[新聞] ANA將成立新的LCC航空公司！？

[mitchellmi (大兵小將)]

ANA打算以Air Japan爲基礎成立一間中長距離的LCC航空公司
預計使用兩艙等300席的787客機執飛
22台777 退役,1台777跟A380延遲交機
連同Peach 整間ANA holdings 共減少33台飛機
400名員工外派到其他住宿/服務性行業工作

https://reurl.cc/3Lyl59

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心得：安娜這次想對抗ZipAir又想減少財務損失
期待疫情結束後的發展
希望疫情趕快緩解

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.146.249 (臺灣)
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※ 編輯: mitchellmi (42.77.146.249 臺灣), 10/27/2020 17:29:14
推 aiyowaya: ana砍了人又投資新業務...有夠不怕風險的
推 william8403: 取名別煩惱與花錢了 就用Vanilla Air吧
推 pegaso: 以後TPE NRT終於要ANA親自出馬了嗎
→ coolfish1103: TPE-NRT 直接停掉只飛 TSA-HND 不就好了 XD
→ mitchellmi: https://reurl.cc/ygW8AE
→ mitchellmi: 737-700也在此次退役計畫內
推 meimeiamy: 果然772中獎先下去了
→ hacker0708: ANA的779 也決定延期兩年交機了
推 aclahm: 就叫RARAir吧
推 JLurker: 樓上專業XD
推 klw3082: 國內線版的客艙？
推 gemilay: 安娜活下去啊
→ hazel0093: 沉沒！
推 Geiwoyujie: Sky Hope?
推 yanzistart: 不懂有樂桃還要在開新品牌？
推 evita40221: 主打中長程線，跟桃的短程區別開
→ Alano: 自我感覺良好的安娜
→ mitchellmi: 回樓上：日航負債2300 ZipAir還是繼續招募擴大要開設
→ mitchellmi: 美西海岸航班也是自我感覺良好？
→ mitchellmi: 疫情期間應該沒有航空公司會覺得自我良好吧XD
推 ganlinlowmo: 樂桃是換neo才會減少吧？
推 ukgary331: 推RAR AIR
→ wojciech: 不是才剛收了香草？我不懂這個操作...
→ HANABI727: 823/824不能收啊！！
推 xvited945: 823/824一堆轉機客，不會收啦
→ xvited945: 想搭ANA往返北美都會搭這兩班轉機
推 s48692003: 香草：QQ
推 passenger10: 香草......
推 Serio: 823/824 就是接美國=NRT線轉機用的吧
推 nairod: 香草死的好冤
推 Edan: 香草…
推 ayutakako: 喜歡ANA是一回事話也不能亂講吧，日航什麼時候負債2300
→ ayutakako: 虧損跟負債差很多吧
→ ayutakako: ANA都已經說國際線恢復會優先羽田了，成田線他會多重視
→ ayutakako: 實在很難說，他根本巴不得所有國際線都能用羽田飛，只
→ ayutakako: 差在這樣作等於打破以往給你羽田時間你也配合飛成田的
→ ayutakako: 默契作法比較容易被人批評而已
推 takuma: ANA里程以後可以換樂桃，看來不錯!
推 ayutakako: 樓上是認真的嗎？要不要先去看今天ANA公布換樂桃的方式
→ meimeiamy: 看起來是殺772、773，外加部分77E淘汰跟早期的77W退租
→ meimeiamy: 前提是767系列不殺的話，如果767連著殺那就殺不太到77E
推 ayutakako: 772.773應該本來也想逐步換掉了，不然買那麼多787幹嘛
→ meimeiamy: 反正基本就是殺772、773，然後763ER沒明寫但也要換掉
→ meimeiamy: 77E就不知道了，如果真的像內文裡講的「22架777要退」
→ meimeiamy: 那就還真的可能加淘汰/退租77E甚至77W
推 meimeiamy: *更正，沒有退租，全日空現在的全為自購機（波音部分）
→ sinohara: JA707A就飛來桃園退役
推 Bears: RARAir XDDDDDDDDDD
推 meimeiamy: zip或rar可能資料都會被yo叔繞過，搭要小心被yo叔監控
推 kaelxie: 7zAir