→ hungpeisheng: 期待未來有沒有748 01/31 12:49
→ taxlaw1991: 想太多 波音都要停產了 01/31 13:39
→ taxlaw1991: CI選了777F就是宣告748 out 01/31 13:40
→ Guis: 沒錯,四發已經回不去了 01/31 15:38
推 hungpeisheng: 沒748以後744退了超長貨誰來載? 01/31 16:52
→ yaohung0122: 花錢請人幫忙囉,開貨運不代表要什麼都能運啊~ 01/31 17:22
→ taxlaw1991: 超長貨又不是天天有 01/31 18:13
→ taxlaw1991: 而且航空貨運自己接別人載的情況很常見 01/31 18:15
→ paimin: 超長程就中停啊 以前飛北美都停阿拉斯加加油 01/31 18:45
→ edison: 除了非得從機頭進的貨,748優勢不再 01/31 19:11
推 ganlinlowmo: 74f退了就是安托諾夫的世界了 01/31 20:38
→ Guis: 需要開機頭載的貨不多,等CI 744全退就請別人載 01/31 21:02
→ Guis: 不可能養748等不知道何時有的貨 01/31 21:03
→ taxlaw1991: BR還不是把原生B744F先丟完 長貨根本不足以正當化養一 01/31 23:21
→ taxlaw1991: 支機隊的成本 01/31 23:21
推 meimeiamy: 等波音弄出像A337或是把現有744改LCF給客戶這樣 02/01 12:15
→ meimeiamy: 不然就是交由專門養748F的機隊載貨,自己養不划算 02/01 12:17
→ CORSA: 這種超大貨物用AN-124甚至是AN-225來運會比較實際些 02/01 13:53