看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
歷經兩年後,ANA終於公布舊瓶裝新酒的航空「AirJapan」, https://i.imgur.com/rE4m726.png
官方新聞稿:https://reurl.cc/dXErVD 除了新的logo外,與之前Air Japan不同是AirJapan中間沒有空格。 AirJapn將專注於中距離航線,預定2023年開航,定位看起來是介於LCC與傳統航空,以防 止與同屬ANA旗下的Peach打架。 根據航空資訊網站ROUTE的分析(https://reurl.cc/pWzDxa),AirJapan很可能會補足東 京往返亞太地區運量高但母公司卻沒有的航線,譬如關島、宿霧,峴港、福州、澳門也是 有可能的選擇。 ※ 引述《mitchellmi (大兵小將)》之銘言: : ANA打算以Air Japan爲基礎成立一間中長距離的LCC航空公司 : 預計使用兩艙等300席的787客機執飛 : 22台777 退役,1台777跟A380延遲交機 : 連同Peach 整間ANA holdings 共減少33台飛機 : 400名員工外派到其他住宿/服務性行業工作 : https://reurl.cc/3Lyl59 : —————————————— : 心得:安娜這次想對抗ZipAir又想減少財務損失 : 期待疫情結束後的發展 : 希望疫情趕快緩解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.86.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1648883039.A.666.html
pwseki206: 所以台日也會是由他們執飛?還是回歸ANA本家?04/02 15:13
accy: 台日的商務需求應該還是需要ANA吧04/02 15:32
yoche2000: 香港 台灣 北上 這幾條應該都比較重要吧04/02 16:07
edward40812: 定位跟復興有點像 華航長榮之下 LCC之上 04/02 16:33
LewisRong: 懷念復興北海道商務艙QQ04/02 16:39
ganlinlowmo: 「能用便宜的票價享受全日空的品質」04/02 17:30
Dornan: 這個牌子不會拿來飛台日04/02 18:00
sj4: 顏色不好看04/02 18:02
※ 編輯: TimeEric (42.77.199.188 臺灣), 04/02/2022 18:38:52
toojooken: AirJapan說穿了就是看到人家日航搞了Zip Air,所以把 04/02 19:22
toojooken: 原本沒有聲音的子公司拉起來當新品牌,差不多是拿香跟 04/02 19:22
toojooken: 拜。 04/02 19:22
toojooken: 疫情前的桃園成田其實就是AirJapan的飛機與組員,台日 04/02 19:26
toojooken: 航線在日籍業者眼中真正看得上眼的只有松山羽田,其餘 04/02 19:27
toojooken: 航線的單位收益都不漂亮。 04/02 19:27
a126963138: 感覺可以開NRT/KIX飛RMQ/KHH 04/03 01:07
SuperModel: 從空氣吉他發想成空氣日本。 04/03 05:33
sugaryeh000: 台日航線ANA是到有松山羽田後才開始重視的,以往就是 04/03 07:31
sugaryeh000: 用AirJapan加減賺北美轉機客而已 04/03 07:31
sugaryeh000: 台日觀光客就用廉航賺,台灣單價太低拿純血ANA飛很 04/03 07:33
sugaryeh000: 不划算 04/03 07:33
sj4: 那有airformosa嗎 04/03 07:44
spider1159: 以前就有 因為疫情收掉 現在復活 04/03 08:10
domago523: 香草QQ 04/03 08:30
b18902040: 希望廉航的價格能回到以前 04/03 09:34
conan805: 不划算被當成金雞母的松山羽田 哈 04/03 17:28
ayutakako: 我看是接近ANA的票價但是只有lcc的品質吧,ANA已經 04/04 00:34
ayutakako: 先拿國內線PEACH共掛玩給你看了 04/04 00:35
harry901: 華航養虎航 長榮航真的該思考LCC要養一個牌子了 04/04 00:46
harry901: 時勢所需 04/04 00:46
akira30: 飛羽田就買爆了 04/04 10:19
adon0313: 墜機公司拿來用 猛 04/04 16:31
lucifero: 回不去了 04/07 10:39