推 Fari: wow 08/11 14:26
推 vhygdih: 現在長途直飛客量都不夠, 大家都需要第五航權集客 08/11 14:28
→ hacker0708: 看來星盟又多了一個選擇 而且又是A350搭起來也舒適 08/11 14:36
推 tarjan33167: SQ006 QQ 08/11 14:42
→ coolfish1103: @@ 這算 BOMBSHELL 吧 XD 08/11 15:06
推 MONOotis: 好奇sin-nrt-lax航線有調整嗎? 08/11 15:19
→ b5872135: 經東京還是有的目前看來 08/11 15:25
推 physbook: 再度復出!! 08/11 15:27
推 t340081231: 喜歡新航的服務 讚讚 08/11 15:49
推 takabashi: 新航A350 想搭 08/11 15:57
推 taxlaw1991: BR: 08/11 16:16
推 lawrence7373: 卡星宇？ 08/11 16:43
推 jason1122334: 這班不賣SIN-LAX 08/11 16:46
推 jason1122334: 應該是因為防疫規定 08/11 16:49
推 cow9602195: 新航的台新航線A350應該會比星宇A321neo好對嗎 08/11 17:10
推 yaohung0122: 新航350真的讚 08/11 17:19
推 ayutakako: 星宇以後也會有A350啦，而且你也要看到時候票價 08/11 17:29
→ cppwu: 嫌台灣票價base低撤出北美延遠的SQ竟然回來了 08/11 17:30
→ cppwu: SIA 2021 net loss: US$3.19 billion 08/11 17:31
→ cppwu: 根本是來賺belly cargo的吧…？ 08/11 17:33
推 ganlinlowmo: 什麼應該？光是廣體機就屌打窄體機了 08/11 18:02
推 aiyowaya: 終於 不用再去香港才有世界級的航空公司了 08/11 18:13
推 whocare96: Tpe lax 疫情前可以到一天五班，終於有外籍加入競爭 08/11 18:16
推 osakajapan: 我覺得是SQ發現TPE飛米國航線需求很高吧 08/11 18:18
推 chinick1478: wow 達美航空快回來吧 08/11 19:24
推 cka: 怎麼覺得他主要目標是載貨 08/11 19:24
推 itylee: 國籍兩家現在精美的票價跟愛飛不飛的班次 08/11 19:40
→ itylee: 或許供需缺口真的大到連新航都願意下來玩了吧！讚 08/11 19:41
推 nyrnu: 若指揮中心開放(特定國家)轉機旅客,應該會更吸引外籍航空 08/11 20:08
推 teasoup: 應該也跟增加Max Payload有關 08/11 20:14
推 goldenzack: 好懷念新航飛機餐，至少沒有三色蔬菜湊數 08/11 20:18
→ abyssa1: 感覺是降低成本+載貨 （直飛太貴） 08/11 20:21
推 Dural: 我覺得這時段蠻舒服的欸，希望快點解封 08/11 20:38
推 pegaso: 當初走的時候嫌票價低 現在回來搶錢不過還是要矮化叫你中 08/11 21:14
→ pegaso: 國台灣 08/11 21:14
推 ntupeter: !? 有意外到 08/11 21:15
推 afish00390: 貨。對面中國現在不給過夜。 08/11 21:20
推 s21mo9025: 這班有SIN-TPE段嗎 08/11 22:14
推 TOTO: 有SIN-TPE段 08/11 22:29
推 Kazamatsuri: 查了一下應該有 例如8/25 SQ36跟8/27 SQ35是A359無誤 08/11 22:30
推 zoizupas: 疫情沒了之後就會停飛吧 08/11 22:58
推 gman1975: 會不會 重返惹榮耀？？ 08/11 23:00
推 yfhao: 請問chase 10萬開卡禮拿去轉新航划算嗎？台美商務不知道好 08/11 23:37
→ yfhao: 不好換 08/11 23:37
推 weyward: 激炸推!!!!! 每年跑綠卡來去 搭好搭滿 08/12 00:42
→ er5820: 新加坡飛台北時間 08/12 02:19
