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不囉唆先上圖 https://www.jetphotos.com/photo/9942798 亮點: 1.華航英文名放在尾部,大片機身空白疑要彩繪 2.沒有CARGO也沒有篆刻 3.註冊號回收重新利用B-18771(前B747-200F,2004退役轉KA),應為華航首次重複使用 自家註冊號(如有誤請不吝指正) 塗裝現在看起來非常樸素,不知道想加什麼東西上去? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.7.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1606281288.A.1E4.html
misteri: 加上Taiwan Can Help? XD 11/25 13:17
xbearboy: 樓上好壞wwww 11/25 13:21
hungpeisheng: PMDG到底更新好777了沒啦?! 11/25 13:48
jay1089: 加一隻豬 11/25 13:59
mvpdirk712: 白到讓我想把它弄髒(誤) 11/25 14:26
dbdudsorj: 不如就留白 這樣簡約風蠻好看 11/25 14:45
Rinehot: BR的新貨機啥時要到啊 11/25 14:49
skypilot: BR轉單的貨機要明年底才會交機 11/25 14:56
Domineering: 留這麼大一片是為了正名做準備? 11/25 14:56
TsukimiyaAyu: 推 沒有又大又醜的China 11/25 15:06
Raptorjet: 應該留給要加強台灣識別的塗裝 不過China還在就是了 11/25 15:23
kitsune50: 等PMDG+1 11/25 16:01
jay1089: https://i.imgur.com/8PgIkwR.jpg 11/25 16:50
NoteEdge: 好空 長得像給人家商用p圖的模板 11/25 18:45
js52666: 好像茭白筍 11/25 18:47
hoyalang: TAIWAN Touch your heart 11/25 19:04
hsudens: 準備給投放廣告的空間吧! 11/25 19:14
zeta: 十之八九是要因應立院決議,不過貨機的話說不定有可能就這樣 11/25 19:14
ting445: 有夠難看 呵呵呵呵 台灣美學 11/25 19:27
sj4: 那個china到底要怎麼隱藏啊,像護照這樣嗎 11/25 20:25
ultradev: 自卑美學 11/25 21:27
nyrnu: 剛看自由時報也刊登了,會不會是先看到原po的率先訊息 11/25 22:08
nyrnu: 另外沙漠那2架744F是不是也要重出江湖了? 11/25 22:08
marunouchi: CHINA還是很明顯啊 11/25 22:15
crystalshamu: 寫一個大大的台灣 跟台灣地圖 XDDD 11/25 22:58
rex520368: nyrnu 文章內有提到... 11/26 01:15
ricky525: ...拍飛機不都會給梅花商標特寫 CHINA又一起入鏡了 11/26 03:18
garufu: 還蠻醜的 11/26 06:20
itylee: China可以放機腹呀。像EK那樣 11/26 06:26
jeffkent: 機身放Taiwan airlines 11/26 10:06
myself3217: 私心希望B-18355的台灣觀光彩繪可以復出,沒有客機的 11/26 10:09
myself3217: 窗戶應該效果會更好 11/26 10:09
mukuro: 就放些台灣風景跟物產圖好了,反正是貨機 11/26 10:49
taleschia: Help Taiwan 11/26 11:33
xbearboy: 最後不是台灣黑熊就是石虎巴 11/26 12:18
tsuyoshi2501: 那個留白根本跟公車一樣,直接賣機體廣告加減賺好了 11/26 15:19
loomissayles: 放後面真不錯 11/27 13:07
twtyh: 我實在不懂,關於「企業識別」,為何不能就只放CAL就好 11/27 23:00
twtyh: 這樣機身上就可以是"CAL"加上「台灣識別」的文字即可 11/27 23:02
twtyh: 就不用露出CHINA AIRLINES字樣,這樣不就好了嗎 11/27 23:03
Alica: 古代華航logo就是CAL啊 去問改掉變成梅花的決策者囉 11/28 15:42
yuinghoooo: 護照都republic of CHINA TAIWAN了,機身寫中國台灣也 11/30 14:31
yuinghoooo: 很合理的 11/30 14:31