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這兩天事情有讓人驚訝的發展。 前陣子有八卦說,空難是副駕駛的自殺行為;因為內容有點扯,所以沒放在心上。 大家Google就可以看到許多,在此不贅述。 但就這文章的內容看起來,真的可能是這樣啊。。。 == 【他並表示,切實針對員工工作、學習、生活中的難點、焦點和痛點,盡最大努力 解決實際問題,保障其身心健康,尤其是要做好飛行員群體的思想工作,夯實一線 安全運行的基石。】 == 針對東航空難,中國民航局要求做好飛行員群體思想工作 天下是人間NEWS 2022-04-09 18:38 東航空難MU5735航班客機墜毀原因仍在調查。中國民航局4月6日召開全國民航航空安全電 視電話會議要求深刻反思東航飛行事故,做好飛行員群體的思想工作,再次引發輿論對人 為因素的揣測。 民航局局長馮正霖要求,要堅持動態清零,全面徹底做好民航領域安全隱患排查治理。在 專業隊伍建設上,關注飛行、空管、機務、運控等關鍵專業崗位人員訓練和資質管理,關 心關懷員工。 他並表示,切實針對員工工作、學習、生活中的難點、焦點和痛點,盡最大努力解決實際 問題,保障其身心健康,尤其是要做好飛行員群體的思想工作,夯實一線安全運行的基石 。 美國國家運輸安全委員會(NTSB)4月6日表示,正在幫助中方下載東航MU5735失事客機飛 行資料記錄器裡的資料。該機構上周表示,在説明中方下載駕駛艙語音記錄器的資料。 中國民航報4月2日報導,美國國家運輸安全委員會派出7人工作小組上週六抵達中國,參 與由中國民航組織的“3‧21”東航MU5735航空器飛行事故調查。美國國家運輸安全委員 會表示,正在幫助中方下載這架失事客機兩個黑匣子裡的數據。 3月21日在廣西墜毀的東航MU5735航班客機為波音737-800型客機,編號B-1791。機上132 名乘客和機組人員全部遇難。中國民航報引述中國民用航空局的消息稱,根據國際民用航 空公約的相關要求,美國作為國際民航組織(ICAO)成員國和波音737-800飛機的設計製 造國,可以來華參與事故調查,其主要職責是從飛機設計製造的角度為中方調查分析事故 原因提供技術支援。 東航MU5735航班客機墜毀原因尚無清晰判斷。據廣西梧州北辰礦業公司一個攝像頭拍到的 該機墜落視頻畫面,在機頭觸地前,飛機以垂直俯衝姿態墜落。客機墜毀時在廣西梧州市 藤縣埌南鎮莫埌村的一個山坡上撞擊出一個20米深的大坑,並引發森林大火。搜救人員和 消防人員一共找到超過49,000塊飛機碎片。第一個黑匣子--駕駛艙語音記錄器於3月23日 下午被發現。第二個黑匣子於3月27日在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下被發現。 據報導,搜救人員在事故現場沒有檢出常見無機炸藥的主要離子成分,也沒有檢出常見有 機炸藥成分。中國官員表示,對這起墜機事件的初步調查報告將在墜機發生後的30天內完 成。 東航MU5735航班空難終結了中國民航4,227天、超過1億小時的持續安全飛行紀錄。這起空 難也是1994年以來中國本土最嚴重的空難。 https://mp.weixin.qq.com/s/Un8iAaLCXbMcu6ZFmODloA -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.139.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1649512053.A.7C4.html
snownow: 如果官方這樣講那真的頗有可能耶...是說東航不是配三位在 04/09 22:13
snownow: 駕駛艙?這樣都阻止不了其中一個發瘋的話(謠傳的來源是說 04/09 22:13
snownow: 雙方有搶駕駛權)那還有什麼手段可以防止這種事情發生呀? 04/09 22:13
awayaway: 我怎覺得這是對岸那種政治八股文化下的一個八股宣傳而 04/09 22:20
