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A君是一位去年同期考過 PPL 的朋友,一年過去,他參加ATP學校已經考上CFI/CFII/MEI拿 到全套執照。我因為有正職工作,所以只剛通過 IR而已。想說給他支持一下幫他開張業務 ,也順便了解一下後面幾關要注意的事情,就請他來跟我飛一趟,幫我解 CPL night 2 hours 100nm XC with an instructor 的成就。 今天晚上,我solo飛著俱樂部的172,從3T5到KEDC載A君。KEDC到KSGR再回KEDC,去程IFR ,stop and go 後回程VFR,一切相當順利。Houston class B開始回復一些往日的生氣, A君說他前一陣子還可以去KIAH touch and go,現在不知道還能不能這樣子玩。 平順的夜間飛行中我們邊飛邊聊天打發時間,A君一邊quiz我一些CPL的知識,也問我如果 在夜間引擎失效的話該怎麼緊急迫降比較好。他也提示一些CPL/CFI口試要注意的重點。 我們也一起玩了一下這架172新裝的Garmin 650。相較於COM1/NAV1是我已經操作了兩年左 右的Garmin 430W,COM2/NAV2使用觸控介面的650我還不是用得非常順手。談笑中Austin 往來Houston的航程一下子就結束了。 降落回到KEDC,A君簽完logbook,我用手機轉$給他,我們elbow bump道別之後,我準備 solo回到本場 3T5。今天已經飛了超過三個小時,再飛半個小時回本場,再花30分鐘加油 清潔收納飛機,然後還得再花一個小時左右開車回家,到家肯定過半夜了。Tower已經關了 ,class D airport 降成 non-towered field,我要不要直接開車後直接滑去跑道起飛早 點回家呢...? 我還是照著 checklist 檢查,滑行時覺得稍早飛機很輕快,怎麼入夜後風好像有點大,滑 得慢了一些,油門得推大力一些... 進了 run up check area,繼續照 checklist 一步一步檢查,brakes set,fuel selector value BOTH,trim set for takeoff,mixture RICH,throttle 1700 RPM, mag key 2 clicks.... RPM drop should be no more than 150RPM.... RPM一下子掉了超過500! 引擎像中了武漢肺炎一樣變得相當喘! Magneto 磁力發電機負責產生高電壓讓火星塞產生火花為引擎點火,它失效的話引擎就點 不了火無法產生動力! 全身冷汗突然全冒出來,mag key back to BOTH,RPM回到1700,但是指針擺動幅度變得很 大,要好幾秒鐘才穩定住。mag key 1 click RPM drop 正常,但是只要 2 clicks 留下右 側磁發電機,關閉左側磁發電機的話,引擎和夜間照明儀錶的燈光,就像孔明的七星燈一 樣搖曳起來閃爍不定,魏延衝進帳中恐怕就要滅了... 腦中閃過各種人生跑馬燈,如果我剛才想偷懶直接起飛的話: - engine fail during climb out -> forced landing straight ahead -> 撞KEDC跑道附 近的高壓輸電線 -> GG - engine fail during climb out -> 為了避開KEDC跑道附近的高壓輸電線 -> 拉yoke -> departure stall -> GG - engine fail during climb out -> 避開了輸電線 -> 想要回場結果作 impossible 180 turn -> cross control -> uncoordinated turn -> arrival stall -> GG - engine fail after leveling at cruise altitude -> 迫降高速公路 -> 撞招牌 -> GG - 迫降高速公路 -> 被 18 wheeler 追撞 -> GG 我可不想晚七天才降落! 今晚想再飛行肯定不行了。喘了幾口大氣後,Tower/CTAF frequency上宣佈我要滑回停機 坪。滑回後關車,FBO守夜的大叔幫我用拖車把飛機推進機棚待修。傳訊息給俱樂部的主任 飛行員,她的先生是A&P明天會來處理。也在登記系統上把飛機註明 GROUNDED,好在接下 來三天沒有人要飛,影響應該不會太大。麻煩朋友開車載我回家,現在只苦惱這個城市沒 有豬腳麵線可以買... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.226.172.119 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1602485961.A.229.html
slavis: 推 10/12 15:07
TsukimiyaAyu: 魏延哈哈哈哈哈 10/12 15:10
bzez: 少一個還能飛,沒那麼恐怖啦 10/12 15:11
hungpeisheng: 少一個沒事兒少RPM而已沒事兒沒事兒 10/12 16:21
ashelly29: 辛苦了!可見照實做checklist的重要呢! 10/13 00:42
※ 編輯: JackChung (108.226.172.119 美國), 10/13/2020 02:43:30
nobodyinavi: 有疑慮ground是對的,真的出問題你會寧可希望自己在 10/13 08:02
nobodyinavi: 地上 10/13 08:02
court0043: 如樓上所說一個壞掉是飛的起來只是爬升率很差,所以會 10/13 09:02
court0043: 建議你改成起飛後驚險萬分的版本,把妹面試都可用。 10/13 09:02
nj2345614: o%20Drop-Off.pdf 10/14 03:16
nj2345614: 如果引擎是lycoming可以看一下這篇https://reurl.cc/Oq 10/14 03:17
nj2345614: YLyg 10/14 03:17