推 odkmse: SQ35地停3小時.... 08/12 02:22
推 Kazamatsuri: 3小時還好吧？LAX停了將近9個半小時啊～ XD 08/12 02:27
→ er5820: LAX為什麼可以停留那麼久時間 08/12 02:30
推 IanPan: 長榮的也是停那麼久啊 下午到 午夜才起飛 08/12 03:06
→ acomp: LAX若是傍晚出發到台北的時間會太早.且旅客要多請天假 08/12 03:51
→ acomp: 美西往亞洲的起飛時段幾乎都在 10am-2p 和 11am-1pm 08/12 03:52
→ paimin: 發現現在只賣Y艙票變好賺了 08/12 07:03
推 HugoBoss: Great news! 08/12 08:25
推 danic: 應該可以撐個幾年 XD...現在這時間點 真的就是很有利可圖 08/12 08:31
推 eric1504: 票價也回不去惹，最低V艙來回44K+tax 08/12 09:00
推 lyi33tw: 機票貴貴的 08/12 09:39
→ b5872135: 44K的話如果跟綠地球和花航一差不多的話會搭新航XD 08/12 10:40
→ IanPan: br那些要60k以上 44k比ua便宜 08/12 12:10
推 bockychen727: 但350的payload...? 08/12 12:11
推 ayutakako: 星宇也要開TPE-SIN 了 08/12 12:49
推 gottsuan: 新航票價應該會比長榮華航高一個檔次吧 SIN-TPE就這樣 08/12 14:25
→ gottsuan: 長榮華航一般在SGD500~600區間 新航約SGD800區間 08/12 14:27
推 skyteam55535: 新航飛機餐近年costdown的很離譜欸 08/12 14:56
推 iceorz: 新航TPE-SIN的商務艙票價硬是比BR貴了30%... 08/12 16:01
→ yoche2000: 不過這個時候開有 capacity 嗎 08/12 16:16
推 danic: 票價出來了 相較直飛兩國籍 可見沒競爭有多不好 08/12 16:31
→ coolfish1103: 新航看華航飛那個班次覺得有利可圖直接進來搶生意。 08/12 17:16
推 IanPan: 除了貨運之外 是滿足中國人入境美國的轉機需求 跟br ci無 08/12 23:52
→ IanPan: 關 目前美國還有旅行禁令 14天前待在中國 歐盟 英國等地 08/12 23:52
→ IanPan: 無法進入美國 所以必須先前往新加坡14天再赴美 08/12 23:52
推 gottsuan: 為了中國人赴美為何要復航台北舊金山線？什麼關聯？ 08/13 01:48
→ mactaya: 新航新加坡出發到LAX可以買到經台北這班飛機？ 08/13 07:47
推 countryair: 中國人赴美 新加坡也有直航到美國吧 08/13 08:21
推 ayutakako: 新加坡又沒有停航sin-lax 08/13 09:50
推 jack10402: 剛剛看官網查不到經台北的票，而且桃機現在也不能轉機 08/13 10:07
→ jack10402: 關中國人啥事？ 08/13 10:07
→ coolfish1103: 這班只開放賣 SIN-TPE/TPE-LAX 是做台美客的。 08/13 12:37
推 laleli: 目前官網TPE-LAX只開放訂位到十月底，之後就沒有了 08/13 12:56
→ laleli: 好像真的是疫情催生的航班...... 08/13 12:57
推 gottsuan: 如果新航有開放SIN-TPE-LAX賣票 這樣同班號中停桃園算 08/13 13:49
→ gottsuan: 轉機嗎? 以防疫規定來說是可以的嗎? 08/13 13:49
→ gottsuan: 這樣是不是叫過境而不是轉機? 08/13 13:50
推 strathclyde: 如果是這樣好像叫過境 08/13 14:12
推 gregyeh: 同班號續飛叫stop，換飛機續飛叫layover 08/13 15:06
→ gregyeh: 同班號stop的話，前後兩航段算成同一段 08/13 15:08
→ tarjan33167: transit 08/13 20:08