awayaway: 已? 04/09 22:21
TheGhan: 飛行員腦中植入晶片,有異樣思想直接爆炸 04/09 22:45
TOTO: 既然是航空版,大家都很清楚事故調查程序,我會等報告來再說 04/09 23:15
GaryMatthews: 記得一個月要出初步調查報告 結案報告可能要好幾年 04/09 23:21
miler22020: 真的很可怕 目前有哪間航空有方法防止機師發瘋嗎? 04/10 02:04
Danjor: 沒什麼,所有問題都是思想問題,紀律問題 04/10 05:54
yanzistart: 陸籍航空兩三年前才禁止駕艙抽菸...... 04/10 09:03
yanzistart: 紀律不意外 04/10 09:03
harry901: 看來八卦那篇文章真的是內部資料流出 04/10 11:00
snownow: 我是覺得等報告也能先討論看看吧?照謠傳的方式感覺駕駛艙 04/10 11:38
snownow: 放再多人好像都沒意義,無預警推桿到底,其他人根本來不 04/10 11:38
snownow: 及阻止就喪失反抗能力了吧? 04/10 11:38
sarah946422: 其實真有幾分可能 因為傳言出來後 去微博搜副機師姓 04/10 12:34
sarah946422: 名只剩2.3篇文章存活 而且評論和轉發都變成不可見... 04/10 12:34
kougousei: 官方這樣講我看八九不離十了吧= = 04/10 12:35
amethystboy: 不應該再發生的 04/10 13:56
IanPan: 如果才20來歲我會相信 但已經要退休還有家庭還是功勳飛行 04/10 14:25
IanPan: 員 這麼巧真攤上恆大暴雷?這把年紀 不會不知道操縱桿壓 04/10 14:25
IanPan: 下去結果會怎樣.... 比較像是要抓替死鬼遮住真相 才會急 04/10 14:25
IanPan: 忙定調 不然遺書第一時間就可以發布 不需要等調查報告 04/10 14:25
marathons: 機長32歲搭配59歲資深功勳飛行員擔任副駕駛,問題癥結? 04/10 15:22
alphanet: 跟中國要真相、等真相,是不是搞錯了什麼 04/10 15:37
cdba: 再繼續把飛行員隔離起來看看啊…… 04/10 16:59
ultradev: 中國會不會跟我國一樣把敏感資料加密30年啊? 04/10 18:07
Answerme: 台灣只要一發生死亡名單當天下午就全部開了 04/10 19:07
Answerme: 中國加密技術領先至少50年 04/10 19:09
nerevian: 事故原因沒有論文或疫苗採購价那麼敏感 04/10 22:39
dahlia7357: 因為駕駛行為異常所以沒有求救,很有可能 04/10 22:45
Answerme: 没有死亡名單的空難 04/10 22:48
TOTO: NTSB是參與調查的,黑盒子也在美國判讀 04/10 23:16
yuinghoooo: 我也覺得只是例行宣示 04/10 23:32
yafayu: CVR送到美國,FDR在北京解碼,應該再一陣子就會有答案了 04/11 02:34
Delisaac: 推文在那邊扯論文和疫苗,還用簡體字,看來五毛真的都 04/11 08:21
Delisaac: 不演了 04/11 08:21
choper: 中國加密真的獨步全球 04/11 11:31
snownow: 這次ntsb有參與我是不覺得中國能瞞啦 04/11 13:44
Answerme: 至少乘客名單能拖就拖 04/11 14:07
iqeqicq: 林彪摔機目前也是大懸案 04/11 14:16
iqeqicq: 比MH370誇張 04/11 14:16
ting445: 這兩年無限隔離後執飛 又被社會大眾攻擊 機師的身心狀況 04/11 17:30
ting445: 的確需要留意 而且機師的隔離規定也需要重新檢討吧 04/11 17:30