→ bugmus: 人家搞不好都準備離職了，流出又怎樣 02/18 22:05
※ 編輯: Taciturnity (123.192.222.155 臺灣), 02/18/2022 22:16:53
→ hicker: 但現在這疫情一年多下來 航空業會有大離職潮也不算意外 02/18 22:21
推 Alderamin: 加入四趴摩爾 02/18 22:25
推 zadsrfzc: 唯一優勢的免費票這兩年也跟垃圾一樣 02/18 22:39
→ duanmingting: 在台灣，航空維修業通常都是最低階的。加上長榮的 02/18 22:47
→ duanmingting: 文化比較保守，在薪資的調整上必須配合整個集團的 02/18 22:47
→ duanmingting: 考量來做事實的調整。至於華航，可能有國家的支持， 02/18 22:47
→ duanmingting: 在薪資的調整上比長榮較為多元。另外，電子產業雖 02/18 22:47
→ duanmingting: 說風光，但工時不比航空的輪班短，而且薪資大多是靠 02/18 22:47
→ duanmingting: 分紅和績效換來的。只能說不同的航業各有利弊，但 02/18 22:47
→ duanmingting: 整體來說，亞洲對人力的待遇本來就沒有歐美的好。 02/18 22:47
→ duanmingting: 所以只能自己釋懷囉！ 02/18 22:47
推 cityport: 維修廠的環境沒比無塵室好到哪裡去，錢差那麽多 02/18 23:11
→ alphanet: 我怎麼記得泛地上的都低，只有天上的高 02/18 23:11
推 a27783322: 怎麼拿無塵室比啊 根本沒得比== 02/18 23:12
→ cityport: 更別提烤漆有多毒，防護裝備根本懶覺，科技業沒那麼糟 02/18 23:14
→ a27783322: 在科技業至少月初看一下戶頭還能覺得欣慰 02/18 23:15
推 Kyameron: 這波就是逃到大型半導體設備商薪資福利甚至工時都屌打長 02/18 23:28
→ Kyameron: 榮華航 02/18 23:29
→ marunouchi: 大學同學好幾個當空姐的都沒離職 02/18 23:51
推 anguslee33: 修飛機薪水真的沒被尊重過 02/19 00:21
推 lotus777: 只要在機場地面行走的單位都沒被尊重過 02/19 00:35
→ lotus777: 萬般皆下品唯有機組高 02/19 00:36
→ happyennovy: 走了剛好，只是民航局怎麼有臉發文要花花跟綠地球想 02/19 00:47
→ happyennovy: 想辦法，你民航局有要幫忙出錢嗎？不然發函有個屁用 02/19 00:47
→ hicker: 感覺民航局發函也只是講場面話 整個大環境對航空業就是 02/19 00:51
→ hicker: 要趕人走 讓人待不下去的氣氛吧.... 02/19 00:51
推 yanzistart: 空服員/地勤 這兩年沒什麼事一樣領底薪 02/19 00:54
→ yanzistart: 修護/貨運 累的要死4-5萬 02/19 00:54
→ yanzistart: 不走才傻吧 02/19 00:54
推 lotus777: 地勤也是很忙的好嗎 第一線人員就只有地勤被壓榨 02/19 01:34
推 aocboy: 好期待飛安會不會出問題 02/19 04:37
噓 jacktsai1243: 噓樓上.... 02/19 04:40
→ coldwalk: 五大半導體外商VENDORS 開在飛修一輩子都領不到的年薪 02/19 06:13
→ coldwalk: 在招人 02/19 06:13
→ osshauwa: 地勤最好都沒事，被榨的很乾好嗎 02/19 08:23
推 akira30: 最好都走光飛機通通不要飛 02/19 08:54
推 ana5566: 地上爬的普遍低薪 更別提華航還同工不同酬 走太多人才想 02/19 08:57
→ ana5566: 把12000分年資慢慢補 根本止不了血 02/19 08:57
→ ana5566: 當年沒加到薪的新人早在2018年前後就陸續流失了 疫情又是 02/19 09:00
→ ana5566: 另一波推手 02/19 09:00
→ ana5566: 公司、工會都知道 這件事甚至上過媒體 還是不痛不癢 02/19 09:01
推 Stan6003: 半導體廠真的蠻多是飛休體系出來的 02/19 09:03
→ Stan6003: 跳槽的原因也很一致 02/19 09:05
推 hungruru: 人越來越少 工作量越來越多 員工士氣一直降低 02/19 09:57
→ hungruru: 你知道當B-77777駕駛艙冒煙ATB時 有多少人 02/19 09:57
→ hungruru: 是抱著幸災樂禍的心情來看待嗎 02/19 09:57
