[新聞] 比利時少女駕機劃過「台中空軍基地」 台

[yamakazi (大安吳彥祖)]

比利時少女駕機劃過「台中空軍基地」 台灣飛友們怒了

新聞來源
聯合新聞網

新聞日期
2021/12/15

網址

https://udn.com/news/story/6812/5964082?utm_source=udnnews&utm_medium=fb&fbclid=IwAR2YRrPHUP8Cg67GydlBoGriGDUM21gJzBXbbs-5XfhuQGezsphudU2Y9hQ

內文

比利時19歲少女飛行員羅瑟福德（Zara Rutherford）自8月起挑戰最年輕女性「獨駕」超輕型飛機環遊世界，一抵台地勤工作人員特地準備珍珠奶茶，她喝後高舉珍奶。不過，羅瑟福德此行惹得台灣飛友們一肚子火，質疑「外國的月亮比較圓」，更批民航局在一般民眾上課時，常拿出法令來恐嚇，甚至說「台灣的輕航機在可預見的未來，都沒有辦法飛進正式機場」，如今飛友不滿「這些話講沒多久，馬上有外國的飛友飛進來打臉」。

該名台灣飛友今（15）日在臉書社團「爆料公社」發文指出，比利時少女駕駛輕航機環遊世界抵台，台灣的輕航機飛友都憤憤不平，因為這在台灣叫作「超輕型載具」而非「一架飛機」，他不滿「外國人駕駛就叫做飛機，台灣人駕駛就叫做載具，外國人就是飛行員，台灣人叫做超輕型載具操作員，現在是怎麼樣？外國的月亮比較圓嗎？」

加上台灣飛友每次上民航局的課程，常被官方用法令嚇唬，他斥責民航局曾直言「台灣的輕航機在可預見的未來，都沒有辦法飛進正式機場」，但如今馬上有外國的飛友來打臉，更怒批「台灣的民航局對於台灣的飛友看似洪水猛獸，比作姦犯科殺人犯還要不如，動不動就說這樣子會違反什麼法」，這回大家都憤憤不平卻敢怒不敢言，深怕又被民航局叫去問話，影響往後飛行的興趣。

此外，台灣飛友調閱比利時少女的飛行路徑圖，有掠過台北101大樓，甚至到台中市區上空，也經過清泉崗空軍基地，但都沒發生像民航局長官所說的一些所有的危害，他強調市區是限航區，就算有合法申請也不能繞圈圈，「奇怪為什麼外國人都不會有危害而台灣人卻有可能危害？甚至她出海的時候還跟客機有航路上的交叉重疊，相信她一定也有空層的區隔，還是沒有發生危害呀！」

網友們齊酸官方「先『禁』國家一點都不意外」、「有關係就沒關係」、「因為你們不是歪國人啊，又沒利用價值，不能拿來當大外宣工具」、「大型重機也是一樣待遇」、「外國叫工程師台灣叫工人」，但也有人不認同「看台灣的交通就知道啦」、「這是外交層級，不是死老百姓能插嘴的」，也有人反駁原PO「台灣應該要向美國FAA一樣要求輕航機駕駛都要考PPL執照，至少要會讀最基本的航圖，飛行學養不夠的上天根本是災難」。

