推 tripot: 現行版的梅花真是敗筆 為什麼把之前比較美的版本換掉?10/14 23:25
※ 編輯: taxlaw1991 (114.37.226.159 臺灣), 10/14/2021 23:36:48
推 doraemon129K: 就$$$吧，相信噴墨貴很多 10/14 23:37
→ taxlaw1991: 據說原本的潑墨外國人不會用 還得派人去原廠噴 10/14 23:39
推 gman1975: 以前真的很美 10/15 00:10
推 mukuro: 現在沒一架是潑墨的了？ 10/15 01:17
推 Enzowu: 很美 10/15 01:27
推 dbdudsorj: 字484變小了？ 10/15 01:43
推 t7101271328: 是要噴TAIWAN在上面嗎XD 10/15 01:51
推 sj4: 那個china還是很清楚 10/15 06:32
噓 Metro123Star: 就叫China Airlines不把China噴清楚才奇怪吧 10/15 07:15
→ Metro123Star: 梅花等飛回台灣吧 現在如果還要人飛去成本太高了 10/15 07:16
推 sj4: 喔是喔？all nippon airways 的機身上有很清楚的all nippon a 10/15 07:43
→ sj4: irways嗎？ 10/15 07:43
推 sj4: 葡萄牙航空有噴「Portugal」嗎？ 噴成這樣也不能怪外國人以 10/15 08:03
→ sj4: 為這是飛中國的 口罩是中國送的 10/15 08:03
推 Yamada: 大股東都沒意見了一般人叫什麼叫 10/15 08:09
→ driver0811: 梅花像是被踩到的樣子 10/15 08:17
推 a206471: 公司名稱就叫china airlines不然要噴什麼，不爽叫政府改 10/15 08:40
→ a206471: 名啊 10/15 08:40
→ a206471: 啊，我忘了還沒“下”禮拜五 10/15 08:40
推 peterpeterpe: 2021了 梅花該重新設計了吧 10/15 08:51
推 alwang: 葡萄牙航空沒噴Portugal 只有噴PORTUGAL 10/15 10:12
噓 TsukimiyaAyu: CHINA 10/15 10:41
→ xavier1221: 新航放了那麼多年也沒有改塗裝啊，好的設計沒必要一 10/15 10:47
→ xavier1221: 直動，現行航空公司塗裝概念都差不多，前面留白然後 10/15 10:47
→ xavier1221: 機身拉線條延伸到尾翼，看多了有夠無聊的 10/15 10:47
→ xavier1221: 然後數位梅花好像是進聯盟的時候更改的，同時更改的 10/15 10:49
→ xavier1221: 也有華航LoGo，好像都是為了進聯盟做更動 10/15 10:49
→ xavier1221: 然後又在吵這些無聊的假議題，松機，華航英文名，無 10/15 10:50
→ xavier1221: 聊不無聊啊，政治噴子 回八卦版 10/15 10:50
推 a206471: 22樓幹嘛打臉這麼大力咧w 10/15 11:00
推 lsj168: 無關意識形態，華航成立之初用「CHINA」,沒有人會以為是 10/15 12:06
→ lsj168: 中國(共產黨當局),現在只要打上「CHINA」,一定是只想到中 10/15 12:06
→ lsj168: 國…這樣難理解嗎？XD 10/15 12:06
推 sj4: 可惡, TAP 還真的有噴PORTUGAL,我輸了 10/15 12:09
推 evita40221: 新航真的好看（很題外話 10/15 13:26
→ dalaba7788: 不敢改名的不知道是誰 吵China有屁用 10/15 13:44
推 AIM120C5: CHINA airlines 10/15 19:03
推 Pujols5566: 所以DPP到底要不要改名？？？？？ 10/15 19:27
推 Lindbergh: 留著China才能情緒勒索 多好用 10/15 19:38
推 evaair787: 那到底能不能不改名只改塗裝 像護照這樣啊？ 10/15 19:49
推 miname: 樓上可以google中油改名 10/15 20:33
→ pegaso: 現在文宣都已經默默改成這樣了啦 10/15 21:20
→ pegaso: 欲蓋彌彰 10/15 21:22
推 theclgy2001: 吵什麼吵 成立子公司台灣航空不就得了 但應該沒法在 10/15 23:55
→ theclgy2001: 中國落地 10/15 23:55
推 sj4: 成立一個air formosa應該不錯喔 10/15 23:57
