推 Retsell: 最近一次盧森堡那次15萬劑M牌印象中有看到新聞寫2個冷凍 06/01 18:45
→ Retsell: 櫃 但不曉得是不是兩個都裝滿 06/01 18:45
→ Whelsper: 不用let's say，沒那個機會 06/01 19:36
→ penx: 我只是想請教這種冷鏈貨運的飛機運量而已...@@||| 06/01 20:37
→ pf775: 打高端就沒這問題了 06/01 20:53
→ imkuo: 可以參考上次長榮載疫苗的新聞照片，一塊大盤裝三箱共40萬 06/01 21:09
→ imkuo: 劑，777F可以裝37塊這種盤，744F大概是39塊 06/01 21:09
推 CydonianCarp: 用上次那班載運狀況最理想化推測大概2000萬劑吧 需 06/01 21:09
→ CydonianCarp: 要乾冰有限重問題就要看航空公司限制了 06/01 21:09
推 jk189: 一趟最多就兩到三個貨櫃，還得要考量重量跟配重 06/01 21:21
推 Metro123Star: 通常還會考慮運送風險 萬一飛機出事損失多少 06/01 23:17
→ imkuo: 網路搜尋到的新聞，有篇報導是說韓國要放寬744F的全機乾冰 06/01 23:50
→ imkuo: 總量限制從3300到11000公斤，放寬後疫苗裝載櫃子可以從15個 06/01 23:50
→ imkuo: 增加到52個…這樣就可以推算了吧。另有一個報導是說到新航 06/01 23:50
→ imkuo: 的744F可以攜帶3500公斤乾冰，可見744貨機大概是這區間 06/01 23:50
推 Clooney5566: 北七 真的以為疫苗產量這麼多 06/01 23:56
推 AIM120C5: 正規冷鏈櫃很多種，依照種類和大小租金差異也很大。上 06/02 01:40
→ AIM120C5: 次搭KE來的AZ是用PC的RKN，搭BR和CI的進來包著雨布看不 06/02 01:40
→ AIM120C5: 出品牌，但外型不像PC,3D或7K的冷凍櫃，而是類似va-Q- 06/02 01:40
→ AIM120C5: tec的無電源櫃。 06/02 01:40
推 CydonianCarp: BR從形狀猜是用RAP；CI滿明顯只是普通的PLB 根本沒 06/02 02:26
→ CydonianCarp: 用冷凍櫃，裡面東西的包裝都還看得到 06/02 02:26
→ imkuo: 找到網路照片比較近拍的，華航長榮載來的疫苗包裝外箱是sof 06/02 05:22
→ imkuo: tsystem的silverpod，使用保冷劑沒乾冰，適合az 2-8度。以 06/02 05:22
→ imkuo: 後載輝瑞那些應該要用到乾冰了 06/02 05:22
→ taipoo: 這是個好問題 06/02 06:26
推 osshauwa: BR只用普通PMC打的，而且前兩次都是裝下艙 06/02 08:40
→ osshauwa: 貨機main deck的高度應該可以多裝很多 06/02 08:40
推 lastmile: 有一個正確答案是 可以遠超過40萬劑，但是CDC怕出事損失 06/02 08:45
→ lastmile: 太重，所以最多一次載40萬劑。 06/02 08:46
→ lastmile: 未來量大會不會再往上不清楚，但至少目前是這樣 06/02 08:47
推 linbryan: 去問UPS.人家天天在運 06/02 09:45
推 jameskoko: 未來量大也不用往上加吧 多飛幾台飛機雖增加成本 但風 06/02 09:52
→ jameskoko: 顯降低很多 06/02 09:52
推 demitri: 請問一下 所以最高40萬劑是CDC宣布的嗎？ 06/02 12:45