看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
經濟日報 110.03.18 https://money.udn.com/money/story/5612/5327501 華航去年第4季獲利21.61億元 全年順利轉虧為盈 華航(2610)好厲害!去年第4季獲利達21.61億元,讓華航去年全年出現獲利,合併稅後 盈餘為1.4億元,每股稅後盈餘0.03元,在最困難的環境中,還順利轉虧為盈,前一年同 期每股虧損0.22元。 華航受惠於貨運因客機航班取消,載貨艙位供給大幅減少,在供需失衡下,華航因應市場 變化,充分發揮18架747F及全新引進的777F全貨機運能優勢,搭配客機腹艙運能,全力衝 刺貨運營收;第四季掌握傳統旺季市場契機,單季貨運營收更創歷史新高,致使109年度 貨運收入較108年增加87.06%。 華航今日也召開董事會,通過由現任華航資深副總經理高星潢先生出任華航總經理。高星 潢先生畢業於成功大學交通管理學系,民國75年進入華航服務擔任空服員,77年成為華航 第一期自訓機師,前往美國北達科塔州受訓。華航董事長謝世謙即日起專任董事長。 華航董事長謝世謙表示,109 年全球航空業受疫情重創,華航營運艱困,這張成績單得來 不易,要特別感謝行政院及交通部提供航空業營運紓困方案,在全球航空業慘澹之際,照 顧國籍航空業者,支持華航上萬名員工的生計;更要謝謝華航全體員工的努力與配合,以 貨運為主、客運為輔的策略求生存,甚至還能進而爭取獲利,創造華航榮耀。 展望今年的客運市場,謝世謙表示,各國已陸續施打新冠疫苗,預期邊境管制及檢疫措施 將逐步放寬,旅遊泡泡也持續推進,華航將配合政府開放程度因應,機動調整客運班次, 以符合市場及旅客期待。華航亦積極規劃及爭取季節性、主題性等各類包機或包區、包艙 服務,像是台商員工外派或返台休假、學生開學、企業商旅、廠商推廣活動等量身訂作的 客製化產品,提供旅客多元搭機服務。 華航持續優化機隊,今年可運用全貨機達21架,包括3架777F貨機及原有18架747F貨機。 客機方面,全新空中巴士A321neo客機將自今年起陸續交機。新型航機節能省油,有助於 減少碳排放,提升服務品質及降低單位成本,有利航線營運效益,並強化華航於全球航空 業的競爭力。 改名中華貨運航空好了 貨運為主 客運為輔 這樣以後空服罷工 可能很難得到支持了 畢竟2020年單純運貨 竟然轉虧為盈 2019年賠錢 結果2020年反而賺錢 代表最需人力的客運航線 根本是賠錢貨 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.159.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1616507413.A.987.html
TsukimiyaAyu: 考慮一下廢除客運吧 乘客難搞 員工難搞 貨不會講話 03/23 22:00
TsukimiyaAyu: 股價還漲到不可思議的價格 03/23 22:01
anajal: 就跟台鐵一樣 靠副業賺錢.. 03/23 22:33
Viper0725: 客運改成LCC吧 03/23 23:09
evita40221: 321有Avodㄇ 03/24 00:28
coolfish1103: 噗,真的可以考慮貨運為主就好,客運反而是賠錢貨。 03/24 01:01
taipoo: 原來貨運這麼賺錢 03/24 04:22
c52chungyuny: 國籍不是讓你拿來全開貨運賺錢的 不然不要掛國旗 03/24 05:34
ganlinlowmo: 腸粉崩潰 03/24 06:59
court0043: 國旗在哪裏啦? 03/24 08:14
cppwu: 2020盈利真的有強到,營運轉換彈性驚人 03/24 08:26
jack10402: 賺錢年終還這麼少 不排除霸 03/24 09:09
gottsuan: 貨運賺錢受惠於疫情影響 電子商務興盛 03/24 09:24
gottsuan: 等到疫情減緩 貨運的需求也會減少吧 03/24 09:24
CORSA: https://reurl.cc/xgeoA1 這下華航更爽了~ 03/24 09:27
Rinehot: 海運跟空運差蠻多的 03/24 09:55
pegaso: 華航沒有國旗很久了啊 某樓還活在歷史裡嗎 03/24 10:02
CORSA: 海運與空運雖然差距不小 但海運堵著貨主也是不得不轉空運 03/24 10:05
CORSA: 就像之前只要台鐵中斷就換客運生意欣榮了 03/24 10:07
oc4r: 哪時要改名? 03/24 10:07
Rinehot: 蘇伊士運河就算被填平,還是可以繞路啦。 03/24 10:08
saosinsaosin: 哪來國旗? 03/24 10:34
hsinyeh: 全改貨運到時候旅遊復甦貨運需求下降運費下跌式要吃屎嗎. 03/24 10:57
TsukimiyaAyu: 虧也不會比客貨運都做還虧 03/24 11:00
TsukimiyaAyu: 走陽明長榮海運模式啊 一年賺十年 03/24 11:00
cutejack: 國旗到底在哪裡請問某樓 03/24 11:26
ten0227: 華航已經很久沒有國旗了XDD 03/24 12:13
coolfish1103: 華航多久沒國旗啦,客運不用廢啊貨運為主。 03/24 12:39
accy: Y艙轉LCC其實不錯啊 03/24 15:15
vhygdih: 證明經濟艙的人多不重要XD 03/24 17:15
