推 astushi: 好奇35K要飛哪 12/15 15:36
推 bockychen727: 306不知到底犧牲C還是K，比別家多很多位置 12/15 17:59
→ ting445: 2022能不能出國還是問題咧。。。業界有些已經看壞到2022 12/15 18:33
→ ting445: 下半年了... 12/15 18:33
→ coolfish1103: 東航已經假頭等座位還能塞的比他多... 東航 288 座 12/15 19:38
推 Kazamatsuri: 其實相關業界研究有看壞到2024的.... @@" 12/15 19:58
推 bockychen727: 其實應該精品到底，應該要商務等於別人頭等、豪經 12/15 20:29
→ bockychen727: 等於別人商務、經濟等於別人豪經，座位數不用這樣 12/15 20:29
→ bockychen727: 追求，才可以體現奢華感 12/15 20:29
推 ATR72: 如果要經營VIP客群，那就Y直接上3-4-3吧XD 12/15 21:13
推 mukuro: 350那麼多台沒問題？ 12/15 22:42
推 inkow: 讓我們繼續看下去 12/15 23:03
→ dunkylu: 商務拼頭等不就是桂冠艙嗎…… 12/15 23:24
推 c52chungyuny: 歐美疫苗都開打了 只要疫苗生產順利一年內解決 12/16 09:52
→ Rinehot: 商務拼頭等那可能要跟Qsuite同等級吧 12/16 10:32
推 ayutakako: 拼精品怎麼會商務等於別人頭等呢，那是拼cp值的模式吧 12/16 11:12
→ Rinehot: 那就商務Jsuite 頭等The Palace 12/16 11:40
推 marunouchi: 歐美2021應該就達爾文差不多了，2022會開放吧 12/16 11:40
→ zeta: 商務價格也接近別人頭等,就不是拼CP值了吧XD 12/16 16:42
→ coolfish1103: 這座位數看是精算系不是精品系，頭等空間也有限。 12/16 17:03
→ coolfish1103: 剛剛看了一下只有達美 359 有 306 座，但是他可沒有 12/16 17:43
→ coolfish1103: 頭等艙，32J-48W-226Y，排法 1-2-1/2-4-2/3-3-3。 12/16 17:44
→ coolfish1103: 要硬塞頭等應該不是問題，櫃子位置改一下就好，只是 12/16 17:46
→ coolfish1103: 跟商務艙應該不會差到哪裡去 (4F-28J-48W-226Y)... 12/16 17:47
推 raikkonen10: 不知道什麼時候搶sgn，順便接飛美越僑市場 01/09 21:56