推 tenderman168: 慢慢來啊 做正確比較重要，航管覺得慢就會加一個n 07/24 16:48
→ tenderman168: ow給你，或者再叫你一次 07/24 16:48
推 summerleaves: "IMMEDIATELY" should only be used when 07/24 17:00
→ summerleaves: immediate action is required for safety reasons 07/24 17:00
→ summerleaves: 緊急就上面這個 一般的時候 有個節奏在 會有時間 07/24 17:02
→ summerleaves: 下了指令後 都會觀察一下 不同公司機型有經驗值 07/24 17:03
推 akira30: expedite 07/24 17:42
推 kill90206: now並不是正式航管用語，也不建議使用，記得因為一句 07/24 23:46
→ kill90206: 模稜兩可的turning right now，引起嚴重的空難 07/24 23:46
推 shen5035: 最有名的是A340的呀 航管給爬升前都會確認一下能不能爬 07/24 23:54
→ shen5035: 到 777就給得很乾脆 07/24 23:54
推 a24626296: 樓上的意思是，航管因為機型的爬升上限能力不同，所以 07/24 23:59
→ a24626296: 有下指令的疑問嗎？ 07/24 23:59
推 ttnakafzcm: 340要看 5APU不是叫假的 但345 346除外 07/25 00:09
推 Wangsl: youtube找漢莎航空從浦東起飛的那集piloteye 07/25 01:51
→ Wangsl: a343是真的沒力 07/25 01:52
→ Wangsl: 瑞士航空才多 07/25 01:53
推 JackChung: 172就是都叫你best forward speed這樣 07/25 10:12
推 yaohung0122: 如果超出性能機師要馬上回應 否則就是照程序執行 07/25 14:15
→ Loveis5566: at pilot’s discretion 07/25 18:02
推 Coaltit: a大，如果飛機做不到，航管會決定要不要給、或者等航情沒 07/25 18:13
→ Coaltit: 有了再給、或者給其他處置 07/25 18:13
推 azulito: 對，相當困擾，所以管制員的經驗與飛行員的操作相當重要 07/25 23:42
推 iitze: 沒事when ready，緊急immediately，飛行員看著辦就正常術 07/27 15:45
→ iitze: 語，做不到的就改發術語，R men有雷達螢幕塔臺有目視，隨 07/27 15:45
→ iitze: 便都可以，不搞一起 07/27 15:45
→ imsasage: 340那個蠻好笑的 08/03 01:16