m6y7: 這麼說來2020後 應該全球都要改貨運為主吧 03/24 17:35
yoshilin: 1.客機沒飛 2.高價產品需求大 才造成貨運賺吧 03/24 19:09
yoshilin: 不然以一般情況來說 貨運不太賺 03/24 19:09
Piin: 每股稅後盈餘0.03元如果是作帳美化後的結果那其實應該是小虧 03/24 19:47
Piin: 不過這個年頭不裁員且能維持正常營運已經很厲害了 03/24 19:47
inconspicous: 3.18 你那邊還來的及 03/25 00:05
Faried35: 做客運真的虧欸,全世界的航空公司都太蠢了,應該把客運 03/25 00:08
Faried35: 全部廢了 03/25 00:08
elantree: 華航不是客運虧 是養華航空姐虧 03/25 03:30
danic: 這結果真的挺尷尬的~~~ 03/25 09:21
faithforever: 不好意思,客運都廢了,請問大家要怎麼出國? 03/25 10:17
court0043: 他們純粹要婊空服而已,不用認真。 03/25 11:01
TsukimiyaAyu: 搭別家啊 只有你家能搭? 03/25 11:10
TsukimiyaAyu: 你家最偉大? 03/25 11:10
TsukimiyaAyu: 台灣至少五百多萬同胞想搭正統中國航司 03/25 11:11
coolfish1103: 明明在講華航跟其他家有什麼關係 XD 03/25 12:22
mumuwei: 將是空姐虧的也太小看華航肥貓了 看看藍綠兩黨塞了多少經 03/25 15:30
mumuwei: 理 協理在裡面爽 03/25 15:31
yymeow: 早就變成咖狗航空了 03/25 17:34
TsukimiyaAyu: 像是罷工直播電爆工會的那幾位 是肥貓嗎 03/25 17:54
TsukimiyaAyu: 還是像悠遊卡公司總經理那種貓 03/25 17:54
brandvolley: 應該是再說之前的董跟某些資副吧~他們是不需要出面的 03/25 18:13
asubelieve: 笑死 空服員可以全部都辭掉了 03/25 21:28
julies0215: 反觀某腥宇 03/25 23:06
toojooken: 華航副總級的人數是長榮的快兩倍,還有一堆子公司原本 03/26 07:31
toojooken: 是兼任的高級主管也被改成實缺好酬庸,台虎的大頭則是 03/26 07:31
toojooken: 由執政黨大金主的兒子直接空降,超有彈性的呢。 03/26 07:31
TsukimiyaAyu: 華航不是一堆人說是民營企業 怎麼會有政府酬庸呢 03/26 10:56
TsukimiyaAyu: 到底是不是民營企業啊弄得我好亂 03/26 10:57
court0043: 花航是依公司法成立、登記的股份有限公司,最大股東為 03/26 15:06
court0043: 航發會,為(公益)財團法人,所以非政府機關,也不合 03/26 15:06
court0043: 現存法律國營事業的定義。航發會的捐助章程載董事全由 03/26 15:06
court0043: 政府任命。只能說計劃這一切的那位律師厲害。 03/26 15:06
court0043: 所以實際上該公司「可」全由總統透過行政院、交通部任 03/26 15:16
court0043: 命所有管理階層,含子公司董事,但卻又受捐助章程、公 03/26 15:16
court0043: 司法、證交法牽制。 03/26 15:16
iqeqicq: 華航,被客運耽誤的貨運公司 03/26 15:29
iqeqicq: 希望可以讓國華航空復活來因應正名風暴 03/26 15:30
mumuwei: 民個覽 管理階層都可由行政院或交通部任命 公司流傳副理 03/26 17:24
mumuwei: 經理大過天不是講假的 上次小音出訪 包(ㄔㄡ)機(ㄩㄥ)小 03/26 17:25
mumuwei: 組 小音看到還要叫聲X姊 03/26 17:26
mumuwei: 更不用講旗下子公司 的各種正二代 親友花式空降 03/26 17:26
coolfish1103: 笑死,說華航算全民營的是在騙不懂的人嗎...? 03/26 17:28
TsukimiyaAyu: 所以承認 華航不是民營 虧損全民買單了嗎? 03/26 17:45
sam731215: 上市公司財報都看得到,無知就不要出來丟臉了 03/26 18:56
court0043: 前面大家都講了,自己好好思考用一下,不要老像草履蟲 03/27 14:36
court0043: 又要扯全民負擔虧損三小的。 03/27 14:36
TsukimiyaAyu: 你也講過民營企業 政府不能干預啊顆顆 03/27 16:02
TsukimiyaAyu: 都你在噴汁 03/27 16:02
TsukimiyaAyu: 連官營 民營都要自助餐 03/27 16:04
ana5566: 笑死,樓上你付多少? 03/27 21:32
kaichuan: 幹嘛跟某T認真,他到處刷存在感而已。 03/27 23:11
kenichisun: 華航改貨運only就all in 03/28 16:26
court0043: 他就寧願在了這板魯小 2、3年也不去航發會查一下文件 03/29 01:59
ntutmpmpm: 都是三萬啦 有差別嗎?? 03/30 08:53
kevin600339: 那航發會目前有無虧損,如果有要怎麼撥充資本? 04/06 17:44