→ lawrence7373: 下一篇七美存廢問題 11/11 21:26
推 vestinland: 以前望安算澎湖早年就有錢的地方，有船長的故鄉之稱 11/11 21:48
→ vestinland: ，後代即使搬去高雄也還是有往返需求，貨運醫療都包 11/11 21:48
→ vestinland: 含在內，還是有撐得起航線的量 11/11 21:48
推 ILOVEWIDE: 七美離高雄與澎湖都有一段距離 需求是一定有所以沒啥存 11/11 22:17
→ ILOVEWIDE: 廢問題 但望安-高雄僅一週三班這樣量有比較夠? 11/11 22:17
推 whitecross: 望安是一週兩班吧，難道冬季有增班？ 11/11 22:49
推 tmpss90187: 差別在利用價值以及維持成本吧 11/12 03:07
→ tmpss90187: 印象中恆春機場那塊地軍方好像想拿去用 11/12 03:07
→ tmpss90187: 但七美望安就沒有什麼必要的搶地狀況 11/12 03:07
→ tmpss90187: 而且是簡易機場放在那邊也不太需要花大錢養 11/12 03:07
推 tytony: 記得恆春那塊最早就是軍方的 三軍聯訓會用到 11/12 07:43
推 dennis99: 望安人口4500，不用飛的就只剩下船，恆春至少有穩定的 11/12 08:18
→ dennis99: 公路運輸可以替代。這點就跟蘭嶼一樣。 11/12 08:20
→ Sizu7064: 地方需求，不能因為人少就廢除，還是有存在的必要。 11/12 08:48
推 domeisdog: 不過如原po說的 望安怎麼不開望安-澎湖航線? 11/12 09:11
推 rivual: 望安到澎湖如果搭快艇只要半小時,親戚是望安人,大部分望安 11/12 09:22
→ rivual: 人都住高雄,非冬季時機位超難搶,不得以才會從馬公飛再轉船 11/12 09:23
→ rivual: 往返馬公還是船比較方便,因為每次回望安都是大包小包補給, 11/12 09:24
→ rivual: 搭飛機行李容易超重,不像船可以帶一堆... 11/12 09:25
推 domeisdog: 了解 這樣望安-高雄應該也要一天一班吧? 11/12 09:29
→ seeback: 望安早年算是很有錢的，七美機場的確有續存的必要 11/12 13:10
推 duodeviginti: 坐船直達馬公市區 飛機只能到湖西鄉 沒優勢 11/12 13:11
→ eddisontw: 馬公機場到馬公市區才10分鐘車程而已 11/12 13:57
推 visa9527: 馬爾地夫水飛也是船程一小時以上的啦,以下的搭船就好 11/12 14:14
推 Davidking: 因為望安離馬公實在太近了 11/12 16:48
推 nohrist: 可是望安到馬公船程不也是跟綠島-富岡一樣50分鐘嗎？ 11/12 16:51
推 rivual: 回樓上,搭公船約4x分鐘看海象,快艇只要30分鐘 11/12 17:30
→ DoD: 望安到馬公會跟富岡到綠島一樣時間其實是因為馬公內海開不快 11/12 19:44
推 vestinland: 不能開快原因是因為船經過湧浪傳到岸邊會造成繫泊的 11/13 01:03
→ vestinland: 船纜繩瞬間斷裂或往岸壁撞損傷，內海地形使波的能量 11/13 01:03
→ vestinland: 散不掉 11/13 01:03
推 Wannnng: 有一定的醫療/政/商需求, 或許是馬公市區無法滿足的 11/13 05:03
推 Wannnng: 可用台灣本島—離島的概念解釋高雄望安及台東綠島航線之 11/13 05:09
→ Wannnng: 同處 11/13 05:09
推 tcchang0825: 高雄直飛望安很方便，雙十連假剛搭機去玩，如果沒直 11/13 08:03
→ tcchang0825: 飛，高雄-馬公-望安，轉來轉去應該要3小時以上，直 11/13 08:03
→ tcchang0825: 飛只要30分鐘 11/13 08:03
推 eddisontw: 望安有什麼好玩的? 11/13 09:16
推 sun8: 望安 七美 甚至馬祖都不需有甚麼好玩的裡由..光發呆都很棒 11/13 09:30
推 lnnp: 高雄-望安班次很少且沒一天一班 開闢澎湖-望安吸得到轉機客 11/13 14:21
→ lnnp: 嗎？ 11/13 14:21
推 lnnp: 望安的花宅聚落還不錯 11/13 15:46
推 kugh2005: 望安可以騎綠蠵龜 11/13 18:03