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[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]11/19 [網址] https://bit.ly/3x1b98M [內文] 隨疫苗施打率提升,各國陸續鬆綁邊境,航空客運復甦在望。長榮航指出,明年預計將開闢 歐洲兩大航點,包括桃園至米蘭、桃園至慕尼黑航點,實際開航時間仍視疫情狀況與邊境政 策而定。 長榮航法說會今天登場,長榮航總經理孫嘉明指出,隨疫苗施打率提升,全球經濟逐漸恢復 正軌。航空產業谷底已過,「虧損收斂、復甦有望」,客運市場反彈可期。 依據國際航空運輸協會(IATA)預測,明年全球航空旅客總人數將恢復2019年75%水準,不 過,實際復甦力道仍取決於疫苗接種率及各國邊境政策。 長榮航表示,期盼中央流行疫情指揮中心儘速規劃開放路線圖,藉此維持國籍航空客運競爭 力,同時,避免流失至桃園機場轉機的旅客。 展望後市,長榮航指出,明年首季將延續今年第4季營運規模,全球七大區域每週約88個航 次。 針對明年航線規劃,孫嘉明表示,因應新機交付及強化歐洲航網,預計明年將開闢歐洲兩大 航點,開航桃園至米蘭、桃園至慕尼黑,實際開航時間仍視疫情狀況與各國邊境政策而定。 此外,長榮航正規劃開航桃園至菲律賓克拉克,藉此強化航網密度,提升整體競爭力。 [心得] 台德之前修約 終於用上了 飛德國終於有第二航點了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 51.79.255.32 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1637329378.A.8A7.html
js52666: 看起來歐洲又要封了 11/19 23:07
contentking: 75% 認真? 11/20 00:36
rivernee12: 我倒是希望漢莎可以來,很喜歡漢莎集團 11/20 01:14
takabashi: 長榮飛慕尼黑不錯 會想搭 11/20 02:13
yanzistart: BR近期的歐洲線都不是很順啊 11/20 03:20
yanzistart: IST/MXP大手筆宣傳下去結果… 11/20 03:21
xavier1221: BR歐洲線佈局不如北美,而且看來也不像北美隨心所欲 11/20 06:53
xavier1221: ,好像都養不起來。 11/20 06:53
personify: 希望不要再中停曼谷了,光是多花的時間就不想搭 11/20 08:27
kitsune50: 真的討厭中停曼谷 11/20 12:36
Hisashi1124: 繼續關吧,做夢 11/20 12:40
flowgo: 疫情有這麼樂觀嗎@@ 11/20 14:30
weiike: 熬過這個冬天應該就樂觀了 11/20 17:13
chingkuoho: 不要中停曼谷 11/20 19:57
blueairway: 米蘭跟慕尼黑應該都是直飛沒中停曼谷 11/20 21:25
kcut: 如果是現在這個價格要來用在明年的歐洲航線,那還是看看就好 11/21 05:51
kcut: …天價啊 11/21 05:51
harry901: 兩年也差不多了 11/21 17:03
harry901: 疫苗都打了 也有口服藥了 11/21 17:03
nyrnu: 長榮的曼谷-倫敦遲不復飛,換新航準備趁虛而入來開航了. 11/21 17:27
cityport: 這兩個航點肯定要旅行團來撐,如果明年仍然要隔離,哪來 11/21 22:37
cityport: 的旅行團會給你隔離那麼多天?開航沒多久大概就會收掉 11/21 22:37
AtDe: 台灣的狀況...還是多買點貨機比較好吧 11/23 09:29
henryrita: 不可能不停曼谷的 要由歐洲旅客來撐 11/23 14:21
MTBF: 台灣明年繼續邊境管制 這家的東南亞客人全部沒了 11/23 17:35
coolfish1103: 沒了就沒了,都想開新航線,幫大公司擔心做什麼 XD 11/24 11:24
lawrence7373: 德國只有給貨運第五航權,停曼谷也載不了歐洲客 11/25 23:58
Johnnyyang: 不知何年會有DUS 11/26 13:48