心得
對法令不熟，不過此例一開也是好事，以後搞不好可以自駕飛機遊台灣，避開塞車潮，簡直潮爆了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.219.142 (臺灣)
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※ 編輯: yamakazi (61.230.219.142 臺灣), 12/15/2021 22:34:03
→ buslover: 別輕易嘗試喔... 綠能你不能 她能你也不能 小心被抓去關
噓 erty2852: 現在有個比共產還共產的DPP甭想了
推 NagoyaOsaka: 看Shark UL的規格 不太符合超輕載具啊
推 auk9: 聯合報 呵呵
推 shter: 滿中肯的酸民，外國的月亮比較圓的傳說是真的
→ tmpss90187: 一二樓再見
推 AlanLinKL: 有人推文又想戰政治了喔
推 hungpeisheng: 笑死…台灣那堆輕航機一堆在亂飛的….別亂危害…
→ forcetrain: 台灣人的素質....不敢恭維
推 ZxoF: 一二樓以為這裡是八卦版喔
推 Kazamatsuri: https://udn.com/news/story/6812/5964082 問號後面
→ Kazamatsuri: 其實都可以刪掉的 科科
推 cppwu: Shark UL空重就275kg了根本不是超輕型載具
推 cppwu: 哦不對，它不符合台灣超輕型載具的原因不是重量，是最大空
→ cppwu: 速
推 cppwu: 還有可變槳距，起落架可收等都不符合台灣超輕的定義
→ cityport: 台灣的輕航機能環遊世界喔？
→ cityport: 根本不一樣的東西，拿橘子打蘋果
推 oujames: 順帶一問，台灣民用直升機能降落在機場之外嗎？
→ dhtsai: 醫院及緊急救援 有直升機坪
推 Clooney5566: 人家拉的到這麼多國際贊助跟媒體版面 台灣飛友三小？
→ en5421: 根本不懂航空器 飛什麼友
推 rivernee12: 是說OM-S是哪國註冊啊，只查到OM是斯洛伐克
推 en5421: 斯洛沒錯
→ acomp: W4 就飛越清泉岡機場啊, 每天來往的民航航班這麼多
→ acomp: 上空也沒有設禁航區啊, 該飛友素質太低, 連航圖都不查
→ acomp: 他飛松山標準離場, 然後接 W4航路到 TNN, 根本就日常程序
噓 keineAhnung: 垃圾新聞
推 yoshilin: 所以買這台就可以停機場了嗎? 台灣買得到嗎?
→ yoshilin: 台灣對陸海空的管制明明超多的 所謂的開放只限嘴砲
→ yoshilin: 在台灣你可以講一堆廢話 但是行動上的行政管制一堆
噓 hungpeisheng: 看看這篇的飛友水準還是別開放好了
噓 j781015: 看看台灣的交通
噓 facebookig: 一二樓政治滾
→ facebookig: 人家外國人有專案申請，一輩子一次，你其他人是長期天
→ facebookig: 天飛，這樣可以混為一談？
→ js52666: 三寶一堆  到時候航機'暴衝'墜毀在你家
噓 linlos: 怒？垃圾報
→ acomp: 台灣人要買可以啊, 也可以飛來台灣. 不要註冊在台灣就好
→ acomp: 東部有架 SLING 2 就是美國註冊的
噓 ganlinlowmo: 什麼破文 妓者又在腦補
推 Schnell: 飛友 XD
推 ludoren: 現在新聞媒體都只要抄抄網路po,文留言就可以發新聞,越來
→ ludoren: 越懶得出門採訪求證
推 hunchisin: 看玩超跑跟重機的型態就是我有錢要幹嘛都是我對
→ hunchisin: 出事都是別人錯~
噓 tfct: 整篇亂寫
→ tfct: 最好是飛過空軍基地 瞎扯
推 raphael1994: 真的別開放 沒人想看到一堆水準低下的「飛友」在空中
→ raphael1994: 橫衝直撞 政府這次真的是啞巴吃黃蓮了XD
→ theclgy2001: 台灣飛友有幾個開過飛機的？
→ daniel0922: 那操作證要不要比照飛行員訓練考核標準？
推 a882061: 冥航局訂得出來嗎，除了亂抄別國法規然後東限制西限制外
→ a882061: ，還真不知道會做啥
→ laechan: 跟重機一樣啊到現在還在禁騎隧道跟高速公路
→ laechan: 能夠上快速道路還是靠有立委是重機車友,所以,你知道的
→ acomp: 台灣的空域相對美國很小, 又有國防壓力, 要向美國一堆
→ acomp: Class G 讓你飛到爽的空域不太實際
→ acomp: 真的夠有錢還不如去花錢去關島, 夏威夷甚至美國本土飛
→ acomp: VFR 風景美又安全.
推 summerleaves: 美國空域最大的也是Class E 但是也是各種VFR可以飛
→ summerleaves: Class G 要靠近地表 或是山區才會拉高 其實也不多
推 yoshilin: 航空器要靠證照的，愛惜羽毛的駕駛不敢亂搞，吊銷駕照
→ yoshilin: 可以限制長時間不得再考，為了節省行政資源，所幸不開
→ yoshilin: 放就是最簡單的管理
噓 hungpeisheng: 澳洲class g爽爽飛，飛友真的有錢就出國拿駕照飛
推 Kazamatsuri: 下面那篇澄清文出來後不久 這篇聯合就刪掉了 科科
→ sausalito: 一二樓真的可憐
推 nobodyinavi: 台灣超輕還真有環球過的，那架現在還在花蓮。
→ nobodyinavi: 台灣飛超輕的人，也有許多有標準航空器執照的呀. 不
→ nobodyinavi: 是每個都是亂亂飛的。
→ summerleaves: 環球那台是先環球掛南非才來台 不是來台後再去環球
推 KURO1214: 垃圾新聞，人家好心來台灣，愛愛的台灣表現，她又沒有
→ KURO1214: 去中國
→ acomp: 中國才是不能隨便飛好嗎, 軍管區一堆.ferry機多都中停台灣
噓 zongweikuo: 哈哈哈哈
推 ckgalanda: 飛友是什麼鬼