→ cyrix0905: 台灣航空這名子還是屬於立榮公司的，雖然名子沒在用 10/16 00:05
推 jtsu5223: 都說了下禮拜五啦，急什麼 10/16 08:39
推 temu2035: 中文不用改，英文改Formosa Airlines 10/16 12:58
推 billlushana1: 華航卡住正統China很好用呀 10/16 13:03
推 LewisRong: 水喔 10/16 15:04
推 jay1089: 看到一堆人又在炒冷飯，覺得幽默。 10/16 17:13
推 sj4: 卡正統的CHINA很好啊 只是塗裝若能巧妙隱藏CHINA 會更高明 10/16 18:16
推 c52chungyuny: 一堆人不懂 卡china超爽的好嗎 我寧願讓中國看的 10/16 21:29
→ c52chungyuny: 到吃不到 10/16 21:30
推 CORSA: "FORMOSA AIRLINES"是國華航空的英文名 10/17 00:05
→ CORSA: 期時可以考慮將華航圖裝「國華化」就沒有改名問題了... 10/17 00:08
推 CORSA: 認真覺得 若將"國華航空"招牌復出並成立"國華航空集團" 10/17 00:11
→ CORSA: "中華航空"成為這個國華航空集團下的子公司 圖裝"國華化" 10/17 00:12
推 bigmorr: 問個問題 為什麼尾翼上有漆德國國旗? 10/17 00:13
→ CORSA: China airline字樣縮小 這樣爭議就會小很多了.也沒改到名 10/17 00:14
→ cawang: 還是德國編號，依法要噴國旗的樣子 10/17 00:28
推 kimi255085: 在德國生產的飛機要先掛德國註冊號 尾翼貼德國國旗 10/17 00:29
→ kimi255085: 交機之後就會移除 法國生產的就只要掛法國註冊號就好 10/17 00:29
→ Lawaly: 在國外被誤認是China來的就是不爽，麻煩又多 10/17 05:55
推 rocky9137: A321真的比B737舒服多了.... 10/17 13:08
推 mrfunk: 請問航空版的大神們，這台可以客改載貨嗎，大概能承重多 10/17 13:28
→ mrfunk: 少啊，以現在的油價來說飛美西美東線划算嗎？ 10/17 13:28
→ argenttw: A321沒辦法直飛美西 連夏威夷可能也飛不到 10/17 13:52
推 tony0526: 321沒辦法飛到美西 安哥拉治也不行 10/17 13:56
推 tony0526: 另外不知有沒有人有交機的訊息 原本說9月底交機到現在已 10/17 13:58
→ tony0526: 經快10月下旬了 10/17 13:58
推 kimi255085: 延到11月下旬交 10/17 15:20
→ kimi255085: 路邊社聽說的 有可能會再延 10/17 15:21
推 mrfunk: 原來，謝謝樓上各位大神 10/17 15:27
推 tony0526: 有聽說延期是要安裝的東西還沒好 還是協議延後交付嗎 10/17 22:38
推 mukuro: 缺工？ 10/18 11:04
推 yanzistart: A321P2F已經有了啊 10/18 13:48
→ yanzistart: A321XLR到ANC應該可以 10/18 13:49
推 mrfunk: 謝謝樓上大大補充 10/18 14:31
→ taxlaw1991: neo和ceo結構還是有點差別 LR/XLR差更多 不能直接比 10/18 15:51
→ taxlaw1991: 對P2F 10/18 15:51
推 nyrnu: 相較於近日長榮777F的快速(B1到交機只花8天),花航這架看起 10/18 18:10
→ nyrnu: 來就是可以拖就盡量延. 10/18 18:12
→ nyrnu: 更正:B1到交機只花11天(B-16787) 10/18 18:15
噓 xavier1221: 長榮快饞死了，眼巴巴看著貨運市場這麼熱但就是沒幾 10/19 09:58
→ xavier1221: 架貨機可以用，只能不停客艙載貨，當然能快點交機就 10/19 09:58
→ xavier1221: 趕快拿來！客機市場現在大家都在拖延吧 10/19 09:58
推 kenny53: 長榮不是剛進一架777貨機 10/19 10:40
→ taxlaw1991: 窄體機對貨運貢獻很少 當然能拖則拖 10/19 17:13
→ taxlaw1991: 華航有一堆738放在地上 10/19 17:14
推 Bcl2: 321如果套用ACJ構型不知道有沒有辦法停一站越太平洋？ 10/20 21:39