推 michai99833: 建議華航把最近年資五年內的員工離職率攤出來看看 02/19 10:22
噓 eddie220029: 華航欠12000 現在業力引爆 02/19 11:14
推 jamesgmp: 薪水5萬這麼少還想留人，去半導體廠做滿一年就130萬 02/19 11:16
→ jamesgmp: 做3年就穩穩200萬，誰給你在航空業當狗 02/19 11:17
推 toojooken: 空巴在天津的組裝線，十年前在地招募就差不多是開每月 02/19 11:48
→ toojooken: 一萬人民幣，台灣的飛修體系低薪壓搾那麼多年，也該面 02/19 11:48
→ toojooken: 對現實了。 02/19 11:48
推 nomokaku: h大說的駕駛艙冒煙ATB是甚麼意思呀? 02/19 12:04
推 hungruru: AIR TURN BACK 剛起飛就反航 02/19 12:29
推 absenta: 哈哈哈哈哈 笑到不行 02/19 12:45
推 TsukimiyaAyu: 沒能力當空服就是這樣啊 02/19 13:08
→ akira30: 沒關係啦留不住優秀人才，你各位飛機的安全給60萬去顧就 02/19 13:24
→ akira30: 可以了 02/19 13:24
推 coolwildman: 坦白講 維修產線現在還能維持 集團本部根本不痛不癢 02/19 14:40
→ coolwildman: 還在為昨天股票炒高沾沾自喜 02/19 14:40
推 f1986715: 本魯也是航太系出身的，看到上面推文都心有戚戚焉，在日 02/19 15:18
→ f1986715: 本面試時候，永遠會問到你在台灣讀航太，為什麼畢業後在 02/19 15:18
→ f1986715: 台灣不會想去走相關行業，一律照實回答，低薪。 02/19 15:18
推 auk9: 這群人在航空公司蠻可憐的 機師端盤普遍看不起 飛機掉下 02/19 15:59
→ auk9: 來 還會帶風向機師好棒棒 維修出問題 是甩鍋對象 02/19 15:59
推 maikxz: 4MSL JG5新人現在好像5萬5吧，維修經驗喊高點6萬算下去好 02/19 16:29
→ maikxz: CS車補一年18萬加上14個月就已經破百了耶 02/19 16:30
→ RTE02220814: 看不起？你才是在那邊亂帶風向。機組不論前艙後艙， 02/19 16:31
→ RTE02220814: 工作時最尊敬的就是機務大哥們，沒有他們付出辛勞整 02/19 16:31
→ RTE02220814: 備，機組連上前線打仗的機會都沒有。航空業整體薪資 02/19 16:31
→ RTE02220814: 不比國外，是台灣慣老闆們的問題，勞工不論業內外都 02/19 16:31
→ RTE02220814: 應該團結。 02/19 16:31
推 sanfractor: auk9又可以代表空勤組員發言嘍 用這種手法醜化機組實 02/19 17:01
→ sanfractor: 在有夠低級 機組間我不敢說100% 但絕大部分都十分尊敬 02/19 17:01
→ sanfractor: 機務們 同事間如果有聊到也覺得機務們的待遇與工作環 02/19 17:01
→ sanfractor: 境確實需要改善 auk9像你這種來挑撥離間的發言真的噁 02/19 17:01
→ sanfractor: 心 02/19 17:01
推 gm3252: 支持，最好多跑讓公司警覺一下 02/19 17:39
推 coolwildman: 公司醒不過來吧…… 會醒就不會弄得老人也走了 更別 02/19 18:03
→ coolwildman: 提好像某部門還有課長級的也跳槽科技業 02/19 18:03
→ auk9: 之前違規越跑事件一堆所謂的高檔機師出來酸只賺5.6萬的在嫉 02/19 19:17
→ auk9: 妒羨慕恨 你們公司維修人員剛好就是這些薪資族群 02/19 19:17
推 TsukimiyaAyu: 說個笑話 空勤尊敬地勤機務 02/19 20:14
推 andy30093: 不在現場工作的人說話最大聲 02/19 20:20
推 sanfractor: 老是同樣那幾個老班底在那邊仇視醜化機組才是笑話 lol 02/19 22:00
推 lotus777: 花花機場的地勤真的被榨很乾.到處去各單位支援.我真不 02/19 22:08
→ lotus777: 懂一些單位可以給閒置人去做到底有什麼難度？真是命賤 02/19 22:08
→ lotus777: 啊！真不懂有些人的思維想什麼？ 02/19 22:08
推 lotus777: 花花機場的地勤真的被榨很乾.到處去各單位支援.我真不 02/19 22:16
→ lotus777: 懂一些單位可以給閒置人去做到底有什麼難度？真是命賤 02/19 22:16
→ lotus777: 啊！真不懂有些人的思維想什麼？ 02/19 22:16
