[新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局

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中央社

香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行

（中央社記者汪淑芬台北15日電）立榮航空一架定期飛東沙的包機，今天因無法進入香港飛航情報區，中途返航。交通部民航局說，經協調後，立榮航空將視情況許可繼續執行包機任務。

立榮航空這架ATR72-600型包機上午9時5分自高雄小港機場起飛，中途約9時44分調頭，10時22分回到小港機場。

立榮航空東沙包機每週四自高雄小港機場出發，當日回程，載運駐東沙的海巡署及駐軍等人員返台，航程約70分鐘。

民航局說，今天立榮航空機師是基於安全考量，決定返航，經民航局協調，立榮航空將視情況許可，繼續執行包機任務。

民航局飛航服務總台說，東沙島位在香港情報區範圍，立榮航空事先都會向香港航管單位提報飛航計畫，以往飛行當天，在台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點前約20至30浬，由台北區管中心通知香港區管中心有飛機要飛過去，今天則在交接點前50至60浬，香港區管中心就通知台北區管中心，立榮航空包機要進入的區域2萬6000呎以下有危險活動。

飛航服務總台區管中心追問香港飛航情報區危險何時可解除，但香港飛航情報區一直未回應，立榮航空才會返航。

民航局表示，香港飛航情報區事先並未發布飛航公告，民航局已提醒對方未來應依國際民航組織ICAO建議，提前發布飛航公告，以免影響航班規劃作業。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010155007.aspx

沒有事先發布飛航公告

導致我們的包機折回

這樣會影響東沙島官兵的運補作業

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推 tsuyoshi2501: 下次配兩台F16硬幹下去啦
→ asdfghjklasd: 只能我們回,別可以通過?? 那是要比誰比較硬嗎?
推 domago: 香港過來的 都叫他們回去如何
推 mukuro: 是要打了？開始找麻煩了？
推 countryair: 「危險活動」是什麼？
噓 mattc123456c: 我看是我國國軍運補就是中共眼中的「危險活動」
推 physbook: 好奇如果是130飛，也要進香港區管嗎？
→ domago: 軍機不受雙發延程影響 不用延海岸飛
推 domago: 東沙群島正好在香港飛航情報區內
推 tending: 坐運補艦去也會被驅離嗎？
→ ewings: 那就改C-130飛阿，軍機不受民航管制，只是坐起來不舒服。
推 Tamama56: 派幾架戰機跟飛，不相信中共敢打
→ asdfghjklasd: 香港飛航情報區 他有戰機可以起飛來打?
推 rocky9137No2: F16四架伴飛 擋看看
→ Rinehot: 其實叫軍機過去就好，民航機才要管這些吧。
推 mattc123456c: 這次是航空識別區，下次會不會是解放軍真的攔截？
→ mattc123456c: 這樣我們就真的被三面包抄
→ asdfghjklasd: 飛航情報區 不等於 防空識別區
推 mattc123456c: 說錯了，是飛航識別區，下次會不會真的動用解放軍攔
→ mattc123456c: 截？不過那樣就真的要攻佔
→ Rinehot: 東沙其實有在用軍機運補啊
推 mikee3216: matt, 飛航情報區(FIR)跟放空識別區(ADIZ)不一樣…
推 mattc123456c: 飛航識別區和飛航情報區差別？
→ mattc123456c: 還有是「防」空識別區
推 luther0583: 放空XD
推 cppwu: 八一要攔截民航機 ? 幹就幹啊, 萬國公罪就是了
→ asdfghjklasd: 對話錄音已經出來了
推 yufarnwu: 等對話錄音
推 taninita: 去看對話記錄就知道根本沒啥...
→ hicker: 根本沒啥 +1 只是政客媒體聽到這消息就高潮了....
→ asdfghjklasd: 沒啥不給飛進????????????????
→ hicker: https://www.ettoday.net/news/20201016/1833291.htm
→ hicker: 是該把對話通聯貼出來了
推 earltyro: 人家不是說 叫你跟自己軍方協調 某高度會有危險活動嗎
→ asdfghjklasd: 有軍演的是中華民國嗎??