/07 13:52
→ Rinehot: 我隨意查了一下,隔壁BR哩程已經打到骨折,換張來回商務 10/07 14:08
→ Rinehot: 的哩程價格快要跟你買UA的現金價差不多... 10/07 14:08
推 hsinyeh: 那也要換得到 10/07 14:53
→ hsinyeh: 換不到票的BR送你也沒用10/07 14:53
→ Rinehot: 至少有問有機會吧10/07 15:13
→ coolfish1103: 兩家我都不會選。 10/07 17:32
推 linbryan: 1.要錢.2.要命3.都不要.4.都要.除了4.你有權挑一個。 10/07 18:16
推 MTBF: 轉機和直飛的價差比較你確診風險及後續處理的成本,這不等式 10/07 18:41
→ MTBF: 對每個人都不同,所以這問題別人的答案對你並沒有幫助,因為 10/07 18:41
→ MTBF: 你和他人的條件背景不一樣 10/07 18:41
推 linbryan: 里程換票有沒機票class要求?現在便宜的都沒有 10/07 19:13
→ Rinehot: 哩程票的子艙等是獨立的,跟現金票便宜與否無關,完全取10/07 23:42
→ Rinehot: 決於航空公司放不放票。我猜測應該還是有少量放,因為之10/07 23:42
→ Rinehot: 前有人在收某航空的大額哩程。10/07 23:42
※ 編輯: oasisone (140.254.77.150 美國), 10/08/2020 02:57:08
推 cityhunter04: 現在這情勢你要回來一趟,就不要先考慮錢,安全才是 10/08 11:18
→ cityhunter04: 重點!如果經濟不許可...那還是晚點再回來吧 10/08 11:18
推 tvgirl2005: 現在長榮里程票都是後補,但是相對上不難補上。如果 10/08 22:28
→ tvgirl2005: 有彈性,可以考慮。 10/08 22:28
→ A320neo: 現在長榮北美都賣全額票,當然不放里程位 10/09 10:46