→ mm5566t: 專工 都跳槽到4MSL了 快逃喔 02/19 22:41
推 viax: 空勤出英雄，地勤一半工。只能說在薪水方面完全感受不到 02/19 22:58
→ unbowed: 大好年頭時運務都要研究所畢業 缺工時只要高中畢 02/19 23:04
→ unbowed: 永遠都有新鮮的肝啊 02/19 23:04
→ mm5566t: 年終呵呵 績效別騙了 高中畢業 助理技術員吧 就超低薪奴 02/19 23:06
→ mm5566t: 工而已 3.5-5萬是不是打錯了 3.5-4吧 02/19 23:06
→ mm5566t: 高中畢業 未看先猜28000 而已 02/19 23:07
推 jamesgmp: 35000要找誰啊? 要綁約嗎? 02/19 23:16
→ jamesgmp: 通勤時間金錢成本算進去，跟領22K差不多^^ 02/19 23:16
→ mm5566t: 台灣就是太奴了 公司吃定大家了 02/19 23:59
推 Alderamin: 四趴摩爾已經是相對較低的捏 02/20 01:07
推 infernoking: 身邊修飛機好幾年的朋友真的跳走了好幾個 02/20 01:58
→ jcjohny888: 說航空維修是最低階，要羨慕死不被當人看的嗎 02/20 02:21
推 lisugi3636: 服務業的維修不好做 02/20 09:19
→ mm5566t: 航太跳過去4啪摩爾 一定適應很快 錢又比較多 02/20 11:02
→ mm5566t: 光我們單位 航太過來的至少15個了 耐操又好用 02/20 11:02
推 auk9: 嘻嘻 02/20 11:10
推 ebeta: 年薪才60萬又操的要死，還不如去科技業，輕鬆破百福利又好 02/20 12:29
→ ebeta: ！現在一堆設備商起薪6萬8在開，修機裝機環境，還屌打修飛 02/20 12:29
→ ebeta: 機 02/20 12:29
推 youdont: 台積Mae有手有腳就能進 設備外商英文稍微敢講也是爽進 02/20 18:23
→ youdont: 真的路邊撿一個缺都破百 誰要去修你飛機還被學長弟制搞 02/20 18:24
→ mm5566t: 跳機啦 各位 02/20 18:51
推 asdlkjfgh: auk9真的不要亂帶風向 機組前艙最尊敬的就是機務 02/20 22:50
推 asdlkjfgh: 真心覺得版上某幾個根本不在航空業的ID老是來挑撥分裂 02/20 22:53
→ asdlkjfgh: 很沒水準 02/20 22:53
→ driver0811: 如果維修飛機跟ic設備技術有相關，航空業可能要提防點 02/21 09:17
→ driver0811: 變成新人訓練場 02/21 09:17
推 miname: GG的職訓場是聯電啊，機務應該偏向修機台的vender 02/21 13:54
推 lansing813: 新鮮人職訓場 02/21 16:29
推 auk9: 連護航都有氣無力 違規去別的地方比較有力又有趣 剩下的就是 02/21 17:44
→ auk9: 苦力擔 第一時間又可先甩鍋機械故障 科科 02/21 17:44
推 bbns0823: 我還真的沒遇過不尊敬機務的前艙 02/21 19:26
推 f1986715: 會想待的自然會待，想走的自然會走，薪水市場取向。以前 02/21 21:42
→ f1986715: 航空業還能拿便宜機票，現在鎖國成這樣，少一項重要福利 02/21 21:42
→ f1986715: 制度。 02/21 21:42
推 markelf: 某樓是在鬼扯三小，每件事件事故調查報告出來不論是人為 02/22 11:04
→ markelf: 操作還是機械問題，或兩者各有比重全部一翻兩瞪眼各自該 02/22 11:04
→ markelf: 扛什麼責自己要認是還能甩什麼鍋？ 說話沒知識也至少憑點 02/22 11:04
→ markelf: 良心(如果你還有的話) 02/22 11:04
噓 facebookig: 民航局就監管單位，說不能管也太好笑 02/22 15:10
推 Answerme: 真的錢能解決的都是小事，像免費機票和挖角。 02/23 13:14
推 a13360: 無塵室修機再硬都比機場棚廠爽又錢多，之前空服罷工時有同 02/23 16:04
→ a13360: 學做飛修地勤出來護航資方，被我噴爛以後說他一個月領六萬 02/23 16:04
→ a13360: ，我只好笑而不語。現在有些設備外商新人底薪都八萬一了… 02/23 16:04
推 captainwei: 民航局給機務的證照是一 02/25 02:00
→ captainwei: 張白紙 所有Airman只有 02/25 02:00
→ captainwei: 機務不是卡式就知道重視 02/25 02:00
→ captainwei: 程度了 02/25 02:00