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http://i.imgur.com/ToyQOyA.jpg
很難得從背後式上飛機 為什麼不從正常位上呢? http://i.imgur.com/tGZFlBw.jpg
因為空橋擋住了XD 第一次從這個位置上飛機也是非常難得的體驗 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.104.1.240 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1646349141.A.0C0.html
cityport: 這叫難得?? 立榮MD-90表示 03/04 07:41
sj4: 其實沒很難得 03/04 07:52
kane1017: https://i.imgur.com/1kHra8K.jpg 03/04 07:55
adam0928: ATR天天這樣上 03/04 08:32
kuendian: 難得?在歐洲搭機坐到接駁車時都這樣上 03/04 08:44
danic: 真的很普通.....視現場狀況 03/04 09:11
NiChu: A380從機尾門下機搭機場接駁車才壯觀呢... 03/04 09:30
ganlinlowmo: 三小廢文 03/04 09:37
Danjor: 猜測接空橋比較貴,前面梯車會卡到 03/04 11:24
nickchen1202: IP正確 03/04 11:25
temu2035: 搭遠東MD82從屁股上過 03/04 12:07
cho840929: 這個位置也不算背後啊 03/04 12:39
edison: 727那個才叫從後面來 03/04 12:47
iqeqicq: Il-86/Il-96還有機腹登機梯 03/04 13:05
Kazamatsuri: 可能對原PO來講很難得啦~ XD 03/04 14:38
sammy98: https://i.imgur.com/bKs2pu9.jpg 03/04 16:27
sammy98: 從「747正面上飛機」比較難的 03/04 16:28
sammy98: 從後面來的坐過空軍站站停的環島巴士坐到不要不要的 03/04 16:30
uu19: 以前搭MD90在澎湖,從機尾中排下飛機,有排泄物的即視感 03/04 16:50
eugene0315: 樓上 就某種程度上來說 其實真的是這樣…(把機身想 03/04 17:59
eugene0315: 像成消化道 乘客貨物是食物的話) 03/04 17:59
IanPan: 很多廉航為了加快下機速度都會前後一起 柏林都走後面下 03/04 19:11
QuentinHu: 這國外廉航很多,想體驗從727那種飛機屁屁上飛機 (羞 03/04 19:15
QuentinHu: ) 03/04 19:15
tarjan33167: 背後式 03/04 19:20
wcc960: 搭過1次757只開中間上下 當時感覺也很新鮮XD 03/04 19:24
max1613: 我搭C130H才說背後上的 03/04 20:25
yun420179: 歐洲廉航很多…. 03/04 21:28
miname: 從機背要怎麼進去? 03/04 21:39
phlie0915: ATR-72表示 03/05 03:12
lions402: 前後都接樓梯可以上很好阿 台灣很少這樣不知道為啥 03/05 06:28
lions402: 前幾天在馬公機場A321停在空橋前 也是接樓梯下 跟空橋 03/05 06:30
lions402: 的距離比這還近 03/05 06:30
cityport: 馬公接梯子比較快出機場 03/05 08:25
gitans: 廉航很多都是前後都來,加快登機速度。 03/05 20:47
Polestar: https://i.imgur.com/4gSz1Zx.jpg 03/06 01:12
Polestar: 之前從後面上去 近看才感受到777有多大 03/06 01:14
LeMirage2000: C130從後面上。 03/06 08:30
steven900306: 最近搭了二十幾趟Ryanair好像幾乎前後都接 03/07 06:42
steven900306: https://i.imgur.com/1yMuJEQ.jpg 03/07 06:42
yuinghoooo: 飛機還好 空姐比較有興趣 03/09 11:21
yuinghoooo: (特大誤) 03/09 19:46
driver0811: 727:你那個只能算80%後面 03/10 13:10
ken218: 這樣轉場才迅速啊。另外,Ryanair 的 738 還會自己背前登 04/09 06:35
ken218: 機梯,沒有接空橋的時候還可以省一筆。 04/09 06:35